神戸
2026年06月08日 05:36
昨日は新国立競技場でラグビー・リーグワン決勝を観戦し、神戸製鋼コベルコスティーラーズの優勝を見せていただきました。そしてその前日には、J1リーグでヴィッセル神戸の優勝に感動しました。今シーズンは幸運にも、どちらの競技もシーズン序盤から何度か現地観戦する機会をいただき、その両チームがそろって頂点に立つ姿を見ることができたことは、本当に幸せなことでした。しかし、この週末に私の心を大きく揺さぶったのは、優勝そのものだけではありませんでした。
1995年1月17日。阪神淡路大震災が神戸を襲った日です。当時26歳の私はその直撃を受けました。その衝撃は今も忘れません。そして、その日は両チームにとっても忘れることのできない日となりました。
ヴィッセル神戸は三菱自動車水島サッカー部(岡山)を前身として誕生しました。震災当日は、神戸での初練習日となるはずの日でした。しかし震災によってその船出は大きく狂い、数週間後に訪れた練習初日は、かつての拠点であった水島で迎えました。
一方の神戸製鋼ラグビー部は、黄金時代を象徴するV7達成からわずか2日後に震災直撃を受けます。多くの選手は神戸製鋼本社や練習グラウンドのある神戸市中央区から東灘区の沿岸部に住んでいたため生活に打撃を受け、練習場には震災瓦礫が集積され、練習どころではない状況になっていました。
震災から7か月後、私はイベント会社から広告代理店へ転職しました。その配属先は岡山でした。偶然にも担当することになったのは、ヴィッセル神戸のルーツである三菱自動車水島のお膝元に位置する倉敷サニータウンの販売プロモーション。
そこで私は、地域の人々にとって三菱自動車水島サッカー部がどれほど愛された存在だったのか、そして神戸への移転に対して少なからぬ喪失感があったことを肌で感じることになりました。
さらにその後、神戸ウイングスタジアム(現・ノエビアスタジアム神戸)が完成してからしばらくの間は、施設の音響業務のお手伝いをさせていただいた時期もありました。その意味では、逆の意味で神戸市民にヴィッセル神戸が受け入れられていく過程も、体感させていただきました。
神戸製鋼ラグビー部は、震災当時に私が住んでいた六甲アイランドのマンションに選手が住んでいたこともあり、車で5分の距離にある灘浜グラウンドへ何度も練習を見に行っていました。震災後、その場所に震災瓦礫が山積みとなった光景は今でも忘れることができません。
あの日、多くの人が日常を失いました。それでも神戸は立ち上がり、人々は前を向き、スポーツもまた地域とともに歩み続けました。
ヴィッセル神戸と神戸製鋼コベルコスティーラーズという2つのプロスポーツチームが神戸に根差し、それが同じ年に同時に日本一となる姿を目の前で見る機会があるとは思いもしませんでした。この週末は、さまざまな出来事が走馬灯のように頭の中を駆け巡りました。
震災前、沿岸部に神戸製鋼が管理運営する「マヤ・エスポート」という多目的広場がありました。広報担当には神戸製鋼ラグビー部OBの山北さんらがいらっしゃり、「小柄な選手だな」と思っていた林敏之選手が実際には驚くほど大きかったことを今でも覚えています。
また、現在ノエビアスタジアム神戸が建つ場所にあった和田岬グラウンドへ、ヤンマー(現セレッソ大阪)の釜本邦茂選手を見に行ったこともありました。ところが、お目当てだったヤンマー以上に、対戦相手のフジタ工業(現湘南ベルマーレ)が強かったことの方が印象に残っています。
スポーツは単なる勝敗ではありません。人と街の歴史をつなぎ、時には希望の象徴にもなります。私はそのことを改めて実感しました。
ヴィッセル神戸の皆さん、神戸製鋼コベルコスティーラーズの皆さん。そして震災から立ち上がった神戸の街に関わるすべての皆さん。素晴らしい感動をありがとうございました。
今年4月16日に神戸で行われたフロンターレ戦の日に、王子公園駅近くにある中学高校と一緒に過ごした同級生の藤田君が営む大阪王将へ行って来ました。ほんの数十分間の滞在ではありましたが、数十年の時空を超え、神戸という街に自分の魂の一部があることを思い出させてくれました。
今年8月8日には、母校である兵庫県立東灘高等学校の同窓会設立50周年式典が開催されるとの連絡をいただいています。これまで同窓会に足を運ぶ機会はほとんどありませんでした。しかし、この週末を経て、参加してみようかという気持ちになりました。
今はすっかり神戸から縁遠い生活をしています。それでも、神戸という街は私の人生の一部であり続けています。
神戸と縁があったからこそ、「あの日あの時、生きていて良かった」「生き続けてきて良かった」と思える今があります。
スポーツの感動をありがとう。そして、神戸の街にありがとう。
2026年06月07日 05:27
日本はアメリカの核の傘に守られているという論調の話しが出てくるようになって30年近くになります。在日米軍基地で働く日本人給与に限定されていた思いやり予算の枠も拡大の一途で、基地内の光熱費や移転費や娯楽経費まで負担しています。安倍総理が悲願としていた憲法改正も夢破れ、さらに志半ばで命も落とし、明らかに存在している軍隊ですら存在していないと国を挙げてうそぶき続ける私達。世界有数の軍事力を保有しながら、軍艦を「護衛艦」と呼ぶ独自の言葉遣いまで生み出してきました。
私は義務教育から高校卒業までを神戸で過ごしました。大学進学率(含む短大・専門学校)が25％に満たない世代で、高卒で就職する割合が今とは考えられないほど高く、地元企業へ集団就職的に入る事例も多数。先輩・後輩を含めると、かなりの数が今もそこで働いています。
それら企業には、重工業・鉄鋼(神戸製鋼／三菱重工／川崎製鉄[現JFE]／川崎重工／石川島播磨重工[現IHI])、金融(太陽神戸銀行[現三井住友銀行]／兵庫銀行[現三井住友銀行])、他にもダイエー、UCC上島珈琲、住友ゴム、オーツタイヤ[現住友ゴム]、ノーリツ、山九、上組、白鶴、菊正宗、沢の鶴・・・といったそうそうたる名前が連なっており、さすがに60歳近くになると、全員結構な役職に就いています。
その中でも重工業・鉄鋼領域では基礎研究から製造まで様々なことがおこなわれており、海へ出れば潜水艦がいるのは日常の景色でもありました。
そんな環境で青春時代を過ごしましたので、「日本がアメリカの核の傘に入り続けるために必要なのは軍事的な技術力を常に示し続けること」という話は、学校でも聞きましたし、交友関係を通じた世間話の中でもよく耳にしたものです。
ただ、冒頭にも書きましたが、ここ30年そんな論調はかき消され続けています。
戦闘機開発については、かつて日本独自の開発構想がありながら、結果としてアメリカとの関係性の中で様々な制約を受けてきたことは周知の事実でしょう。日本の安全保障政策は常に日米同盟を前提として組み立てられてきました。
核兵器開発については「行われていないことになっている」というのが現在の公式見解です。しかし核兵器を搭載したアメリカ海軍の艦艇や潜水艦が長年にわたり日本周辺へ展開してきたことを考えると、日米間では早い段階から「核抑止はアメリカが担う」という役割分担が暗黙のうちに形成されていたのかもしれません。
ウクライナがロシアから攻撃された時、無数のミサイル・戦闘機・戦車が首都キーウを襲う動画を見ながら、世界中の誰もが「数日でロシアの勝利に終わる」と思った事でしょう。しかしウクライナは首都を守り抜き、ロシアに首都攻略をあきらめさせるまでに至りました。
西側の支援をウクライナが得たのはその後です。それもゼレンスキー大統領が「ウクライナ人は自ら戦う。必要なのは武器と弾薬だ」と言ったからです。つまり命を懸けて自国を守るという姿勢を見せることで、世界を動かしたのではないでしょうか。
そんなわけで、私自身の個人的な考えではありますが、日本がアメリカの核の傘に入り続けることを望むのであれば、必要なのは従属や大統領に気に入られるお買い物では無く、日本自身がアメリカにとって脅威であり、かつ欠かせない存在であり続けることではないかと思うのです。
日本にはキヤノンやニコンが培ってきた世界最高水準の光学技術。タミヤや京商に代表される精密な模型・ラジコン文化。さらに自動車／オートバイ／半導体／通信／センサー／モーター／電池／ベアリングといった分野で世界最高の技術を保有しています。
これらが融合すれば、これまでにない偵察システムや無人機、あるいは低コストで高性能なドローン群のような技術が生まれるかもしれません。
戦後日本は、自動車や家電で世界を驚かせて来ました。これからの時代は、安全保障を支える先端技術でも世界を驚かせられるのではないでしょうか。そしてそれは、世界を驚かせ「日本を相手側陣営に渡すと大変なことになる」と思わせるキッカケになり得ると思うのです。
もちろん核兵器を保有しろという話ではありません。しかし、核物質管理、核燃料サイクル、原子炉技術、放射線防護、核セキュリティ、核災害対応、核施設防護などの分野で世界最高峰の知識と技術を持つことは、日本の安全保障上も大きな意味を持ちます。
技術を持つ国と持たない国では、国際社会での発言力がまったく違います。「日本は平和国家だから軍事技術はいらない」という考え方は、今の世界情勢を見る限り現実的では異常とも思えます。むしろ平和を維持したいなら、圧倒的な技術力を持つべきなのかもしれません。
守られるだけの国ではなく、「日本がいるから同盟に価値がある」と思われる国になること。それこそが、日本の進むべき道なのかもしれないと思っている私です。
最後になりましたが、本日はラグビーリーグワンの決勝です。神戸製鋼ラグビー部を原点とする「コベルコ神戸スティーラーズ」がこの舞台に立ちます。
阪神淡路大震災に襲われる2日前の1995年1月15日。神戸製鋼ラグビー部は日本選手権7連覇を達成しました。主将の細川選手が怪我で離脱。平尾選手が主将代行を務め、大八木選手らが躍動しての勝利は、新日鉄釜石と並ぶ7連覇の偉業を達成した瞬間でもありました。
しかし、あの日から2日後には全てを失います。練習用のグラウンドは地割れだらけとなり、さらにガレキ置き場となりました。避難所でウイリアム選手がその腕力を活かして救援物資をグイグイ運んでいた姿が目に焼き付いています。
元選手で当時広報に所属していた山北さんが、神戸製鋼の遊休地を復興住宅建設地とするための法的手続きや地質調査に明け暮れていたのも昨日のように覚えています。
対するは「クボタスピアーズ船橋・東京ベイ」。どちらのチームも全力で闘って、素晴らしい試合を魅せてくれることを楽しみにしております。
そんなわけで、神戸から連想して変に軍事的なブログ記事になりましたが、ラグビーリーグワンの決勝を楽しみにしておりますという記事でした。ご拝読ありがとうございました。
2025年06月16日 05:58
神戸最大の繁華街は三宮(さんのみや／JRは三ノ宮)。ここと西隣の元町駅との間のすぐ南側に位置するのが神戸センタープラザです。阪神淡路大震災で大きな被害を受けたのに様々な手法で生き残ることとなり、今も懐かしい姿を残してくれていて、私にとっては懐かしすぎて神戸に立ち寄ると必ず行く場所なのですが、その中で神戸センタープラザといえばコレというのが楽器屋とかつ丼店です。
かれこれ40年ほど前の神戸センタープラザの2階だったか3階に「楽器センター」というお店があり、トーカイ／グレコ／フェルナンデス／アリアプロ2／フェンダージャパン・・・といった素敵なエレキギターやエレキベースが所狭しと並んでいました。
この楽器センターでのウインドウショッピングを楽しみたくて、意味も無く三宮でアルバイトをしたり、遊びに出かけたりしていたのですが、その際に必ず立ち寄るのが、当時は1階とB1にあったかつ丼店で、そのうちB1にあったのが「吉兵衛」でした。
さらにこのビルの3階に神戸北野町にあった「リードマン」という楽器店が2号店をオープン。そこにはレンタルスタジオがあったので、バンド練習で月2回以上は通うこととなり、センタープラザでかつ丼という機会が激増して行きました。
大阪・関西万博開幕時の神戸泊でもセンタープラザに寄りまして、必要も無いのにリードマンを見てから吉兵衛を確認し、そのまま地下で建物がつながっているサンプラザまで行って、創作パスタの店「RyuRyu」を確認して、豚まんの「一貫楼」と「四興樓」へ行ってきました。
そんな私の神戸といえば・・・の一つである「かつ丼・吉兵衛」が本日11時池袋にオープン(リンク)します！パチパチパチ！
すでに先週プレオープンしていたのですが、いよいよグランドオープン。まことに残念ですが、私は胃と肝臓に問題があり、かつ丼どころかご飯orカツは単品でも食べないようにと制限されているので行けないのですが、あの独特の玉ねぎが入っていない玉子とじかつ丼が東京でも食べられるのは素晴らしいと思っております。
じつは、先日の関西訪問時になんばグランド花月の近くにも見かけまして、「けっこう手広く展開してるのかも」と思ってネット検索していて東京進出を知りました。体調が回復したら立ち寄ってみようと野望をたぎらせている私です。
2025年05月30日 06:32
大阪・関西万博開幕時の訪問では、三宮駅から万博会場へ直行するバス「EXPO神戸号」に乗ったことは以前にも書きましたが、三宮駅からたった1000円で約50分で到着でき、しかも空いている西ゲートから入れるのが魅力といいことづくめ的な書き方をしていました。じつはその時も満員でして、第1便が8:15発の第2便が8:45発でしたが、バス停が分からないとヤバいと思って早めにホテルを出たので8:20三宮バスターミナル着。その時点で「次の便に乗れずに9:15発になるかもしれない」と言われました。
私は会場入場時間を10時からで予約していたので、9:15発でちょうどいい感じでしたが、結果的には補助席に座れるラスト10人の中に入ることが出来て、バスターミナルに着いて25分後の8:45発に乗ることができました。
開幕直後の平日で、今ほど人気も高まって無い状況でしたので乗れたのだと思いますが、想像の中では「今はあのバス積み残しがスゴイかもなー」と密かに思っておりました。
そんな所に朗報です。運航している神姫バスさんが行き8便の帰り5便という大幅増便を決断してくださいました。これで6月から三宮発着1日19便となり、8:15の始発が7:30になって夜行バスで三宮に来た方は、早めに会場まで行けるようになります。
帰りに大阪市内を観光するって方は、帰りはバスでは無く大阪メトロ中央線でいいと思うのですが、正直神戸から万博会場は圧倒的にバスが便利なので、これはうれしい変更だと思いました。あとは事前予約ができると安心なんですけどねー。
ちょっとした変更ですが、うれしい情報として載せさせていただきます。なお三ノ宮駅のバス乗り場は写真のポートライナー高架下ではなくJR神戸線の大阪側高架下です。
2025年05月15日 08:05
昨年と今年に2度ほど神戸に住んでいた頃の場所を訪問して再認識したのは、私が住んでいた環境の過酷さ。幼稚園の時点で自宅は登山道入り口みたいな場所だったので通園は片道40分。しかも卒園前に引っ越したので平地での通園になりましたが、通園時間は90分に増加しました。
小学校は家の目の前の道を上るだけでしたが心臓破りの坂で、そこを毎日15分。しかも6年生の時に六甲山入口の六甲台に引っ越したので、これまた通学時間は1時間以上に増加しました。
そして高校は山の上から海の埋立地へ通学しなければならず、徒歩で2時間で電車＆バスで1時間以上という通学でした。
その甲斐あってフィジカルは超優良となり、神戸の山中に住んでいると自転車なんて漕げる場所は無いので自転車知らず。ただただ毎日その山を徒歩で登っては降りるを繰り返してました。だってそれが日常ですから。
26歳の時に阪神淡路大震災の時だけ久々に神戸に住みましたが、その場所は埋立地の六甲アイランド。引っ越して3か月目に被災。そのせいで転職して岡山へ引っ越す直前まで代替バス生活を送る羽目になったのですが、当初はバスを待つだけで3時間以上だったので、ここでもよく歩いてました。
おかげさまで幼稚園から中学卒業までは買い食いなんてする場所も無く、山口組と一和会の抗争中にまさに山口組本部周辺にいたのでお祭りやイベントへの参加も学校から固く禁じられ、抗争で死者が出ると学校が休みになるほどの緊張感で、まじでまっすぐ登下校していました。
0歳から2歳までほぼ入院してて、両足に電気ショックの心棒を刺した跡があることから、お医者さんに何度か「幼児期に心臓が止まったことある？」と何度か聞かれたので、心停止状態にまでなったこともあったのだと思います。
おかげさまで剣道・水泳・野球・サッカーと親からの指示で運動の習い事を心からスポーツが嫌いになるほど毎日させてもらい、プロスポーツ選手でもやらないほどの登坂訓練を登下校で15年も反復させていただき、強いフィジカルを手に入れることができました。
何度も死にそうなケガや病気になってもまだ生きていられるのは、そのおかげだと思っております。
幼稚園の頃は「摩耶ケーブルの駅前集合」とか言って遊んでましたが、行ってみるとまあまあの急坂でした。下の写真にある通っていたかおる幼稚園も結構な場所でした。
神戸市立美野丘小学校もとんでもない傾斜地に建っていて、今ではめったに見る事のない円筒校舎で、月に1人は中央のらせん階段から落下する友達がいたけど、死ぬどころか骨折すらしない強靭な肉体を持つ同校生達と過ごしました。
トップ写真は神戸市立長峰中学校の通学路。学校から徒歩数分圏内に山口組幹部が埋葬される長峰墓地があり、この坂を下って護国神社前の信号を渡ると本部という立地でした。すごいとこだったなーと痛感しております。
今も横浜や上野まで歩いて往復したり靖国神社へ徒歩で参拝できているのは、この生活のおかげだと感じております。昔ばなしでした。
2025年03月09日 06:18
関西で豚まんと言えば「551蓬莱」って思われる方も多いと思いますが、じつは「豚まんは神戸が美味い！」ってご存じですか？逆に言うと、私のように神戸に住んでいて後から大阪で551を知った人の中には「ぜんぜん美味しくないやん」と思った経験のある方も少なくないと思います。ちなみに関西で肉といえば「牛肉」を指すので、豚肉で作られた饅頭(まんとう)や包子(ぱおつー)は肉まんではなく豚まんと呼びます。
じつは日本における豚まん発祥の地は神戸。1915年(大正4年)に神戸・南京町に出店した「老祥記(ろうしょうき)」の創業者である曹松��(そうしょうき)氏が、子供の頃から食べていた天津包子を、日本人好みのしょうゆ仕立てにしたのが発祥とされています。ちなみに「豚饅」と名付けたのも彼だそうです。
神戸の豚まんは発祥の地である「老祥記」の他に「三宮一貫楼(さんのみやいっかんろう)」(最近阪神三宮駅等店舗が増加中)と「四興樓(しこうろう)」がトップ3。
じつは3店舗とも元町駅(JR・阪神)からすぐの距離にあるので、一挙に3店舗を食べつくすことも容易に可能です。何人かいる場合は手分けして並べば一気に手に入れて食べ比べもできます。
私が個人的に好きなのは「三宮一貫楼」ですが、これは以前にも紹介させていただいたので今回は置いておくとして、今回は写真の「四興樓」さんの豚まんをご紹介させていただきます。
神戸はドンクをはじめとしてパンや洋菓子が有名なのはご存じかと思います。そんなわけで、小麦粉や薄力粉を練った物を加工させたら天下一品なんですよ。おでん種のカネテツとか、お菓子のモロゾフ・ゴンチャロフ・・・といった感じ。
そんな人々が豚まんの皮を作るんだから美味しくないはずがない！しかも各店で特徴がぜんぜん違うのですよ！その中でも「一貫楼」と「四興樓」はフワフワ系で、もはや皮や生地と言ったレベルではなくパン。
その皮と具のマッチングですが、「一貫楼」は甘めでコクのある具に対しオーソドックスな皮。「四興樓」は甘めの皮に濃いめ味の具となっていて、誰が食べても明らかに違いが分かるので、両方を食べると「神戸で豚まん食べて良かったー！」と思うこと間違いなしです。
じつはこの2店でテイクアウトの食べ比べが楽しめる品には「焼売」もあるんです。これも絶対食べ比べをお勧めしたい品なんですよねー。
なお「一貫楼」には餃子もあって、神戸の餃子は味噌だれで食べるのが基本なのですが、この特製味噌だれも購入可能です。うーん、美味い物が多すぎて記事が雑になって来てるかも・・・。
参考までに元祖の「老祥記」も書くと、こちらは南京町の中にあって結構な行列になってます。それも行列が分割されているので、店頭に数人しかいなくても近くの広場に列が続いているパターンが多いので、「一貫楼」と「四興樓」を買って食べながら「老祥記」の列に並ぶのもいいかも。
あと裏技ですが「創業大正四年 元祖豚饅頭」と書いてある「老祥紀」ってお店が元町商店街にあって、こちらは行列ゼロです。元祖は同じでのれん分けなのか分裂なのかは分かりませんが、確かに似たような豚まんが食べられます。
「老祥記」はオーソドックスな中華小籠包をイメージしてもらうと分かる小ぶりの肉汁たっぷり系豚まんなので、1個単位で買える「一貫楼」や「四興樓」の豚まん1個分を味わうには複数個必須で、購入単位も6個 or 10個となっています。
最後に重要なポイント。この3店舗から徒歩数分圏内に百貨店の神戸大丸があって、ここに551蓬莱が入ってるんですよ。しかもホカホカのが食べられるのです！
そんなわけでUSJや大阪万博へ行かれる方がおられましたら、大阪駅から元町駅や三ノ宮(三宮)駅までJR・阪急・阪神で330円から420円(所要時間約30分)で行けますので、少し足を延ばして神戸の豚まんテイスティングはいかがでしょうかという話しでした。絶対に損はさせませんよー！
・元町駅周辺豚まんMAP(Google MAP)
2005年03月20日 16:28
短い四国ツアーも終わりの時を迎えました。ジャンボフェリーで神戸へ移動です。高松港15：30出発で、神戸港 19：10 着のフェリーに乗り込みました。2005年03月19日 23:14
神戸では早速病院へ。さすがに祖母は９０代なので、心配したが元気そうだった。ただ、痛そうだったのが見ていてつらい。わざわざ東京から家族で見舞いに来たと思われては、本人も心配するだろうから、今回の旅行計画を報告する。
病院のある「六甲アイランド」からは、ダイヤモンドフェリーという船が出ていて、これが今治へ行くので、迷わずこれをチョイス。うちの子供にとっては、はじめての長距離フェリーだ。22：35神戸発。
船は３連休ということもあって超満員で、２等しか取れなかったが、ちゃんと寝るスペースを割り振ってくれた。うれしいサービスだ。さっそくレストランで食事。今日はお風呂に入ってゆっくり寝よう。といっても、今治着は5：15なので、ゆっくり寝ていられないが・・・。
