ＨＩＰＰＯ大野の雑記帳

天気予報を見ていて、思わず「なんだこれ？」と思ってしまいました。日本周辺の天気図に、台風が4つもあります。

台風18号、19号、20号、そして24日午前9時に発生した台風21号。4つの台風が同時に存在する、いわゆる「クアドラプル台風」という状態になっています。

長く生きていると台風が2つ並ぶ「ダブル台風」は何度も見ていますし、最近では3つ並ぶ「トリプル台風」もそれほど驚かなくなってきました。しかし、さすがに4つというのは久々です。調べてみると、8月に日本近海で4つの台風が同時に存在するのは、1994年以来32年ぶりとのことでした。

32年前なら私は26歳。まだイベント会社に勤務していた時代です。

1994年は年間36個もの台風が発生し、8月だけでも9個、9月にも8個が発生した、非常に台風の多い年でした。ただ、その数の割には日本への上陸は3個にとどまり、台風の発生数ほどには大きな影響を受けなかった印象が残っています。

私どものようなイベント業に関わる者にとって、台風によるイベントの中止判断は避けて通れません。この時期は常に天気図や予報を見続けることになるのですが、「実施するのか、中止するのか」「いつ決断するのか」という、なかなかに悩ましい判断を迫られる瞬間だらけだったりするのが現実です。

イベントというのは、開催時間だけ雨が降らなければいいというものでもありません。出演者やスタッフが現地へ到着できるのか、機材を搬入できるのか、来場者が安全に会場へ来られるのか。そして終了後、無事に帰宅できるのか。屋外イベントであれば、本番だけでなく設営や撤去時間帯の風雨まで考えなければなりません。

幸いにして、今回の4つの台風による日本への大きな影響は、現時点では沖縄地方が中心となりそうです。

ただ、今週末から来週末にかけて台湾とタイでイベントがありまして、こちらとしては「そもそも現地へ行けるのか」というところから心配しなければならない難しい状況だったりします。今後の進路を注視したいと思っております。

台風で思い出されるのが、1991年の台風19号です。この台風は「風台風」として記憶されている非常に強烈な台風で、全国各地に猛烈な風による被害をもたらしました。

特に青森県では、収穫前のりんごが大量に落下する甚大な被害が発生したことから、後に「りんご台風」と呼ばれるようになった台風です。

この台風は長崎県佐世保市付近に上陸した後、日本海を北東へ進んだのですが、その翌日に広島で小柳ルミ子さんの企業招待会が予定されていました。

そこで台風が接近する前に小柳さん一行に広島入りしていただくことを決め、私も現地入りしました。しかし、そこで全員が「風台風」の怖さを思い知ることとなりました。特に驚いたのが停電です。

1991年の台風19号では猛烈な風によって海水の塩分を含んだ飛沫が内陸部まで運ばれ、電力設備に付着したことで大規模な塩害が発生しました。しかも、この台風は雨が比較的少なかったため、電力設備に付着した塩分が雨で十分に洗い流されませんでした。

さらに瀬戸内海では満潮と台風が重なって記録的な高潮となり、広島港では最大潮位296cmを記録しています。そんなわけで、中国電力管内では約155万戸(管内の約4割)が停電するという未曾有の事態となりました。

電気が止まれば、影響は照明だけではありません。信号も止まり、店舗も営業できなくなり、給水設備や通信設備などにも影響します。都市というものが、いかに電気によって成り立っているのかを思い知らされる災害でもありました。

小柳さん一行にご宿泊いただいていたのは全日空ホテル(現ANAクラウンプラザホテル広島)だったのですが、幸いホテルは停電しなかったものの、広島最大の歓楽街である流川ですら停電している場所だらけでした。

食事へ行こうにも、営業している店を探すだけで大変です。もちろん、スマホもインターネットも食べログもない時代。私はタウンページ(職業別電話帳)の飲食店欄を開き、繁華街にある飲食店へ片っ端から電話して、食事へ行ける場所を必死に探したことが思い出されます。ちなみに、翌日のコンサートは奇跡的に実施することができました。

この台風19号による大停電は、その後の電力会社の台風対策にも大きな教訓を残すことになったそうで、中国電力では、この台風による被害を教訓として、各種対策を講じたことを、後に転職した広告代理店での岡山支社勤務時代に知りました。

あれから35年。当時とは比較にならないほど気象予報の精度は向上しました。インターネットやスマートフォンによって、台風の現在位置や進路予想、雨雲レーダー、風速、河川水位、鉄道の運行状況、航空便の欠航情報まで、リアルタイムで確認できる時代になりました。

1991年にはタウンページを片手に営業している飲食店を探していた人間が、今ではスマートフォンを見ながら、何日も先の台風の進路を追いかけています。便利な時代になったものです。

しかし、どれほど予報技術が進歩しても、自然そのものをコントロールすることはできません。そしてイベントを「やるのか、やらないのか」を最終的に決断するのも人間です。

まずは目の前にある4つの台風。そして、今週末から来週末に予定されている台湾とタイでのイベント。しばらくは、いつも以上に天気図とにらめっこの日々が続きそうです。

それはさて置き、先週末は地域ボランティアで青少年約120名の引率で長野。今週末は全日本ロードレースもてぎ。そして来週は鈴鹿4時間耐久レースです。「お前は遊んでばっかりじゃないか！」と言われそうな、台風の動きを気にしなければいけない活動が続きますが、すべて本気で取り組んでおりますので、今週＆来週もご声援をよろしくお願いいたします。

夏休みになると、子どもたちを連れてキャンプやスポーツ、野外活動などへ出掛ける機会が増えます。こうした行事で最も重要なのは、楽しいプログラムを作ること以上に「全員を無事に家へ帰すこと」でしょう。

ところが、子どもの引率をしていると、大人側の「昔からこうしている」「自分が子どもの頃はこうだった」という知識が、現在の医学的な常識とは違っているケースがあります。

さらに難しいのは、具合の悪い子どもを目の前にすると、「何かしてあげなければ」と思ってしまうことです。

しかし、子どもの安全管理では、善意で何かをすることが必ずしも正解とは限りません。むしろ重要なのは、以下を事前に決めておくことだと思います。

「自分たちで対応してよい範囲はどこまでなのか」
「どの時点で保護者に連絡するのか」
「どの時点で医療機関や119番に委ねるのか」

そんなわけで、イベント会社スタッフとして心がけている夏の子どもキャンプ留意点をメモ的にまとめてみました。

まず夏の活動で最も注意しなければならないのが熱中症です。ここでよく登場するのがOS-1などの経口補水液です。

OS-1は普通の清涼飲料水ではありません。公式には「軽度から中等度の脱水症」における水分・電解質補給に適した病者用食品とされており、脱水を伴う熱中症に使用できるとされています。

逆に言えば、重度の熱中症になった子どもを「OS-1を飲ませて様子を見よう」と考えるのは危険です。自力で水分を飲めない、意識がおかしいといった状態なら、厚生労働省もすぐに救急車を呼ぶよう案内しています。広告にも「軽度から中等度の脱水症」と書かれています。

よく見るのが、熱中症を疑われるお子さんの「首だけを冷やす」方。厚生労働省は「涼しい場所へ移し」「衣服をゆるめ」「首の周り／脇の下／足の付け根などを冷やす」と案内しています。重要なのは「首だけ冷やして終わり」ではなく、体から熱を逃がしながら状態を観察することです。

また経口補水液は、一般的なスポーツドリンクよりナトリウムやカリウムを多く含んでいます。脱水症でない健康な人が日常の水分補給として飲むことを目的としたものではありません。また、一時に大量に飲むとナトリウムの過剰摂取になる可能性もあります。

子どもは大人より熱中症への注意が必要です。日本小児科学会も、小児は体温調節の特徴などから重篤な熱中症を来しやすいことを指摘しています。環境省も、子どもを熱中症になりやすい人として挙げ、暑さ指数(WBGT)などを確認し、状況によっては運動やイベントそのものを中止／延期／変更する判断を管理者に求めています。

ここが引率者として非常に重要なところです。熱中症対策とは「倒れた子どもをどう助けるか」だけではありません。本当の安全管理は「今日は暑すぎるから中止する」「予定していた活動時間を短くする」「予定より休憩を増やす」という判断を、事故が起こる前にできるかどうかなのです。

次に塩飴です。「夏だから塩飴を配っておけば熱中症対策になる」という考え方も注意が必要です。汗を大量にかく環境では、水分だけでなく塩分も失われるため、水分と塩分の補給自体は重要です。しかし、塩飴を食べれば熱中症にならないわけではありません。

商品によって成分は違いますが、多くは糖類を主体とした飴に食塩などを加えた食品です。したがって、「熱中症対策だから何個でも食べていい」と子どもに自由に渡すような運用は避けた方がよいと思います。

例えばよく見かける「カバヤ塩分チャージ」の成分は「砂糖(国内製造)、ブドウ糖、水飴、食塩、乳糖／クエン酸Na・・・」となっていて、結構な量の糖分も含まれています。

工事や建設現場などでは、熱中症対策として塩飴が用意されていることがあります。しかし、塩飴はあくまで食品です。「熱中症対策だから」と何個も食べればよいものではありませんし、水分補給や休憩、暑さを避ける対策の代わりになるものでもありません。

大切なのは塩飴の数ではなく、水分を取れているか。食事を取れているか。長時間暑い場所にいないか。休憩を取っているか。体調の悪い人はいないか。という全体管理です。ちなみに私のイベント現場では、従事者や参加者の塩分＆糖分管理が出来ないため、塩飴の類は一切用意していません。

さらに私が子どもの引率で特に重要だと思うのが「薬」の扱いです。

例えば、「頭が痛いから鎮痛剤を飲ませよう」「お腹が痛いから胃腸薬を飲ませよう」「虫に刺されたから、この薬を塗っておこう」といった判断を、引率者が自分の判断だけで行ってよいのでしょうか。

子どもには持病があるかもしれません。アレルギーがあるかもしれません。すでに別の薬を飲んでいるかもしれません。薬の飲み合わせの問題もあります。

したがって、引率者が常備薬を持って行くことと、引率者の判断で子どもに薬を飲ませることは別問題です。

私自身は、原則として常備薬は最終手段と考えています。まず本人が薬を持参しているか確認し、次に保護者へ連絡する。市販薬などを使用する必要がある場合も、可能な限り保護者や医療関係者に確認する。これを自分なりのルールにしています。

傷薬／虫よけ／虫刺され薬についても、常備薬を引率者独自の判断で使用することは原則として行っていません。

もちろん、実施前に保護者から持病／アレルギー／服薬状況などを確認し、子ども本人が持参する薬についても、誰が、どのタイミングで、どのように使用するのかを事前に決めておくべきだと思っています。

生命や身体に関わる緊急事態では119番、事件や行方不明など警察の対応が必要な場合には110番への通報を優先させるのは当然です。

あと子どもの搬送について。

例えば活動中に子どもの体調が悪くなった場合、「病院まで車で送ってあげよう」というのは引率者としての善意です。しかし、ここでも一度立ち止まる必要があります。

その子どもは本当に自家用車で運んでよい状態なのでしょうか。移動中に急変したらどうするのでしょうか。運転している引率者が子どもの状態を観察できるのでしょうか。そして、病院へ向かう途中で交通事故が起きたらどうなるのでしょうか。

これは単純に「事故を起こしたら引率者が必ず全責任を負う」と一律に言える問題ではありません。事故の状況、運転者の過失、団体との関係、加入している自動車保険や行事保険などによって責任関係は変わります。

だからこそ、事故が起きてから責任論を考えるのではなく、「子どもの個人搬送を認めるのか」「誰の車を使うのか」「保護者の同意をどうするのか」「緊急時は119番を優先するのか」「団体としてどの保険に加入しているのか」を行事の前に決めておく必要があると思います。

特に重症の可能性がある子どもを「救急車を呼ぶほどではないだろう」と自己判断して自家用車に乗せることには慎重であるべきです。

ただし、どんなイベントでも緊急時に使用できる車両を用意しておくことは重要です。病人やけが人を搬送するリスクがあるから運ばないという話ではありません。常に必要な移動手段を確保した状態にしておき、その子どもの状態や緊急性に応じて、救急車を要請するのか、保護者に迎えを依頼するのか、車両で医療機関へ向かうのかを判断するという話です。

子どもの引率で一番怖い言葉は「これくらいなら大丈夫だろう」、そしてもう一つ怖いのが「昔はこれで大丈夫だった」です。

医学も救急対応も安全管理も変わっています。「今まではこうだった」「昔はそうだった」は、それを続ける理由にはなりません。

子どもの安全を守るために必要なのは、何でも自分たちで解決できる引率者になることではないと思います。自分たちで対応できること。保護者に確認すべきこと。医療関係者に委ねること。119番を呼ぶべきこと。その境界線を理解していることの方が、はるかに重要です。

夏休みの行事では、事故が起きないことが一番です。しかし「事故を絶対に起こさない」ことはできません。海やプールでは溺水事故が起こる可能性があります。山では転倒や滑落の危険があります。地域によっては熊やイノシシなど野生動物と遭遇する可能性もあります。

どれだけ対策をしてもリスクを完全にゼロにすることはできませんが、その可能性をできる限り小さくするのが安全管理です。

だからこそ、事故を予防する仕組みを作り、それでも何か起きたときには、引率者個人の経験や勘に頼らず、事前に決めたルールに従って行動する。「善意で何とかする」のではなく「組織として安全を管理する」。多くの子どもを預かる活動ほど、この考え方が必要なのではないでしょうか。

ちょっとだけメモ書きしてみました。もっと思い出したらまた書きたいと思います。

経営コンサルティングを事業の主軸としつつ、マーケティングの一環としてイベントや広告も手掛ける我が社にとって、この数年はまさに「激流」の中にいるような感覚でした。

かつて、オリンピックの延期と無観客開催という未曾有の事態で、私たちは巨大なダメージを負いました。コロナ明けと同時に舞い込む大型受注に「ようやく春が来た」と胸をなでおろしたのも束の間、私たちは本当の地獄を目の当たりにすることになります。

それは「(原価高騰により)仕事はあるのに、やればやるほど赤字になる」という異常事態です。

一昨年末、私は「大阪・関西万博の仕事は一切受けない」という決断をしました。昨年1月には各所を回り、受託できない旨を丁寧に説明して回りました。当時は「もったいない」という声もありましたが、結果的に万博側の正式発注が遅れたこともあり、身を引くことができました。

もし、開幕1年前のタイミングで下手に受注していたら・・・。昨年の状況を鑑みれば、会社の存続すら危うかったかもしれません。それほどまでに、現在のイベント・広告制作コストの跳ね上がり方は、私たちの想像を絶するスピードで進行しています。

今年に入り状況はさらに悪化しています。その象徴的な出来事が、とある塗料メーカーからの「シンナーの価格を75％値上げ」という通知。すでに他社がシンナーを含む塗料全般を以前の50％〜80％増にしていたので予測はしていたものの、突然＆急な値上げ。

背景にあるのはホルムズ海峡の緊張状態です。アメリカによるイラン攻撃が中東情勢を不安定化させ、全ての石油化学製品の価格を上げ、イベント業界に暴風雨をもたらしているのです。

イベントに不可欠なパンチカーペットもその一つ。以前は幅182cmの30mが2万円台前半でしたが3万円台から7万円台に高騰しています。特に映画イベント等で使われるレッドカーペットは使い捨てのため、とんでもないダメージとなっています。

糸や綿の価格上昇により、キャラコなどの布地も高騰。さらには中東とは何の関係も無さそうな木材／紙まで値上がり。舞台製作に不可欠な資材は、すべてが跳ね上がっています。

モノだけではありません。現場を支える「人」と「足」が今最も深刻なコスト増要因。人件費は職人賃金はもちろん、設営撤去アルバイトの時給単価も上昇の一途。

そしてガソリン＆軽油価格高騰が配送コストを直撃。機材を運ぶトラックやワゴン車自体の車両価格が上がり、各社は買い替えもままならない状況です。これらはもはや「企業努力」で吸収できるレベルを遙かに超えているといえるでしょう。

「受注が増えれば利益が出る」という旧来のモデルは崩壊しました。今、私たちのようなイベント・広告に携わる企業に求められているのは、単なる手配師としての機能ではなく、「この高騰局面で、いかに価値を再定義できるか」というコンサルティング能力そのものです。

「レッドカーペットを敷きましょう」という過去を踏襲した提案が、クライアント予算orイベント会社の利益を圧迫する時代。頭を使って「環境に配慮したレッドカーペットの姿としてゲストが赤い衣装を着るというスタイルでの実施です」といったアイデアも必要になります。

私たちは、限られたリソースの中で最大限の効果を生むための「選択と集中」を、これまで以上にシビアに提案していかなければなりません。

万博という巨大な潮流から距離を置いたことで、私たちは冷静に足元を見つめ直す時間を手に入れました。私はこの時間を、クライアントの大切な予算を「消えゆくコスト」にするのではなく、「未来への投資」に変えるための機会に変化させたいと思って来ました。

さすがに今年に入ってさらなる悪化が待ち受けているとは思いませんでしたが、私たちはこの変化を恐れずに、新しいイベントの形を模索し続けたいと思っています。

最後になりましたが、私共はイベントが本業では無いので耐えられますが、工務店や建設業の方々は大丈夫でしょうか。今後は建設費高騰の嵐がビル建設や再開発事業中止へと進むのではないかと思っております。

航空自衛隊は、今週25日(日)開催予定だった「美保基地航空祭」の中止を発表しました。

また今月31日(土)開催予定だった「千歳基地航空機見学会」も中止が発表されております。

すでに参加予定だった方々は旅行手配済みだとは思いますが、各基地ホームページ等で詳細はご確認ください。

・航空自衛隊美保基地HP
・航空自衛隊千歳基地HP

数年前から「2025年は大阪万博なんで体を空けておいてくれ」と頼まれておりましたが、先日もブログに書いたかと思いますが、私自身としては長期でのお仕事を受けられない旨を複数の方にお伝えさせていただきました。

理由は単純で「今の時点で何の依頼も来てない」から。ウイークリーマンションをマンスリーで予約したりしていましたが、無料キャンセル期限が来る前に仕事を受けないという判断をする必要があったので、やむを得ず決断するに至りました。

何年も前から書いてますが、今のイベント業界人は仕事の発注タイミングが遅すぎます。だからやっつけ仕事になるのです。オリンピック・パラリンピックや万博ともなれば、常時イベント慣れしているスタッフが山のようにいる東京ディズニーランドやUSJ以上に準備が必要なのは素人が考えても分かるはず。

にもかかわらず、何にも準備せず平気で1年前ぐらいまで放置するわけですよ。しかも、途中まで仕事やってる感を出すために「1000日前イベント」「500日前イベント」「1年前イベント」なんてのを単発で実施し、1年前からはカウントダウンボードを設置したりします。

その時点で真剣に考えて動き出せば良いものが出来る可能性はギリギリありますが、ここを切ってくるともう限界。

・ディズニーワールドから園内一周リニアモーターカー(Supported by JR西日本)
・ディズニーカリフォルニアから観覧車(Supported by 公文教育研究会)
・上海ディズニーからズートピア(Supported by HUAWEI)
・韓国ロッテワールドからジェットコースター(Supported by ロッテ)
・オランダエフテリングのウォーターショー(Supported by サントリー)

といった感じで「世界のテーマパークから人気アトラクション大集合！」ぐらいなら大学のイベントサークル会員でも思いつくじゃないですか。とはいえ海外テーマパークとの交渉だって2年はかかるし、本物を持ってくるには1年以上の実務作業も必要。

1990年の花博ではマスターズを開催するオーガスタ・ナショナルC.C.の12番ホールが再現されました。ターゲットは明解ですよ「ゴルフファン」。「ゴルフファンは金持ってるからオーガスタは行かなくても大阪は来るやろ」で決定！実際にしっかりと集客効果もありました。

しかも強烈なジェットコースター等をドーンと引き受けてる「泉陽興業」って会社が大阪本社でして花博では大活躍。私も様々な博覧会でお世話になってる会社だったりします。こんなの活用して世界最大のジェットコースターとか企画すれば良かったんですよ。

花博はこれがセットだったので、まさかのオーガスタ12番ホールのグリーン後方にジェットコースターという万博でしか撮影できない光景が実現しました。

別に小さい企画でもいいんです。商工会議所と組んで「万博チケットで得してやー！」なんて企画を立て、見せるだけでもらえる特典を用意したり、チケット1枚につき1万円まで「大阪市万博プレミアム(20％)付商品券」が買えるなんて企画も必要じゃないですか。

「大阪万博めぐりきっぷ」とか名付けて大阪市交通局と北大阪急行電鉄のフリーキップを販売。70年の太陽の塔や、90年の鶴見緑地内にある各国モニュメント(QRコード付き)を回ってもらう企画とかも考えればいいし、ここまで前売チケットが売れてないなら、入場者に各1枚プレゼントでもいいんじゃね？とか思います。

瀬戸大橋博(1988年)／横浜博(1989年)／姫路百祭シロトピア(1989年)／アーバンリゾートフェア神戸(1993年)／世界リゾート博(和歌山/1994年)／平安建都1200年祭(1994年)／但馬・理想の都の祭典(1994年)／神戸ルミナリエ(1995年〜)とまあ、いろいろ関わらせていただきました。

発注主はそれぞれでしたが、電通関西支社と元電通社員で経営企画センターの茶谷さんって方がいろいろやってまして、茶谷さんが壮大な企画を計画しては電通関西支社がお金を集めるという素敵な構図で回っていたような記憶があります。

さすがに今回は維新中心だし、オリンピックにあれだけ人材と資金を投入したのに犯罪者扱いで逮捕されたり罰金なんて言われたら大手広告代理店が主体的に動くことは無いでしょう。「広告発注があれば入札に参加します」程度の関わり方かと思います。

ちなみに私が関わった各博覧会では、1週間が7日なので「広報計画は100日前スタートでも14チャンスしかない！」と常に怒られてたし怒ってました。

ちなみに大阪万博まであと53日。広報チャンスは7回しかありません。王様のブランチで「ミャクミャクと大阪グルメ旅」とかシューイチで「大阪まじっすか選手権」等は仕込まれてますか？東京のPR会社や旅行会社向けの最終オリエンってやってますか？

こんなこと世界的レベルのイベントを実行する皆さんにとっては釈迦に説法ですので、成功をお祈りさせていただくと同時に、結構な枚数のチケットを買っているので何度かは寄せていただくつもりです。応援しています、頑張ってください！