ＨＩＰＰＯ大野の雑記帳

私が家から五反田事務所までの通勤時に通る場所に、日産東京販売の本社ってのがありまして、ここには日産のディーラーも併設されています。意外と東急不動前駅前って日産タウンなのですよ。

先日この店頭に従業員が整列している見慣れない光景がありました。そしてそれに関する物であろう「日産東京販売下請法違反」のメディア報道が出て来ました。これ他の系列ディーラーでも同様の報道がありましたので集中的に摘発してるのかもです。

内容は「日産東京販売は遅くとも2024年夏以降、故障車の所有者から修理の依頼を受け、板金塗装や部品交換などを委託した20以上の整備業者に対し、計2千台以上の故障車の運搬費を支払っていなかった」というもの。

いやいやいや、私って結構自動車工場でアルバイトしてましたけど、運搬費なんて請求しないでしょ。板金工場ってディーラー様からのお仕事で成り立ってる部分はあるでしょうし、板金が必要な事故なら積載車が必要な場面も多々あると思いますが帰りは自走ですよね。運搬費取ります？

例えばディーラーに修理を依頼した際に「うちから別の外注先へ再委託するので往復の運搬費が別途かかります」って言われたらどう思います？払う人います？ディーラーの工場の一部と思って使ってくださいって感じじゃないんでしょうか。

私は良く分かって無いのですが、ディーラーが外注工場に運搬費を払うのって当たり前なんですか？どちらも持ちつ持たれつなので、ディーラーの人が運ぶこともあれば外注先が運ぶこともあるって感じじゃないのでしょうか。

今後は日産東京販売に修理を依頼したら、ディーラー入庫時に自走して行って引き取りも直接やったとしても運搬費がかかるのかもですね。

ちなみに近所のトヨタディーラーでの体験では「直接板金工場へ持って行ったほうが安いですよ」と言われましたが私が「家から近いんでディーラーに頼みます」と言ったら「少し高くなっちゃいますけど見積ります」と言われました。これが正しいのでしょうか。

一般的な商習慣が分からないので、なんとなくモヤっとしている私です。