2025年11月
2025年11月30日 06:54
今年の夏、うちのスタッフが目の前で投資詐欺に引っかかりました。私はパソコン前でリモート会議をしていたのですが、スタッフが誰かと電話で会話してる様子。しかも「クレジットカード番号を登録したけどおかしい」とか言ってるのですよ。会議終わりで話しを聞くと、ネットで見た有名人の投資記事から誘導されて、一定の資金を入れておくだけで運用してくれるというサイトに辿り着き、そこに免許証を登録してクレジットカードで3万円を決済したけど運用登録に失敗し、別のカード番号を入力したけどダメでコールセンターにかけたとのこと。
というわけで以下にある典型的な詐欺に引っかかったと決定！
・消費者庁注意喚起
・三井住友カード注意喚起
さっそく電話を「申込人の雇用主で代表取締役の者ですが」と代わってそのコールセンターの方と話したのですがイントネーションは外国人。しかも「お前は誰だ。さっき話してたヤツに代われ！」とか言うんですよ。そんな投資会社あります？
しかも「お前、この会話は録音してるぞ！」とか言って来るんで「そうかその手があったか」とこちらも録音＆スピーカーホンでの会話開始。「お前がどこのだれか知らねーけどさっきのヤツを出せ」とかギャーギャー言ってくれる。アホです。
勝手に電話が切れたのですが、その後も連続で折り返し電話がかかって来ました。ただ全部私が出ると相手が切る感じ。最終的には1時間30回超えとなった時点で大崎警察署に相談。
その上で登録したクレジットカード会社には本人から連絡をさせて、3万円を決済しちゃったけど投資詐欺サイトでしたと申告してもらいました。本人は良くても次の被害を食い止める必要がありますからね。
さらなる被害を食い止めるため、三井住友カードの注意書きを以下にコピペさせていただきます。
三井住友カード) 副業詐欺・投資詐欺にご注意ください
高収入の副業や、高配当を謳う投資に申し込もうとして、クレジットカード情報やその他個人情報を提供してしまうケースが増えております。
例）
・有名人を騙るSNSアカウントを信じ込んでしまった
・副業にクレジットカード番号や銀行口座の暗証番号などが必要だと言われた
相手方に渡した情報に、直接クレジットカード情報が含まれない場合でも、本人に成りすましてクレジットカードに申し込まれて、被害が出るケースがあります。
確実に儲かる、簡単に稼げるといった話は、まずは疑ってください。クレジットカード番号や銀行口座に関する情報、その他の個人情報を、安易に相手方に伝えないでください。
本人確認書類を第三者に提供される際は、相手方に不審な点がないか十分にご注意ください。迷った際は、インターネット上に注意喚起がないか調べたり、身近な方に相談したりするなど、慎重な対応をしてください。
追伸）先日このスタッフから「しばらく連絡してない知人からDMが来た」として「コンテストのアンバサダー候補になったから投票して」の文面がシェアされました。即座に「これネット詐欺です」と伝えました。みなさん気をつけましょう。
何十年も前から「餃子の王将(以下京都王将)」と「なか卯」が生活圏にあれば生きていけると断言している私。サイゼリヤ／リンガーハット／ゆで太郎といった新たなお気に入り店舗が出て来たものの、その基本は変わっていません。そんなわけで事務所も自宅も京都王将となか卯が徒歩圏内にあることを条件に選んできました。ただ、なか卯はメニュー変更が劇的すぎて今や昔の面影がほぼ無い状態で足が遠のき、今もヘビロテで足を運ぶのは京都王将だけとなっています。
この大好きな京都王将ですが、じつは40年以上前から不満に思っていることがあります。それが頼んだ物がタイムリーに出てこない問題。
ここ数十年、私が頼むメニューの基本は「餃子2人前と炒飯」で同じ。あとはここに回鍋肉(昔の肉とキャベツの味噌炒め)や唐揚げを加えたりするぐらいです。
にもかかわらず、この餃子と炒飯が一緒に出てこないんですよ。だいたいは先にどちらかが出てきて、一緒に食べたいから頑張って待つのですが、何分か待っても出てこずシビレを切らして食べ始め、結局両方が揃うのが片方を食べきった後というのが何度もありました。
それでも安かった時代は納得していました。ただ1人前180円だった餃子は200円超えの時に西日本と東日本で価格に差をつける(東が高い／以下東日本価格)ようになり、コロナ前の2019年には264円。今年の値上げでは363円にまで上昇しました。
ただ、納得できる理由があったのは事実。その一番大きな理由は「小麦粉を含む主要食材をすべて国産にする」というもので、国産化して日本の農家が幸せになるなら素晴らしいとも思っていました。
ただ、これと同時並行で導入されたのが「餃子を各店で包むのをやめる」という改悪。京都王将は店長に各種裁量権があり、メニューも異なっていて当たり前。その中でも餃子は店長の好みが大きさや味に反映される素敵なモノでした。
今はどこで食べても同じ餃子が出てくるようになり、味のバラツキは減りましたし、従業員の方々の負担も減ったことと思います。昔を思い返して「ここの餃子は大きかったなー」なんて懐かしむことも無くなりました。
今あえて苦言を呈したいのは価格でも店内で包まない餃子でもありません。これ、冒頭に書いた不満「餃子と炒飯が一緒に出てこない」についてです。
写真はとある店にあった餃子1.5人前・ライス(中)・スープで税込1000円を切る価格の定食。じつはこの直前にお取引先様から「餃子と炒飯が一緒に出ないのは調理が必要だから当たり前なんで白メシにすればいい」とアドバイスをもらったので、このメニューを選択しました。
しかーし、最初に出てきたのはおぼんに乗った白メシとスープだけ。「餃子しばらくお待ちください」と言われ数分後に揃ったので撮影できたという次第です。
だけどおぼんに乗せて運ぶなら餃子を乗せてからのほうがいいですよね。別々に出したら店員さんは2往復しないといけないわけで、店舗を訪問したのも11時半頃でお店は空いていましたから、なおさら「ココは一緒に出しましょう」よ。
店員さんにしてみれば「見た目は空いててもデリバリーサービスと持ち帰り予約で込んでるんだよ！」って感じかもしれませんけどね。
そんなわけで、京都王将の社長には「ご飯物と餃子を同時に出そう！」みたいなインナーキャンペーンを実施していただき、「注文品をまとめて提供して欲しい方はお気軽にお申し出ください」といったポスターを貼って欲しいなーというのが今回の主旨です。
餃子2人前と炒飯で税込1419円。すごい企業努力でこの価格を実現されていると思いますが、極力一緒というか数分待てば出て来る程度の時間差にしていただければと思っております。これからも通いますのでよろしくお願い申し上げます。
2025年11月29日 06:55
いつもはウザくて見ない楽天のメルマガ。でも今回は珍しく「楽天ビジネスカード会員様への感謝を込めて」の文字が目にとまり、さらに申し込んでしまいました。念のために書いておきますが本ブログ記事内にアフェリエイトリンクはありません。それは「無料で楽天モバイルWiFi(リンク)」って話しで、なんとポケットWiFiを1ポイントで購入すると、2027年9月30日まで無料で使えると言うもの。しかも期日になると自動解約されるそうです。
そんなお得な話しに乗らない手は無いということで10月末に申し込むと、すっかり忘れていた11月12日になって届きました。もちろん無料だから文句はありません。記事を書くのが遅くてすみません。
ここからは使ってみての感想が来ると思われたかと思いますが、まだ使ったのは2週間ほどなので使用感は分かりません。今つかっているUQ WiMAXと使い勝手は変わらず、通信速度は少し速い感じで、ポケットWiFiの電池が非常に長持ちってぐらいでしょうか。
これから使ってみて、何か特筆することがあれば記事にしたいと思います。何もなければ意外と使えてると思っていただければ幸いです。なお、楽天モバイルは会社電話を転送しているガラケーに続き2回線目となります。
昨日ステップワゴンの買取価格が良いと言う話しを書きましたが、これを受けて「ホンダ N-BOX JOY」のノンターボモデルのセルフ見積りをしてみたのが写真画像。実際のディーラー見積りはもう少し高くなります。車体価格はノンターボ車で約212万円。左側電動スライドドアは標準装備なので、ここにメーカーオプションで「リア右側電動スライドドア」「後席用テーブル」「マルチビューカメラシステム」をつけ、ディーラーオプションでカーナビ等計62万円分に登録関連諸費用約12万円で約286万円です。
そしてここからが重要なのですが、この見積りの車両と異なるのはドアバイザーが無いだけのディーラーデモ車があり、1年半落ち＆走行3千キロが許容できれば、ドアバイザーを付けて205万円だというのですよ。
「えー、それはお得なのでデモ車で決まり！」
といくわけもなく「どっちにしても高すぎ！」って感じ。BMWの現行3シリーズでも200万円以下で買えるのに中古で200万円超えかーって感じ。でも新型デリカミニだともっと高いとのこと。すごい時代ですねー。前回のハイエーススーパーGLは305万円だったし、新型ステップワゴンスパーダは400万円ぐらいだったのになー。
なんてことを書いておりますが、すでに心は決まっております。というのも軽自動車だと自宅前に駐車できるから。N-BOX JOYの新車or1年半落ちデモ車で決まるはずです。また軽自動車ライフを再開させていただきますので、よろしくお願いいたします。
ディーラーオプション一覧)
・新車パッケージ N-BOX JOY用 63,580
・フロントグリル 35,200
・ＬＥＤフォグライト 30,800
・フォグ取付アタッチメント 24,200
・ドアハンドルプロテクションカバー 8,800
・ドライブレコーダー前後カメラセット 57,200
・ETC2.0車載器 30,800
・ETC取付アタッチメント 6,600
・デジタルＴＶ用フィルムアンテナ 5,500
・9インチ純正ナビ 248,600
・ナビ取付アタッチメント 5,500
・ナビパネルキット 5,500
2025年11月28日 06:34
2023年5月末にホンダカーズ東京中央 蒲田店で納車されたステップワゴン。当時は半導体不足で新車を手に入れるのがとてつもなく難しく、新車は注文してから納車まで半年以上という状況でした。希望グレードはスパーダでエンジン種別はガソリン。理由はスパーダだと装備が充実しているし、エンジン車はシフト形状がハイブリッドの特殊なスイッチ式と違って普通のシフトノブだから。不特定多数が乗るので普通であることが重要だったのです。
ディーラーでは「新車は納期が未定だけど半年近くは覚悟」と言われつつも、偶然その時「Honda Cars 赤磐から仕入れたほぼ走行ゼロの純正ナビ付き中古車がある」との話しがあり、登録日から5か月の新車同様の車両を入手することが出来ました。
当時乗っていた2021年型ホンダN-BOXはディーラー見積りの下取り額が135万円だったのですが、中古車買取一括査定サイトに登録してみると気が狂ったぐらいの数の電話がかかって来たものの、スタートが150万円からで、今すぐ乗って帰れるならいくら出せますか？の問いに158万円と言ったビッグモーターさんへ売却。
ディーラーオプションでフロアマットとドアバイザーをつけてオプション装備10万円分を入れて378万円での納車となりました。確か新車だと420万円程度だったと思います。
ただ、夫婦2人だけの家庭でステップワゴンは大きすぎるし、住んでる場所も細い路地だらけで、やっぱり以前のN-BOXが良かったなーとの思いもあり、来月の車検前にディーラーの営業さんに「下取り価格っていくらですか？」と聞いてみました。
そうするとまさかの「ガソリンのステップワゴンスパーダの新車から3年以上5年未満の車両は海外輸出人気で中古車買取市場で高騰してる」との話しをいただきました。そんなわけで、また一括査定サイトに登録すると実車査定前で各社330万円から365万円を出して来ました。
実車査定後の価格は350万円超え。2年半も乗ったのにたった二十数万円しか値落ちしてないんですよ。ホンダだとヴェゼルを買ってたら新車時より値上がりしてたらしいですが、ステップワゴンでも文句ナシ。ということで、お別れすることにしました。
ポイントは、社内外に傷が無い/無事故/ディーラーの点検パックに入っていて整備記録がある/禁煙/ペット臭や毛が無い/完全ノーマル/純正ナビ付/シートとハンドルに納車時からカバー、といったことだそうです。
そんなわけでしばらくは車の無い生活となります。都心に住んでるとカーシェアで十分だったりしますからね。また次の車もホンダディーラーにノンターボでゆるく走れる軽自動車の提案をお願いしています。決まったらアップさせていただきます。
なお「さては車のNシリーズ＆バイクのCB1000Fで2台持ちを企んでるな」と思った方は鋭い！とだけ記しておきます。今後は自制心が勝つかどうかです。
写真右側は行きに乗ったエアバスA330-300で、左側は帰りの最新鋭エアバスA321neoです。機体サイズはA330のほうが圧倒的に大きいですが、往復でエコノミーシートの進化を劇的に感じることができました。それにしてもこの進化はスゴイですねー。今や昔のビジネスクラス以上の液晶サイズのビジョンが装備されているので、機内エンタテイメントで不満を感じることは無いでしょう。しかもUSB電源も装備されているので、機内エンタテイメントを楽しみながらスマホでインターネットも可能です。
帰国便で名探偵コナンを見ていることに疑問は持たないでください。好きだから見たのでは無く人生初コナンでした。ちなみに行きはこの小さな画面でズートピアを楽しませていただきました。
帰り便の話しを書いていることからお分かりだと思いますが、すでに帰国しております。そして月末処理があるので7時には事務所へ行きます。
2025年11月27日 07:10
スクーター天国の台湾ですが、じつは驚くほど電動スクーターが普及してます。写真は警察車両ですがこれも電動。このバイク「Gororo」といいてして、町中に「Go Station」という24時間利用可能なバッテリー供給所があって、月額定額制のサブスク方式で利用できる仕組みです。だからいちいち家や職場での充電は不要。ホンダなどが頑張ってる「Gachaco(ガチャコ)」の元ネタですな。
Gocoroスクーターのバッテリーはシート下に2個入っているので、どちらか1個が電池切れになったら充電済みのに交換すればいいだけなので、虎の子の1個だけが搭載されてるタイプとは安心感が違うので、急速にシェアを伸ばしている感じです。
それにしても、警察車両を電動にするって正しい方向性ですよねー。日本もバイクメーカーが積極的に交番の自転車を全部無料で電動スクーターにするプロジェクトを展開して、代わりに町中の交番にバッテリーステーションを置かせてもらえばいいのと思いました。
電動スクーターが普及してる国ってEV普及率も高いんですよ。まさに中国がいい例。あそこはEV普及を始める前に電動スクーターは免許不要で乗れる形にして爆発的な普及を実現しました。ちょうど上海万博前後だったので15年ほど前ですねえ。
GororoはiPhoneやアップルウォッチを鍵にすることもできるんですよ。もちろん自分の停めたバイクを探すのもiPhoneで可能。いろいろ進んじゃってますねー。日本も学ぶべきところを学ばないとダメだなーと感じております。
2025年11月26日 03:10
2025年11月25日 05:21
おかげさまで20代前半から結構有名なタレントさんとのお仕事を多数やらせていただき、超有名アイドル歌手のベタ付きマネージャーなんて経験もあるのですが、タレントさんとの2ショット写真やサイン色紙は一切ありません。コンサートツアーや舞台時に全員で記念写真撮ろうってシチュエーションはあるにはあるのですが、そういう場合は撮影者を買って出るのが基本。裏方ってのは被写体側に回ってはいけないのです。
タレントさんと一緒にいると「写真よろしいですか？」なんて言ってくる方がいたりします。断らないタレントさんもいるのですが、だいたい有名な方だと「私が断るとイメージ悪いからお前から断れ」というオーラを発してたりします。決してシャッターを押してあげる係になったりしません。
結構なレベルで体に染みついているので、本番前日泊でタレント本人と一緒に食事しながら打合せできませんかとマネージャさんや本人から投げかけられても行きません。こちらもめんどくさいし、先方もめんどくさいでしょうから。
昨今は反社会勢力対応もあるので、誰か分からない方と一緒に写真に収まるのはNGというのが当たり前になりました。もちろん知らない誰かと食事してお金をもらうなんてのもNG。当たり前ですが連絡先交換なんてのもやらないのが基本です。
その昔、結構なアイドル歌手と食事後に店舗から出る際に、見るからにガラ悪そうな方から「握手してください」と呼びかけられたのですが拒否。「だったら写真いいですか？」とも言われたのですが再度拒否。その結果ブチ切れられました。
事務所マネージャーはアタフタしていましたが、私は「写真撮影会・握手会・サイン会にはすべてギャラ設定があります。今日はあなたでは無い方から歌でギャラをもらってココに来ているので、その依頼者からの打診以外はお受けできません。状況をご理解ください」でご納得いただきました。
本音は「会えただけでも幸せだと思え」だし「本当のファンなら絶対に声かけないだろ」とも思ってましたけど、なにも事を荒立てる必要はありませんからね。
なお、コンサートで会場に届くプレゼントや、バレンタイン・クリスマス・誕生日に事務所や本人へ届くプレゼントも届いた物は基本的に受け付けますが何が入ってるか分からないので即廃棄。アイドルグループの球場ライブだと段ボール箱10箱以上にもなるのですがね。
そんなわけで、2ショット写真を見せながら「業界の仕事やってる」って話しをしてる方がいたら怪しいと思ってください。普通はタレント1人しか出演しないCM撮影であっても記念写真なんて撮りません。
最後になりましたが、1991年に発売された和田アキ子さんのグレイテスト・ヒッツというベストアルバムがありまして、発売時にCDジャケットにサインしていただき「これ練習に使えるから買っとき」とコンサート現場で本人から手売りしていただいた事があります。
今は杯盤となってしまっただけに本当に記念の品となっているのですが、ご本人のサインを持っているのはそれだけかもしれません。翌年にはTBS「アッコにおまかせ!」で生放送中にいじり倒していただいたのもいい思い出になっております。
日本テレビ「スーパーJOCKEY」の熱湯風呂とかイロイロ出演したこともありましたが、動画を見るどころか録画もしてなければ取り寄せたりもしてないので人からの反応しか知りません。本当の現場にいる人はそんなもんじゃないかと思ってます。
最後になりましたが、もう現場でタレントとワチャワチャやったりしませんので今後は2ショット写真を撮るシチュエーションすら無いと思っている私です。
2025年11月24日 06:04
自動車雑誌も読まない私は新型車情報なんて全く分かって無いのですが、それにしても今回驚いたのは三菱「デリカミニ」がフルモデルチェンジしてたこと。本気で知りませんでした。だって初代デリカミニって2023年デビューでしょ。2年半でフルモデルチェンジとは予想外にもほどがある感じ。確かに初代は「ekクロス スペース」の顔や雰囲気だけ変えたモデルでしたが、それでも結構な売れ行きだったはずなんですよ。
近所の三菱ディーラーに「新型」なんて飾ってあって、ここ1ヶ月近く横目には見ながら通ってたんですが数か月間も気づきませんでした。だって見た目一緒ですから。ただ、各種YouTubeを見て大きく変わったことは分かりました。
良く分かったのは三菱「ekスペース」の派生車種が「ekクロススペース」で、その内外装を変えたのが初代デリカミニ。今回はekスペースが新型になったからデリカミニも変わった。ekスペースは日産「ルークス」とベースが同じだから、詳しい人なら日産が新型ルークスのCMを大量に流していれば、自動的に三菱の2車種も変わってるって気づくらしいです。
詳しくない私が適当に勉強して分かったのは、ハイブリッドじゃなくなったのに燃費は変わらない。Aピラーが立って前が広くなった。収納が増えた。安全装備が充実した。足回りが良くなった・・・といった感じらしいです。そんなの言われても私には体感できませんし、体感しても分かりませーん。
そんな私にも分かったのは価格が高くなったこと。今の軽自動車って200万円超えは当たり前なんですが、今回のデリカミニは上級グレードで純正ナビだと軽く300万円を超えてきます。
私が2012年にワゴンR(初代エネチャージ)を買った時は新車で乗り出し110万円でしたけどねー。しかも当時でも燃費って実用で20km/lと良かったんですよねー。ちょっと選択肢の一つとして次の車検討に入れてみたいと思います。自動車雑誌も読まない私は新型車情報なんて全く分かって無いのですが、それにしても今回驚いたのは三菱「デリカミニ」がフルモデルチェンジしてたこと。本気で知りませんでした。
だって初代デリカミニって2023年デビューでしょ。2年半でフルモデルチェンジとは予想外。近所の三菱ディーラーに「新型」なんて飾ってあって、ここ1ヶ月近く横目には見ながら通ってたんですがマイナ―チェンジだと思ってました。だって見た目一緒ですから。そんなわけで各種YouTubeで予習した上でディーラーで見てみました。
良く分かったのは初代デリカミニは「ekクロス スペース」の顔や雰囲気だけ変えたモデルだったそうです。三菱「ekスペース」が新型になったからデリカミニも変わったと。そして日産「ルークス」もベースが同じだから変わったということのようです。だから詳しい人なら日産の新型ルークスってCMを大量に見てるなら自動的に三菱の2車種も変わってるって気づくらしいです。
詳しくない私が適当に勉強して分かったのは、ハイブリッドじゃなくなった、Aピラーが立って前が広くなった、収納が増えた、安全装備が充実した、足回りが良くなった・・・といった感じらしいです。そんなの言われても私には体感できませんし、体感しても分かりませーん。
良く分かったのは価格が高くなったこと。今の軽自動車って200万円超えは当たり前なんですね。上級グレードで純正ナビだと軽く300万円を超えてきます。確かに運転席前に7インチのカラー液晶メーターと12.3インチナビが一体化してドーンとあるのはメルセデスベンツGLA(税込603万円から)みたいで価格なりの高級感でした。
私が2012年にワゴンR(初代エネチャージ)を買った時は新車で乗り出し110万円でしたけどねー。しかも当時でも燃費って実用で20km/lと良かったんですよねー。
とはいえ、今回のデリカミニは完成度がハンパなかったので、ちょっと選択肢の一つとして次の車選びには検討に入れてみたいと思います。
2025年11月23日 09:00
他のサイトやスポーツ紙もすでに同様のことを書いているのであえて書かせていただきます。昨日は第105回天皇杯決勝が国立競技場で開催されました。ただ6万人以上入るスタンドに、観客は4万人以下という状況でした。そもそも天皇杯決勝は元日の1月1日に行われるのが当たり前でした。ただ、Jリーグ各チームは1月下旬にキャンプインするため元日決勝は厳しいとJリーグ＆選手会が日本サッカー協会に持ち掛け、ではそうしましょうとなったわけです。
ただ、せっかく定番化していた元日決勝を失うことは、サッカーというコンテンツを正月に見せるチャンスを失うことであり、プロ野球が絶対に試合出来ない時期であり、高校サッカーや高校ラグビーの試合開催中に元日決勝ができる天皇杯の意味を軽んじた影響は、サッカーというスポーツ全体の注目度を押し下げる方向に向かったと思っています。
私はチケットが大量に売れ残ってるとの話しを受けて現地へ寄せていただきましたが、神戸側はゴール裏であっても満員では無く、上層スタンドもガラガラ。そもそも陸上競技のトラックがあるサッカー場はフィールドがスタンドから遠いので盛り上がらないのに観客が少ないので寂しい感じ。それでも両軍とも迫力ある試合と応援を見せてくれ、大変感銘を受けました。
私は天皇杯はJリーグ＆JFA以外のトーナメント戦と、Jリーグ＆JFAだけのトーナメント戦をやって、その両頂点が対決するような仕組みに変えるなどの工夫によってプロ選手の負担を減らしつつも元日決勝でサッカーを広く人々に見せる努力をすべきだと考えてました。
来年度は天皇杯決勝を元日に戻すらしいですが、今さら地上波でサッカーを流したところで年末年始に地上波なんて見る人は激減しているわけで、この前倒し決勝をやってきた数年間は、日本サッカー界にとってもったいない期間だったような気がします。
また天皇杯決勝戦が熱狂の中で開催される日が来ることを心から願っております。
最後になりましたが、優勝されたFC町田ゼルビアの選手・関係者・サポーターの皆さんおめでとうございます。また準優勝となったヴィッセル神戸の選手・関係者・サポーターの皆さんも素晴らしかったです。
両チームともAFCチャンピオンズリーグで忙しく海外遠征へと旅立ち、試合後にはまた30日のJリーグ公式戦そして12月の最終戦と忙しい日々が続くと思いますが、選手の皆さんは引き続き素晴らしいプレーを、サポーターの皆さんは素晴らしい応援を頑張ってください。このたびは感動をありがとうございました。
今月に入って「餃子の王将」づいてまして、そのキッカケはとある筋トレブログ記事(リンク)でした。ここに「餃子」「唐揚」「天津飯」が出てたんですよ。そんなわけで、訪問先の近くに王将があれば(五反田には大阪王将は2店舗あるが王将は無い)立ち寄って餃子を頼んでいて、500円で1つ貯まるスマホアプリのスタンプ集めが14日の先週金曜日時点で49個となっていました。
スタンプ25個で「2026年版お会計5％割引カード」が、スタンプ35個で「カード＋ハードポーチ or マルチショルダーバッグ」が、スタンプ50個で「カード＋スープジャーセット or 干支入りラーメン鉢」となっていて「来週中にスープジャーセットゲット」と密かに意気込んでおりました。
ところが、週末を超えると先週のことはすっかり忘れるアホな私はマイ王将ブームが過ぎ去ってしまい、あとスタンプ1個で50個であることも忘れていました。
そして迎えた19日水曜日のパーソナルトレーニング時に近所のラーメン店が今日は臨時休業だと言う話しから餃子がパーフェクトフードだと言う話しになり、そこでスタンプがあと1個だと思い出し、それを事務所デスクに言うと「今2倍押しやってますよね」と言うではありませんか！
「500円づつ49個も積み重ねて来た努力が2倍押しだと―！まことにけしからん！」とすっかりキャンペーンにはめられて翌20日に大岡山駅近くの王将へ。なぜかテンションMAXで餃子1.5人前の餃子定食にホイコーローまで頼んでしまい(税込計約1500円)腹パンパン。
その上でお会計の際に「スープジャーセットください」というと、「ちょうど品切れで明日入荷します」と言うではありませんか。よーし、だったら明日も王将だー！とその時は思ったのですが、案の定忘れてしまい、21日金曜日は岸商店のかつ丼弁当(税込680円)を買ってしまいました。
そして金曜日に海外とのリモート会議が終わったのは21時。食事できなくてもいいから賞品ゲットしようと戸越銀座の王将へ行き、無事スープジャーセットをいただいて来ました。絶対使わないけど達成感ありますねー。スープジャーはプロテインシェイカーにしよう。
「最後のスタンプ1個だけなら餃子1人前(税込363円)で良かったのに調子に乗っちゃったなー」と思いつつアプリのスタンプカードを開くと、「現在のスタンプ数6」となってました。なんと景品を受け取っても2回転目に突入するようです。
そんなわけで11月30日まで2倍押しキャンペーンらしいので、チャンスがあれば＆この話しを忘れてなければまた行ってみようと思っております。なお11月29日までは禁酒期間で30日は日比谷で飲み会がありお酒は飲めませんので、王将へのお誘いは食事のみでお願いいたします。
2025年11月22日 06:52
昨年6月27日のブログに愛媛県は伊予西条に新規オープンした牛めしの「松屋」で食事した話しを書きましたが、このたび西条市に2店舗目となる「東予丹原店」がオープンだそうです。そんなわけで、西条市のソウルフード「西条てっぱんナポリタン(西条観光物産協会リンク)」を松屋が期間限定販売してくれるというのでお店に行ってみたのですが、実際にはハンバーグの乗った「西条てっぱんナポリタンハンバーグ」というメニューでした。
ここからが本題なのですが、最近の松屋って高くないですか？牛めしは並盛460円(税込/以下全て税込)で味噌汁付きなので安いと思いますが、500円以下だった創業ビーフカレーは780円、創業ビーフカレギュウ1050円、うまトマハンバーグ定食980円って感じ。
それでも頑張ってくれてるとは思いますが、今回の「西条てっぱんナポリタンハンバーグ」シリーズは、ご飯とセットの西条てっぱんナポリタンハンバーグで1080円。サラダ付は1180円。ハンバーグが炙りチーズハンバーグになると各プラス200円です。
ケチかつ貧乏性の私は西五反田店の店頭でこの価格を見た瞬間にギブ。面白メニューと思って行ってみたらまさかの千円オーバーだったので、すぐ近所のサイゼリヤで600円のオニオンソースハンバーグランチを食べて帰って来てしまいました。
でも帰って来てからジワジワと「食べとけば良かったかなー」ってのが来てまして、公式アプリの50円クーポン配布が連休明けの25日で終わってしまうと言うのを見て、これは今食べないと一生後悔すると思うに至りました。
サイゼリヤだってハンバーグランチにパルマ風スパゲティ400円つければ1000円なんだし、伊予西条メニューとのコラボなんて二度と復活しなさそうだし、復活してもインフレで次はもっと高くなっちゃうかもしれないので、連休中に食べに行きたいと思います。
タイトルで高いとかディスってすみませんでした。相変わらず店頭の食券自販機をうまく使いこなせず(間違って2品目注文しちゃう)、スマホアプリでしか注文できない私ですが、炭水化物×炭水化物を堪能したいと思っております。
2025年11月21日 04:32
昨日知人から教えてもらったのが「来年の福袋受付が続々終了してる」という事実。まだまだクリスマスどころか11月のブラックフライデーセールが始まったばかりなので余裕をかましていたのですが、そんなことになってるとは全く知りませんでした。そんなわけで遅ればせながらネット検索開始。受付終了済は「DEAN & DELUCA」「スターバックス」「コメダ珈琲店」「ケンタッキー」「大戸屋」「焼肉キング」といった感じ。確かに続々と締め切ってるのですよ。中には10月中に受付開始していたのもありました。
昨年は福袋をネット検索で探し始めたのが12月15日過ぎで撃沈。ここ20年間で1つも家電量販店の福袋を購入できなかったのは初めてでした。実際に買ったのは(劇的にお得感が減少した)ミスド福袋とcoco壱番屋のみ。
大型商業施設からお仕事をいただいている関係で、毎年初売り期間終了後の売れ残り福袋をあっ旋されて来ましたが、これも今年はほぼ無かったことから、恐らく各社福袋の販売個数を絞っているのと、同時にコロナ以降はネット受付での受注販売中心に切り替えてるんでしょうね。
無印良品の福缶は受付開始が昨日10時だったのでポチりました。ただし抽選。あと欲しいのはスポーツウェア。それもジムで着るハーフパンツは10年以上も経過している物なので、それは福袋じゃなくて良いので買わないとです。
家電の福袋についてはアンドロイドスマホがあれば買うかもですが、あとはAnkerやBeatsといった一流ブランドのBluetoothスピーカーとヘッドホンと火が出ても責任取ってくれそうなメーカーのモバイルバッテリーですかね。スマートウォッチもファーウェイBAND8を買って以降は何も欲しくなくなっちゃいました。
こんなこと書いてますが、いらない物満載の鳥貴族福袋(リンク)がミョーに気になっている私です。
≪本日限定！エントリーで最大100％ポイントバック≫|【福袋2026 Zoff 】〈12月下旬から2026年1月上旬にかけて順次発送〉ゾフ店舗で使える10,000円のメガネ券付き 在庫なくなり次第販売終了 LISA LARSON メガネ置き メガネスタンド リサラーソン マイキー メガネ 眼鏡 luc|
関東には「酉の市(とりのいち)」というお祭りというかイベントがあります。簡単に書くと縁起熊手を売る露店が並ぶ商売繁盛＆縁起物イベントです。毎年11月の酉の日に行われ、今年の酉の日は12日と24日なので、先日12日に行って昨年の熊手をお返しして新しいのを授かってきました。行ってきたのは浅草に近い鷲(おおとり)神社です。
大鳥信仰発祥の地で総本社と言われるのは大阪府堺市の大鳥大社なのですが、関西には縁起熊手の文化自体が無く、当然ですが11月に酉の市なんてありません。関西で熊手といえば1月9日から11日に開催される「えべっさん(十日戎)で、通天閣に近い今宮戎は超満員となり西宮戎では福男競争が開催され、みんな露店のでは無く神社の熊手を買って帰ります。
関東では毎年大きい熊手にして行くと縁起が良いと言われるのですが、一時は大きすぎて持って帰るにも一苦労するようになり、今は数万円で手に入る重いけど持ち帰るに困らない程度の小さい物に変えました。
若干のご祝儀をつけて毎年縁起熊手をご用意いただく「白石」さんで威勢よく手締めしていただき帰って来ました。
東京の酉の市は、新宿のヨシモト東京本社にほど近い花園神社も有名(芸能人多数)ですし、足立区花畑の大鷲(おおとり)神社は江戸酉の市発祥の地として有名。目黒駅に近い山手通りと目黒通りの交差点にも大鳥神社も有名なら、府中市の大國魂神社は関東三大酉の市のひとつとして有名です。
今年は結構忙しいタイミングでお参りに行ったので、浅草の街で何か買い物をしたり居酒屋でノンビリしたりといった時間がありませんでしたが、そもそもお参りに行けない年もあるので、行けて良かったと思っております。熊手をご覧になられたい方は五反田オフィスに飾ってあります。
なお、次の酉の市は24日。この日は祝日なので家族連れやカップルはここに集中するかもです。各地の酉の市には夜店や屋台も出ますので、よろしければ楽しいお祭りとしてでも各地の酉の市へ足を運んでみてはいかがでしょうか。
2025年11月20日 07:14
最近気になっているのがメルセデスベンツ(以下ベンツ)やBMWの鼻が巨大化している問題。最初はベンツがあの丸マークを中央グリルに付けはじめ、小型セダンのCクラスにも3代目から装着されるようになりました。当時はBMWがヘッドライトの中に丸い輪状にポジションランプを光らせる通称イカリングライトを装着していて、それが最新モデルの証だったので、旧モデルを新型のように偽装する純正品ではないサードパーティーのイカリングライトに交換するのも流行っていました。
最初はどちらも上品な感じだったのですが、どんどんオラオラ顔が人気となって行くにつれ、トヨタのアルファード／ヴェルファイアのほうがオラオラ顔となり、オラオラ顔勝負に挑むためかベンツはマークを巨大化しつつ車のアチコチに装着。BMWは鼻を極限まで巨大化していきました。
ベンツの新型Eクラスはテールランプもマークになり、コンセプトカーはヘッドライトやフロントグリルの格子柄までマークになっていて、デザイナーは「これからはバンバン使うぜ！」とまで言ってます。
負けじとBMWは「ヘッドライトの外周までは巨大化できるしもっと巨大にだってできる」的な事も言っていて、そりゃあそうなのでしょうが、対するアウディは中国で展示したスタディモデルから4つの輪を外してLEDパネルを装着。普段はAUDIの文字を出しつつドライバーが好きな文字を出せる仕組みを搭載して来ました。
この鼻自慢競争、私には良く分からないのですが続いてるってことは人気ってことですよね。どちらのメーカーもここ10年は中国市場が重要な位置づけでしたので、中国でウケるのがアイコンの巨大化だったのかもですが、気が付けば中国車メーカーが進化しちゃったので、ベンツやBMWは必ずしも金持ちの象徴でも最新技術の塊でも無くなってしまいました。
これ以前に日本でもあったんですよねー。国産車に空気清浄機の装着が当たり前となり、次に純正カーナビの機能が進化し、ドアミラーは電動で折り畳まれるのが当たり前に、さらにトヨタはドアミラーにワイパーを付けたり後席にマッサージ機を埋め込んだり電動トランク等を装備して行きました。
ドイツ車と全く違う戦い方をする日本メーカーだったのですが、ベンツとBMWは折り畳めるドアミラーを下手なりに装備したり、日本製ナビを装着するなど頑張ったんです。ただウインカーリレー音とかトランクの閉まる音とかドイツ車のこだわりは犠牲にされていきました。
でも国産メーカーはリアスライドドアを標準化。背の高いミニバンに旅客機のビジネスクラスみたいなシートを付けたり、軽自動車も背を高くして装備を充実させたりして、しゃがまないでも乗れる戦略でまた次元の違う戦いに行ってしまいました。
それでもBMWは株主が欧州系なので良いでしょうが、ベンツは中国自動車メーカーのジーリ―創業者と北京汽車集団(BAIC)だけで2割ぐらいに達しているので中国の意向は無視できないでしょうねえ。ただ、個人的には「鼻がデカ過ぎね？」と思っております。
昨年から原付が新原付基準に移行すると話題でしたが、結果的に現状はホンダから4車種が発表されただけ。しかも「Dio Lite(税込約24万円)」以外の「Super Cub Lite(税込約34万円)」や「Cross Cub Lite(税込約40万円)は高すぎるんですよねー。そんなわけで、2010年式HONDA TODAYを乗り続ける決断を下し、5年の自賠責に加入いたしました。ただ、そのまま乗る感じでも無かったので、アマゾンでボロボロに破けていた両側フロントフォークブーツを交換しました。
外装は特別仕様車のピンクから10年目に青メタのに交換したので、フロントブーツを交換したから、あとはウインカレンズとテールレンズを交換すればキレイになるのですが、今回はここまでにします。
信用できる大手バイクメーカーから20万円台前半でカッコいい新原付が出てきたら買い替えも検討したいと思います。それまでは大切に乗り続けます。ちなみに新車で購入後15年間での総走行距離は約3700kmです。
2025年11月19日 06:42
昨日は武蔵小山駅前の商業施設3Fにある「鳥貴族」という焼鳥居酒屋チェーン店に行ったのですが、求人広告が出ていて「17時まで時給1230円〜／17時以降時給1300円〜／22時以降時給1625円〜」となってました。17時までは接客の無い鶏肉を串に刺す作業だそうで、人前に出られない主婦バイト等には良さそうですが、東京都の最低賃金が1226円なので最低ランク。これで人なんて集まるのかなあと思いながら店を出ると1Fの「立呑み晩杯屋」は1500円からの募集。
「やっぱそうだよなー」と思いつつマイナビバイトで求人を見てみると、家電量販店の「ノジマ」で1600円以上。その下には武蔵小山駅近くの和菓子店で1550円から1650円となってました。しかもご丁寧に平均時給との差額も書いてある。これを信じれば平均時給は1462円となります。
確かに先週近所のラーメン店で会った20代と思われる俳優の卵という男の子も「カクヤスで酒の配達やっても時給1500円は行くし立ちっぱなしじゃないし接客しないでいいし筋肉つく」とか「夜間清掃だと0時から6時で1万2千円は普通」なんて言ってました。時給1500円以上で探してもよりどりみどりなのでしょう。
さらに興味深かったのが、その彼らが「今はタイミーリーダー普通です」と言っていたこと。隙間バイトアプリのタイミーで数時間だけバイトを探すのは当たり前の時代になりましたが、最近は人材の流動性が高まり過ぎてアルバイト先に社員がいないのは当たり前。現場チーフやリーダーもタイミーバイトってのが増えているとのことでした。
最低時給を数十円上げるだけで新規募集告知の時給は100円単位で上がるわけで、そうなると既存バイトの賃金も上げざるを得なくなり、結果として各所に高い時給の広告が出されるから今より高い仕事を求める人はどんどん辞め、新しい人材は人件費は高くスキルは低いと言う状態になる。
タイミーリーダーなんて言葉すら知りませんでしたよ。ちなみに60代半ばの妻ですらバイト面接に行ったら即採用。近所の60代や70代の方々も当たり前のように働かれてる方が何人もおられます。すごい時代になったもんだと感心している私です。
うどん店ブームが来て何年になるのでしょう。気が付けば全国チェーンはトリドールの「丸亀製麺」と吉野家の「はなまるうどん」のみが残り、現状で圧勝と言えるのは丸亀製麺でしょう。そんな状況下でも、すかいらーくがブランド買収した福岡発祥の「資さんうどん」は常に話題に上がりますし、同じ福岡には「ウエスト」や「牧のうどん」もあり、お隣の山口には注文即提供で有名な「どんどん」と今後が期待される様々なチェーン店があるのも事実です。
関東ではロードサイド店の「山田うどん」が有名ですが、23区内にあった各店は閉店し都心展開は小休止中。そんな中で外食産業1位のゼンショーが手掛けていたのが「瀬戸うどん」。「そんなの知らねーよ！」と言われそうですが、知らなくて当たり前ですでに先月全店閉店してます。
私は奇跡的に大井競馬場向かい側のウィラ大井店、新橋は内幸町の西新橋2丁目店、横浜駅西口の横浜北幸店、京急川崎駅前の京急川崎駅前店、新横浜スケートセンター近くの新横浜店と5店舗も行った事があり、ランチセットがお得なのとコシのある麺が気に入ってました。
ゼンショーのうどんチェーンと言えば「なか卯」で、こちらは関西発祥らしくコシの無いのが人気ですが、ここにてっきりコシのある讃岐うどん市場には「瀬戸うどん」で勝負を挑むのだと思ってました。結果的にまさかの全店閉店となったのですが、いったい何があったのでしょう。
ゼンショーだと「はま寿司」でも麺類はうどん/そば/ラーメンと展開されていて、私も大崎駅近くにあるお店に行く時は「かけうどん(税込264円)」「まぐろ三種盛り(税込198円)」「かっぱ巻き(税込121円)」の合計583円でランチを済ますこともあります。さすがにはま寿司安すぎ！(以前は平日16時までうどん100円なんてキャンペーンもありました)
恐らくですが、瀬戸うどんは丸亀製麺の価格に勝負を挑むには無理があると判断したのでしょう。ウィラ大井って「はま寿司」「すき家」「瀬戸うどん」とゼンショーから3店舗も出店していましたが、ゼンショーじゃない「サイゼリヤ」が一番人気で、次が圧倒的に「はま寿司」でしたからね。瀬戸うどんが大行列なんてのは見たこと無いです。
都心型＆郊外型の双方で勢いづく丸亀製麺。ただ、郊外型については「ゆで太郎」も勢いを増しています。そして関西圏店舗数圧倒的No.1の「都そば(店名はそばだがほぼ全員うどんを頼む)」がまだ本格的な関東進出していないのも不気味だったりするんですよ。
個人的には瀬戸うどんのランチセットってプラ容器に入ったおにぎりとうどんなんですが、ランチ時にうどんだけを食べて、おにぎりは持ち帰って夕方の小腹が空いた時に食べるのを楽しんでたんですよねー。残念。
ちなみにマイブームは新宿・御徒町・日本橋・有楽町・名古屋駅にしか無い本格的インドカレーが食べられる「よもだそば」のとろろ昆布うどん。日によって味にバラツキがあると感じますが、美味しい時は最高！朝定食のとろろ定食or朝カレー定食を悩むのも楽しんでおります。
│食べ物
2025年11月18日 06:47
ダイハツの各種不正問題で発売開始が年単位で遅れた「ムーヴ」ですが、無事今年6月にデビューし、そしていよいよ先月10月には販売台数1位を獲得しました。軽自動車1位の常連ホンダ「N-BOX」の1万2784台に対し、ムーヴは1万6015台。しかも2位にスズキ「スペーシア」1万4420台、3位にダイハツ「タント」1万4244台が入ったので、N-BOXはトップ3にすら入れず4位に沈みました。
そのムーヴの特徴はなんといっても初採用の後席スライドドア。全高は先代より25�个盥發�1655mmとなり、軽スーパーハイトワゴンであるタントの1755mmと100mm差にまで迫りました。ライバルのスズキ「ワゴンR」の1650mmより5mm高い感じ。
ムーヴの最低価格は貧弱な装備のLで税込約136万円。片側スライドドアとオートエアコンが付くXが税込約149万円。装備充実のGが税込約172万円でターボ付きのRSが約190万円です。王者N-BOXは一番安いグレードでも片側スライドドアが付いて税込約173万円からなので、結構安い感じではあります。
残念なのはリアシート。せっかくスライドドアなのに普通のリアシートなので、座面が沈み込まないので背面を倒しても荷室はフラットになりません。そして座面は跳ね上がることも無いので、スライドドアだけど後席に荷物を積む時は、シートを倒さない状態で積むしかありません。しかもUSBソケットが1個。
じつは2位に入っているスズキスペーシアが良くて、最安値のGは税込約153万円でオートエアコンが付いてるし、装備充実のXになると税込約170万円なのに室内は広いしUSBソケットは2個あるし、リアシートにはオットマンがあってリアテーブルも付いてる。さらに燃費も良い。
自動車評論家の方々は、なかなかここが残念なんて記事は書か(け)ないと思いますが、個人的には新型ムーヴはビミョーかな？と思いました。
じつは意外と気になってるのがN-BOX JOY。リアシートの中央ひじ掛けを省略したり、ホイールを鉄(N-BOXってアルミのほうが重い)にしたりしてるのに価格は20万ほどアップ。でもリアシート裏に固い板が入れてあって、さらに全席撥水シートなんですよねー。
ハイエースでもリアシート背面ってフニャフニャで、私もわざわざ固くするためのパネルを買って入れたりしてますが、N-BOX JOYなら最初から固いので、倒したシートの上に座って休憩したり遊んだりできちゃうのです。これ魅力的。
日本独自の文化を発信し続ける軽自動車ですが、ワゴンRがマイナーチェンジをしてきたのでフルモデルチェンジは来年後半以降。ここでどのような変化を見せるのかが気になるところですが、まずは王者N-BOXがこのままズルズルと販売台数を減らすのかどうかに注目したいと思ってます。
2025年11月17日 06:02
ホンダドリーム店から11月14日に「CB1000F」が発売開始となりました。カウルなどが付く「CB1000F SE」は来年1月16日発売開始なのですが、まずは実車を見てみようとホンダドリーム世田谷へ行ってみました。言わずと知れた往年の「CB750F」を現代に蘇らせたようなマシンで、伝説になったのは世界的にはレーシングライダーのフレディスペンサーがアメリカAMA時代に操っていたという話しでしょうが、日本では漫画「バリバリ伝説」で主人公の巨摩郡が乗っていたことでしょう。
試乗＆展示車の色はシルバー/黒でしたが、全体のフォルムからにじみ出るオーラはまさにCB750/900Fのまま。50代以上のオジサンキラーですなー。しかも車両重量214kgとは思えないほど軽い。たぶん車体バランスとスタンド位置が良いのでしょう。
エンジンはCB1000RRに乗っていたので馴染みのある物ですが、しっかりトルク方向にデチューンされてます。そしてエンジン音がノーマルマフラーなのに図太いのですよ。これ、エンジンかけてもらったら注文書直行って感じです。
なお、CB1000RRではオイルフィルターを替えるのにカウルとマフラーを外す必要がある変態設計でしたが、CB1000Fはちゃんとマフラーの配管がよけてくれているので大丈夫です。
私はメーターがフルカラー液晶になっているのが良いと感じましたが、ディーラーの方は「昔の丸型2つメーターが良いと言う方もいる」的な話しをされてました。
マフラーをモリワキのショート管にして、ハンドルはスペンサー風にアップハンドルのままで行くか、セパレートにしてバリバリ伝説を目指すかって感じですが、買うならセパレートのアップですかねー。そしてポジション調整可能なバックステップにしつつ、サーキットは走らないのであまり上げず＆後退させずで乗りたいかと。
外観的に二眼式メーター風になるバレットタイプメーターカバーは、今年の鈴鹿8耐でTSRさんが展示していて、ホンダ純正オプションとして販売されるらしいので今後に期待。
すでにデリバリー開始で先週納車って方もいましたが、税込価格が1,397,000円と格安でしたので人気殺到していると思われます。ただ今は寒いので来年の春に乗り出せたらいいなーなんて事も思ったりして・・・。
20万円ほど高いSEモデルには「ヘッドライトカウル」「ラジエーターグリル」「グリップヒーター」「クイックシフター」「専用カラーステッチシート」が付いて来るのですが、ヒーターとシフターだけ欲しいので、普通モデルにオプション装着で良いかと思ったりしてます。
最近は毎年のようにバイク価格が上がるので、欲しい人は今のうちに申し込むのが良いのだろうと思いつつ、さすがに「150万円するバイクが必要か？」と自問自答しております。見たら欲しくなるかと思いますが、一見の価値ありと思いますので、お近くのドリーム店へ行ってみてください。
2025年11月16日 04:52
この年末調整が差し迫った時期、零細企業経営者が必ず相談されるのが「配偶者の所得をいくらまでにすれば良いか」という話し。しかし、ぶっちゃけ各世帯の話しなので、各々が個別に税に詳しい方に相談してもらうしかありません。同時に経営コンサルとしての私に多数の相談が寄せられるのが「一気に主婦パートが働けなくなった」との話し。これも所得上限との兼ね合いで、一定の年収に達している主婦達が扶養家族から抜けないように調整を始めるからです。
これ、昨年から今年初頭にかけて「年収の壁」として話題になりましたが、以前は「103万円＝配偶者控除の壁」「130万円＝社会保険の壁」だけで簡単でした。しかし、いろいろ変わったので今の状況は私には全く理解できてません。
なんとなく分かっているのは壁が増えたって事だけ。確か106万円/110万円/123万円/130万円/160万円といった壁が設定され、それを「よろしく！」と国が各経営者にぶん投げて来た事だけは記憶にあります。でも詳細が分かっていないのでなんとも言えません。
たぶん、基礎控除が58万円／給与所得控除が65万円に引き上げられたので、年間123万円が以前の103万円にかわる配偶者控除の壁と思われ、所得税の壁は103万円から160万円になり、住民税の壁が100万円から110万円になったはずです。
今まで12ヶ月合計103万円に調整していた方は、月平均8万5千円で時給1,200円換算だと月70時間。主婦バイトさんは週休2日で平日毎日3.5時間働けてました。ところが所得税の壁が123万円や160万円になっても110万円を超えると住民税10％がかかるので事実上の上限は110万円。
この10月に最低賃金が上がっていて、東京都だと1,163円から1,226円へ63円も上昇しました。当然のように実勢バイト時給も上がっていて1,200円程度が1,400円以上に跳ね上がってます。しかも今年は国勢調査があったので、この調査員をした方はこの収入が5万円前後あるのですよ。
8.5万円の10か月で85万円。国勢調査報酬が5万円。11月は時給1,400円の70時間で約10万円。合計年収100万円になるので、当たり前ですが「12月は働けません」という話しになっちゃうわけです。
宅配の物流センターなんてお歳暮とクリスマス商戦のピークに向かうし、飲食店なんて忘年会シーズン突入だというのに、熟練バイトやパートが一斉に消えるのです。こんな人材難が深刻な日本にこの状況を作り出す政治ってアホですよね。
ここからは個人的な意見ですが、税負担の公平性を言うなら年収に関係なく住民税も所得税も徴収すべきで、あとは各自がマイナンバーで確定申告をして年収に合わせて還元を受ければいいんですよ。世界の常識は何十年も前からそっちでしょ。
「えー12月バイト休むならうちの店で働いてよ、うちの店は現金のみで税務署に申告してないから、バイト代も直接渡せるから大丈夫！」なんてのが横行するのもこの時期。
この「ザルで徴税する」というアホな仕組みを放置している国をなんとかして欲しいと思っているのは私だけじゃないと思っております。
「国会で熊対策とか米価格みたいな議論やるのってバカじゃね？」とボランティアイベントに参加していた小学生が言っておりました。きっとAIがそんなことをスマホに表示して、子供達もそれを鵜呑みにしているのでしょう。
どうすれば物事や人をキチンと動かすことが出来るか分からないクセに自分は正しいと思い込んでる昭和のオジサンらしいチョー適当な喝コメントで締めさせていただきます。
「全員ちゃんとしろ！」
2025年11月15日 04:09
長年お仕事に使用して来たのはSONYのヘッドホン「MDR-CD900ST(以下CD900ST)」。以前CBSソニーという会社があった時代に、CBSソニーの関係者だけ手に入れることが出来た「MDR-CD900CBS」が市販された物です。阪神淡路大震災のあった1995年までは法人限定販売でして、イベント会社で映像制作やレコーディングに立ち会う関係で手に入れたのですが、それまでのヘッドホンが「迫力ある音を聴かせる」物だったのに対し、これは「素材の音を聞かせる」という事に徹していたことに衝撃を受けました。
つまり「普通に音楽を気持ちよく聴きたければコレはお勧めしない」ってこと。いい意味でギターもベースもドラムもボーカルも音場のチューニングが全くされていない素材の状態で聞き取れます。
ヘッドホンと言っても買ってすぐ使えるわけではなくエイジング(エージング)という作業が必要で、最低でも3日ぐらいは特定の音を鳴らしたり砂の嵐と言われるザー音を鳴らしたりして、振動板を馴染ませてからお仕事に使います。現在使っているのが5年前に買った3台目。2台目は息子が使ってます。
じつは「これを死ぬまで使うんだろう」と思っていたのですが、まさかの最新ヘッドホン「MDR-M1(以下M1)Amazon」が出てしまいました。その価格たるや4万円超。9月には日本市場に投入されたらしいのですが、いよいよ各所の仕事現場で目にする機会が出てきたのですよ。
その価格たるや「ヨドバシ.com」で税込45,100円(4,510ゴールドポイント還元)、CD900STの税込24,860円(2,486ゴールドポイント還元)と比較しても2万円以上も高額。
これ、Bluetoothなんて付いてませんからね。マイク機能だってありませんからね。単なるコードでつなぐ聞くだけのヘッドホンです。それでこの価格。しびれますよねー。
CD900STのケーブル長が2.5mだったのに対し、M1は1.2mと2.5mが2本同梱らしく、どの関係者に聞いても「2.5mのほうが良かった」と言います。長い方がいいのかー。それも気になる―。
そもそも買う時点で怖気づいてて、視聴しちゃうと買うので試すことすらためらっている私とは大きく異なります。私にこの高級ヘッドホンを使いこなすようなハイレベルの音楽現場がまたやって来るのでしょうか。それともCD900STを死ぬまで使うべきでしょうか。小さく悩み続けている私です。
なおソニーには背面開放型の「MDR-MV1」ヨドバシ.com価格 税込54,580円(5,458ゴールドポイント還元)ってのもあるのですが、こちらは私共のようなコンサートホール等で使用する用途には適していないので選択肢には入っておりません。
また「安くていいのありませんか？」については「MDR-7506」ヨドバシ.com価格 税込13,700円(1,370ゴールドポイント還元)ってのを紹介してます。こちらはカールコードなので現場で引っかからなくて便利なので、私が今一番コンサート現場で使っている機種になります。というかCD900STはデスク横にぶん投げられております。チャンチャン。
ソニー(SONY)
2025-09-19
2025年11月14日 04:53
コロナ禍目前の2019年7月に日本政府が安全保障上の理由から韓国への半導体素材輸出規制を発表。これに韓国が反発して発生したのが「NO JAPAN 運動」という日本商品撤去や不買運動でした。私は2019年の夏・秋と2020年1月にソウルへ行ったのですが、まさにNO JAPAN 運動の最盛期で、ソウル市役所から景福宮(キョンボックン)に至る巨大な道路でのデモが頻発。バスなどでやって来る組織動員された人々と、SNS映えを狙った若者が合流して、組織的に作成されたと思われるプラカードを手に「NO JAPAN」と大騒ぎしていました。
当時韓国で一番売れていたビールはアサヒスーパードライでしたが、あらゆるコンビニやスーパーから撤去され、多くの小売店には「日本製品は売りません」等と書かれたステッカーが貼られていたものの、当時は若者を中心とした韓国ブームでしたので、ミョンドンやカンナムには多くの日本人が観光してるといった状況でした。
とはいえ、韓国でスーパードライを売っているのはロッテアサヒ酒類という韓国企業で、働いている人もほぼ全員が韓国人。他にも様々な企業が韓国市場から撤退したため、働いていた韓国人が職を失うという状況が多発。
不買運動しまくってる割りにはユニクロの新商品に大行列が出来てたり、靴を買うならABCマートが当たり前になっていたり、ダイソーが破竹の勢いで店舗を増やしていたりとトンチンカンな状況もあったりして、政治的ポーズは嫌日だけど本当は好きみたいな雰囲気もありました。
運動から3カ月経過時点では韓国からの訪日客は25％以上減ったのに対し、日本からの訪韓客は10％以上増えていてNO JAPAN運動の悪影響は少ないと思われましたが、年末年始には訪日客は回復する一方で訪韓客は急降下。そこにコロナが来ました。
韓国にはLCC(格安航空会社)が多数(チェジュ航空/ジンエアー/エアプサン/ティーウェイ航空/イースター航空 等)あり、それらは日本各地の空港とソウルを結んで経営が成り立っていたのに次々と休航や減便を発表。当初は「中国への便を増やすことで経営への影響は軽微」としていましたが、全社ヤバイ状況にまで至りました。
幸いにして韓国ムンジェイン大統領と安倍総理の間での問題でしたので、大統領がユンソンニョルに代わって日本も岸田政権となってから半導体規制を撤廃。今はあの話しはなんだったんだって感じだったりします。
日本にも嫌韓って動きはあるにはありますが、なんのうねりにもならず大した盛り上がりもおきません。それに対し韓国は常に大きな動きになる割に鎮静化も早いと言う不思議さ。そして今や訪日観光客数は中国に次ぐ第2位です。なんだよ日本大好きじゃん！って感じ。
今年はまだ1回しか韓国(ソウル)へ行けてませんが、年末年始に再訪して今の動きを見て来たいと思っていると同時に、両国の人口を合わせてもインドネシアの半分以下ですし、日本には在日の方も多く住んでおられるので、そろそろ仲良く共同で発展していく方向を向いてはどうかと思っている私です。
最後になりましたが、50代後半になって朝日新聞社を退職してまで「K-POP番長(リンク)」としてフリー音楽ライターの道を突き進んでいる知人がおります。飲食店バイトをしながら根性で邁進しているので、SNS等をフォローしていただけると本人の励みになると思いますので、よろしくお願い申し上げます。
・K-POP番長記事例
2025年11月13日 04:10
先日、出張に合わせてチョコザップへ入会したと書きましたが、豊田市駅前の「chocoZAP豊田」に「スターターキット」なるものが置いてあり、新入会員はもらって良いと書いてあったので1つ持って帰って来ました。開けてみると中に「体組成計」と「ヘルスウォッチ」が入っているではありませんか。えー！ですよ。月額税込3,278円の会費で全国の施設が使えるだけでなく、こんな素敵なキットまで付いて来るなんて凄すぎる！
そして会員証がわりのスマホアプリと連携できるというのですよ。これは60歳目前の私にも分かるDX活用ですな。体組成計は単体でも単純な体重計として機能しますが、アプリと連動することで体脂肪率等も表示してくれました。
しかも、ヘルスウォッチも付けておけば歩数や運動量だけでなく睡眠まで分析してくれるみたいです。ただヘルスウォッチはスマートウォッチ機能が付いてないので、私は自分のスマートウォッチと連動させました。これらは気休め程度ではあるでしょうがやる気出ますね。
人間ドックで各種異常を指摘されてから体重を減らしたり、筋肉量を増やしたりといろいろやって来ました。67kgから65kgまで落として筋肉量を1.5kg増やして67kgに戻した形になります。
確かに今となっては腹がへこんで胸板が厚くなったし血圧が劇的に低くなったので効果は分かりますが、途中経過が毎日分かってデータとして記録されるってのは嬉しいですね。こんなスゴイ仕組みだったのかー。恐るべしチョコザップ。
そして凄いのは、豊田店にはゴルフレンジがあってゴルフボールも打てましたし、近所の西小山店にはカラオケルームがあって歌えるのです。これがなんと追加料金ナシというから驚き！
こんな感じで入会したばかりですが少しづつ楽しんでおります。ちなみに案件ではありませんし、釣りブログでもありませんので、入会リンクは書き込みません。よろしければネットで検索してみてください。
2025年11月12日 06:25
今年の「第44回 全国豊かな海づくり大会」は三重県開催。伊勢志摩では天皇皇后両陛下をお迎えして様々な式典等も開催され、三重県各所での関連行事も行われたすです。三重県農林水産部・三重県漁業協同組合連合会をはじめ関わられた皆様おつかれさまでした。何度か全国豊かな海づくり大会には寄せていただいているのですが、中部地区に滞在していたので開催関連ニュースをたびたび目にし、部屋のYouTubeで「海の幸」「三重」「格安」と検索していたら「超激安マグロ丼が四日市にアリ！」 という動画に遭遇。
とはいえ結構な距離があるので悩んだのですが、朝食だけ食べに行こうとチャレンジ。伊勢湾岸自動車道を「みえ川越IC」で降り、国道23号線をちょっと走るとその場所はあります。その名も「まぐろレストラン(公式HP)」で、向かい側には「ヒモノ食堂」もあります。
中に入ると様々なメニュー写真があり、映像では行列必死と言っていたのに店内はガラガラ。どれにしようか悩んだ上で意を決して食券売場へ行くと「8:00から9:45は朝定食600円のみ」となっているではありませんか。そんなわけで朝食券を購入。
カフェテリア形式でお盆を取ると、最初の冷蔵庫にマグロの山かけが入っているのでそれを取って厨房へ、食券を渡すと大きな塩サバと丼ご飯と小さな味噌汁が出てきました。これと割り箸を受け取って後ろの棚にある給茶機でお茶を入れ、横にある漬物容器からたくあん2切れを取り出した状態が冒頭の写真です。
私はマグロの山掛けのトロロ部分だけをご飯にかけ一部をトロロご飯に。マグロはワサビ醤油で食べつつ、味変で塩も活用。大きな塩サバは塩が効いているのにお醤油をかけてしまったので、紙ナプキンで少し吸い取ってからいただきました。
結論ですが「むっちゃ美味い」です！意外だったのはご飯も美味しいこと。そして、ビックリしたのですが、9時45分にはココの定食や丼目当てのお客様が大行列を作るんですね。でも定食や丼は結構なお値段なのに朝食はたったの600円。ねらい目かもです。よろしければ立ち寄ってみられてはいかがでしょうか。
この時代にご飯おかわり無料にも感動しました。もちろんおかわりしてません。小食の自分が残念。
店名：まぐろレストラン
住所：三重県四日市市富双2-1-15
営業時間：8:00 - 20:00(L.O. 19:30)
（8:00〜9:45までは朝定食のみ)
定休日：1月1日
2025年11月11日 08:00
官房長官が「事実誤認のSNS投稿」を注意した件。黄川田仁志沖縄北方担当大臣が北方領土を眺めながら「一番外国に近い」と書き込んだ件と、国光文乃外務副大臣が高市総理が深夜3時に総理大臣レクチャーを開いた事に対し「野党の質問通告が遅い」と書いた事についてのようです。
官僚の失言に対しては烈火のごとく𠮟りつける国会議員が、よくもこんなことを平気でSNSに書き込めるものだと思いますが、その程度の人を大臣や副大臣に選出した総理と党執行部の問題でもあります。自民党支持者として情けない・・・。
私は個人的に「南部樺太および千島列島全域は日本の領土」と思ってますが、国会議員になったら「北方領土4島は日本の領土」というと思います。沖縄北方担当大臣が北方領土を見ながら外国と言っちゃうだけでなく文字でネットに書き込んじゃうってのはアホです。
また、野党の質問通告が遅いと書き込んだ副大臣についてもですが、基本的に質問書の提出は2日前正午となっています。
なのに、予算委員会の日程決定が2日前だったわけですよ。そりゃ質問者側からすれば「あんたらの日程調整が遅い！」って話しですよね。
そもそも深夜3時のレクチャーが遅いって発想がアホ。危機管理意識が欠落しすぎてます。働き方改革とか児童ポルノ規制法改正なんて国会議員がアホな事を言い出すたびに官僚は徹夜して関連法案を作成させられてるわけで、まあまあ大変なんですよ。
なんだか消費税を一部無くすとかアホみたいな論議をやってるみたいですが、まず8％と10％を併存させるのやめてください。出張精算するだけで死にそうです。ドン・キホーテで楽屋のお菓子と拡声器の電池を一緒に買っただけで2つに分けないといけない。マツモトキヨシで買った風邪薬とのど飴も税率が違う。発狂しそうです。
しかも、絶対に誰も見ないインボイス番号を精算書に書き込まさせられてます。何度老眼鏡をかけたり外したりしなきゃいけないか分かってる？
私どもはチームのライダーや保護者の方々に「SNSへの書き込みについて」ってレクチャーをやってますが、自民党も閣僚には最低限「政治的発言はするな！」とのSNSレクをやってください。今日のランチとかでええんちゃいますかー？
日本テレビ系列で放送されている夕方のニュースの「news every.」は全国放送ですが、昨日その中の関東ローカル(番組の一部は系列各局のニュースに切り替わる)部分に、五反田駅徒歩2分の揚げ物店「岸商店」が紹介されていました。めったに地上波放送を見ない私が、奇跡的に目にしたので本当に運が良かったのですが、その映像の中で「一番人気はコロッケ(120円?)！」と放送されていて、正直「しまったー」と思ったのでした。
というのも、岸商店はランチタイムに日替りお弁当販売も行っていて、昨日のお弁当が「豚野菜炒め＋コロッケ(ご飯普通盛630円)」だったにも関わらず、私はそれを認識した上で弁当屋タックタックの月曜限定メニューである特製弁当(800円)をチョイスしていたからです。
この岸商店は目黒川前に位置する持ち帰り専門店で、お弁当はおかずとご飯が別々のペラペラ透明容器に入れられるので、購入して川沿いのベンチでゆっくり食べようと思うと、ペラペラ容器なので意外と苦労しますし、耐熱容器ではないので持ち帰って温めなおす場合は容器の移し替えが必要。でもそれを上回る美味しさがあるのですよ。
そして放送でも紹介されていましたが、コロッケに並ぶ美味しさのメンチカツ(160円)も紹介されていたこと。これも絶対頼んじゃうんですよねー。ちなみに私はコロッケとメンチカツにはソースや醤油をつけない派です。
以前も紹介しましたが、こちらの社長は20年近くもゲーム雑誌等の編集者をやって来られた方で、さすがライター出身らしく「X」上に「日替わりランチは岸商店＠五反田(@gogo298)」と題して毎日更新で情報発信されてます。
よろしければ一度足を運んでみてはいかがでしょうか。下にメンチカツ(2個)の写真をアップさせていただきます。お弁当はサイズは変わりますがこの種の容器2つになります。
店名：岸商店(持ち帰り専門店)
住所：品川区西五反田1-7-1-1階(目黒川沿い)
営業時間：月-土 8:00 - 18:00 (弁当11:00 - 14:00)
定休日：日・祝・年末年始 他
追伸) 当日、同番組内で日本テレビ菅谷大介アナウンサー(53)の訃報も報じられていました。様々なスポーツ中継で活躍されただけに突然の死は残念すぎます。謹んでご冥福をお祈りいたします。2025年11月10日 04:46
長かった愛知県＆岐阜県出張(途中で三重県にも寄り道しましたが)を終え東京へ戻ってまいりました。多くの皆さんは本日が撤去なので申し訳なかったのですが、本日から通常業務に復帰しております。4日間のうち最終日を除いてはお天気にも恵まれ、最終日は雨でしたが最後の豊田スタジアムで開催されたセレモニアルフィニッシュ＆表彰式は小降りになり、撤収作業はずぶ濡れにならず進めることが出来ました。お天気にも感謝です。総合結果やレース経過などについては各種報道をご覧ください。
今年もお仕事をいただけたことに感謝。本日も活動してくださっている私どものスタッフにも感謝。本日は朝から通常業務させていただきます。引き続きよろしくお願い申し上げます。
2025年11月09日 05:58
昨日は朝9時過ぎから鈴鹿へ移動してNGK杯の予選を観戦して来ました。なんといっても見ごたえあったのがINT ST600クラス。伊達悠太選手、長尾健史選手(長尾謙吾選手じゃないっすよ)、亀井雄大選手のトップ3争い。亀井選手がST600でどの程度走るかにも興味ありましたし、久々の長尾健史選手の走りにも興味ありましたが、圧巻だったのが伊達悠太選手のコースレコード！全日本の荒川コータ選手の記録を上回りましたからね。
どのクラスも見事な走りで、かなり良いタイムが出ていたので、コースコンディションが良かったのでしょうが、それにしても皆さん素晴らしい走りでした。
あと、今回はエントリーしていたもののMFJ-GPで背骨骨折により欠場となった吉廣光選手ですが、鈴鹿中央総合病院で手術を受け、無事成功して歩けるようになったとの報告もありました。こちらも良かった。
帰る前に鈴鹿レース関係者にとって中華料理の代名詞となっている「破天荒」で、こちらも名物のロース飯定食(ロース飯,焼餃子,ミニ麻婆豆腐,スープ)をいただいて帰ってきました。
もちろん若手の可能性ある方々の走りもしっかり見てきましたよー。それについてはココには書きませんが、つねに地方選には注目しております。関係者のみなさんは、明日の決勝も頑張ってください。
2025年11月08日 06:21
11月4日から始まった出張の旅ですが、いよいよ5日目に入りました。コインランドリーでの洗濯も2回やったので、あとはジムにさえ行かなければ洗濯不要なのですが行っちゃうかも。風邪症状は幸いにして小康状態を保っていますが、誰かにうつすと大変なので誰にも接触しないようにしつつマスク着用してます。
豊田市駅前のマツモトキヨシで「ケンエーうがい薬／matsukiyo ファイティーEX 30ml(ドリンク剤)／ルルアタックCXプレミアム／UHAグミサプリビタミンC」等々でドーピングしながら過ごしております。
ラリーカーの写真や会場写真をアップしようかと思ったのですが、多くの方々がアップされていますし、公式でも様々な情報発信がされているのでやめておきます。
豊田スタジアムのカストロールブースでストラックアウトをやると、もしかすると素敵なカストロールグッズが手に入るかも。HRCのタイトルパートナーでもあるカストロールなので、ぜひ立ち寄って旗をもらったりストラックアウトを楽しんでください。
また本日17時半からは豊田市内をラリーカーが疾走するSS14「豊田SSS」が開催されます。お楽しみいただければと思います。
2025年11月07日 05:49
昨日「フォーラム8 ラリージャパン2025」が、晴天の鞍ヶ池公園でシェイクダウンからスタート。さらに夕方からは豊田市駅前で全車両参加によるオープニングセレモニーも開催され、コロナ禍の影響が色濃く残っていた4年前が嘘のような盛り上がりでした。私はというと、一部式典の司会をさせていただいたのですが、結構なレベルで喉に不安がある状態で、南天のど飴／那智黒／龍角散のど飴／黄金糖／キシリクリスタルというオーソドックスな5種類の飴玉を駆使して無事乗り切りました。ちなみに一番効果が高かったのはウガイです。
幸いにして体調が悪いわけではなく喉がガラガラなだけなので、ウガイ多めとマスクで日曜日まで乗り切れそうです。まあ現場が立てこんでいるので調子を維持するのは大変なのですが、それにしても体調管理は個人の責任なので反省しきりです。
本日は朝7時のSS2の稲武設楽SSからレースがスタートなのでそろそろ宿舎を出ます。名物ともなっている伊勢神トンネルSSもあります。また豊田スタジアムも楽しいイベント盛りだくさんとなっておりますので、引き続きよろしくお願いいたします。
ネット試聴の場合は「ABEMAラリーチャンネル」または「J SPORTS オンデマンド」でご覧いただけます。こちらもお楽しみください。
2025年11月06日 05:37
なごやめしの代名詞とも言える手羽先。それも風来坊は元祖のお店。昨夜は風来坊豊田店で食事させていただきました。じつはタイトルにあるように「ラリージャパン2025」のため愛知県豊田市に来ております。とあるイベントの司会をやらせていただいたり、各種サポート業務をさせていただくことになっており、最終9日まで滞在の予定です。そんなわけで、ジャパンモビリティーショーに続き自動車系イベントへの参加となっております。
そんなわけで一時的にブログ更新が滞るかもしれません。街中でラリーカーを観たりした場合は写真を撮ってアップしたいとは思っておりますが、そんなにウロウロできるわけでも無いので、もし撮影できたらって感じになります。すみません。
2025年11月05日 06:03
昨日から豊田市出張なのですが、出張で行きつけのトレーニングジムやパーソナルトレーニングに行けないので、今回はじめてチョコザップに入ってみました。入った感想ですが、まず入会が簡単。そして瞬時に日本中の施設が使えるようになります。しかも月額3278円(税込)と格安。これでWi-Fiが使えてパソコン用電源やデスクやイスまで用意されているので、ネットカフェで時間つぶしする等の無駄な出費も無くなりそうです。
ジムとしてはベンチプレスが無ければシャワーも無いし、トレーニング機材も大したものはありませんが、デスクバイクという自転車漕ぎのマシンにノートパソコン用テーブルが付いた機材があって、こいつが秀逸なんですよ。普通のジムだとパソコンやスマホの持ち込みも禁止されてたりしますから。
こんなこと書いてますが、出張中は忙しくてチョコザップへ行ってる時間なんて無いと思います。それでも入会したので、見るだけでも立ち寄ってみようと思っている私です。
なお、案件ではないのでリンクも割引コードも記しません。
2025年11月04日 06:03
昨夜ジャパンモビリティショーに来た中国人の友人と話していると「BYDよりジーリーがスゴイ」との話しが出たのですが、そんな話しも忘れるほど酒を飲んで(酒に飲まれて)いたので、朝まですっかり忘れてました。朝になって思い出したのでググってみたところ、あの2010年にボルボを買収した会社でした。しかも1兆円近くの資金を投入してメルセデスの筆頭株主にもなってました。
今回のジャパンモビリティショー(旧東京モーターショー)に7人乗りミニバンEV「ZEEKR 009」を輸入代理店が展示しているらしいのですが、このメーカーはEVだけでなくエンジン車やハイブリッドもあって、今年はBYDを抜く販売台数だそうです。
それどころか、そもそもBYDが台頭するまでは毎年中国国内の自動車販売1位はジーリ―というのが当たり前だったそうです。まあまあアホで情報弱者な私は全く知りませんでした。
ただ今年1位を取り戻せそうな理由は、中国の経済低迷で内巻(ネイジュアン)という過当競争によって価格競争となり、値引き合戦が各所で繰り広げられ、さらに電気自動車需要が一巡した結果、以前から低価格小型車を得意としていたジーリ―が人気を博したということのようです。
今や電気自動車用バッテリーは中国勢を頼らざるを得ず、さらに自動運転等の自動車用制御システムもファーウェイが世界を圧倒。トヨタやホンダもファーウェイの車載OS「Harmony」を採用するようになってます。
逆に中国製バッテリーやファーウェイの車載OSを採用できない上に完全EVメーカーでPHEVを持たないテスラは競争から離脱しつつある状況。BYDより先に日本上陸を果たしたヒョンデ(旧ヒュンダイ)のショールームが数店舗なのに対しBYDはすでに約70店舗。
ってことは、ジーリーが本気で日本上陸を果たすと一挙に100店舗ぐらいは余裕で展開しそうですし、既存のボルボディーラーを使って売ることも考えられる。というか、すでにボルボブランドを使って日本上陸を果たしているとも言える状況なのかもです。
現在の自動車業界は「日産がどこに身売りするか」に注目が集まっていますが、今や日産の電気自動車技術やプロパイロットのような自動運転技術は中国勢と比較すると劣りまくっているので、最大価値はブランドとディーラ網だけ。
気が付いたら報道にも出ないまま中国メーカーが市場で株を買い進めて筆頭株主になってるって可能性があるのかもと思ってます。
そんなジャパンモビリティショー開幕直後ではありますが、本日より豊田市でラリージャパン準備に入ります。最終日までよろしくお願い申し上げます。
2025年11月03日 06:59
写真は2018年(平成30年)のセクハラを注意する政府広報ポスター。女性を助けるというより、セクハラをやるオッサンに向けた注意喚起でした。「今日の服かわいいね。俺、好みだな。」「痩せてきれいになったんじゃない？」との有名俳優の語りかけに対し、イラスト女性が「関係ないでしょ！」「そういうことだけ見てるんですね！」と対応していて、「これもセクハラ？」「セクハラを決めるのはあなたではない！」となってます。
この前から社内飲み会ってのは極力避けていましたが、これ以降は飲み会を無くしました。たぶんこのポスターが出て以降に最後に男女スタッフで一緒に飲み会をやったのは2019年の忘年会とコロナ明けの2023年決起集会だけです。
弊社スタッフは半数がお酒を飲まないので、飲み会でバカみたいに酔ってるのは私だけ。そして間違いなく今ではセクハラに定義される発言を絶対します。しかもこのポスターよりダメな「つきあってる人はいるの？」とか「彼氏と出掛けたりするの？」ぐらいも言いかねないのですよ。
もっと「独身なのに彼氏いないの!? 俺だったら放っておかないけどなー」とかも言う。絶対言われた側は「放っておいてくれ！」って話しですよ。
昨年TBSドラマ「不適切にもほどがある」という1986年の普通の中年男性教師が2024年にタイムスリップして、当時の当たり前行動や発言による不適切男ぶりを見せ、それが現在に受け入れられるといった番組がありました。
私達以上の世代には受け入れられ、久々にテレビの話題が酒のつまみになったのですが、このほど来年1月4日21時から新春特番として「新年早々 不適切にもほどがある！〜真面目な話、しちゃダメですか？〜」が放送されるそうです。
じつは昨年のドラマ自体も見ていないのですが、私の世代には分かる面白ろさらしいので、特番放映までに見ておきたいと思うとともに、政府のセクハラ注意喚起ポスターどころか、もっとダメな下ネタだって炸裂できる場所で飲みたいと思っている私です。
「番宣やったんかーい！」と思われた方にはすみませんでした。最後になりますが、決してセクシーキャバクラ(関西ではツーショットと呼ぶらしい)やハプニングバーへ行きたいと言ってるわけではありません。各種ハラスメント発言OKの方からのお誘いお待ちしております。
写真はジャパンモビリティショー2025にスズキから出品されている「e EVERY CONCEPT」です。「えっスズキ？」と思う方がいるのは当たり前で、全くもって見るからにダイハツハイゼット。これ、もともとは「軽EVバンをトヨタ／ダイハツ／スズキの3社共同開発して2023年中に発売」として岸田政権下だったG7広島サミットでダイハツ版が展示されていました。トヨタ版とスズキ版もダイハツが製造するので見た目がハイゼットなのです。
その当時は、ホンダが負けじと「うちも2024年早々に軽商用版の N-VAN e: 出します！」等と発表し、「ミニキャブEV」で日本郵便等の宅配業界からの大規模受注に成功している三菱自動車をけん制していたのですが、ダイハツの不正問題で状況激変。
EV軽バンどころかタントもムーヴも販売停止となり、ダイハツ版が出ないんだから他の2社版も出せなくなり、それらが出てから発売しようと画策していたホンダは発売開始を遅らせるもダイハツ版の登場が無いまま結局2024年10月に発売開始。
そんな中でBYDが軽EV「RACCO」の日本投入を発表したジャパンモビリティショー2025に、ひっそりとスズキブースに「売るかも・・・」的な展示をしております。
BYDって商用車が得意なので、軽自動車プラットフォームを作ったってことは、当然ですが次は軽EVバン＆トラック「T1」を出すって発表すると予想されているので、軽EVバン市場は結構な激戦になることがほぼ決定済。
そんなこともありダイハツブースにはストロングハイブリッドエンジンが堂々と展示されていて、今はダイハツとしてはハイブリッドで頑張ります！って感じ。ダイハツってEVの先駆者で、1970年の大阪万博では大量にダイハツのEVが会場内を走っていたし、昔はゴルフ用EVカートも沢山作ってたんですけどね。
今後発売されるかどうかもビミョーな3社共同開発の軽EVバン企画。ダイハツ不正問題で一度は企画自体から抜けたスズキが今年になって復帰したとは聞いていましたが、ブース展示するほど本気みたいですので、販売が実現することを祈っております。
2025年11月02日 05:47
アメリカでショッピングモール(以下SC)が死の瀬戸際に瀕しているという話しをブログに書いたのが2012年6月。あれから10年以上が経過して、その波が日本にもやって来ている感じがしてます。都市型の高層ビル低層階に商業施設を入れるパターンも岐路に立っており、全力で富裕層に振った麻布台ヒルズは一般人の中では話題にも上がらず、今年に入っても高輪ゲートウェイ駅直結のニュウマン高輪以外の新規ショッピングモールの話題は全くといっていいほど耳に入ってきません。
主役であるららぽーとやイオンモールですら2024年は国内の新規開業がゼロだったかも。今年になって4月にららぽーと安城が、今月になってイオンモール須坂とイオンモール仙台上杉が開業しましたが、こちらもあまり話題に上ってきません。
都心では自家用車保有比率が下がり続け東京23区内では4割を切っていて、現実には複数台持ちがいるので世帯で言うと2割以下しか自家用車を持っていない感じ。車が無ければ郊外型SCに行くわけが無いので、おのずと主要駅前商業施設しか行かなくなります。
そうは言ってもSC内のイベントスペースや広告スペースを開発してセールスするのが弊社の仕事ですから、生死にかかわる話しではあるのですが、だからといって現状に目をつぶって未来が明るいとウソぶくのは自分のポリシー的に無理なんですよねー。
BYDがイオングループと組んで新車展示・販売を特別値引きをつけて実施するそうです。面白い動きではありますが、逆の書き方をすると国産自動車メーカーや既存のメルセデス・BMW・VWといった海外大手がイオンに興味を持たなくなったとも言えるでしょう。
ただ、今回のジャパンモビリティショー2025ではBYDの本命であるハイブリッドエンジンを搭載した「SEALION 6」を日本初公開＆先行予約受付を開始していて、これの実車と来年夏発売開始の軽自動車「RACCO」がイオンモールに展示されるとなると、相当な集客効果を発揮するとは思いますけどね。
大店法改正以降の大規模SC開業で中心市街地がボロボロになった地方都市だらけの日本。そこにやって来ているSC淘汰の嵐。将来は今のガソリンスタンドがそうであるように、簡単な買い物ですら車で30分以上走らないと行けない場所が激増するのはないかと思ってます。
2025年11月01日 08:33
学歴詐称って方が結構おられますが、なんのために詐称するのでしょう。私は高卒を明言してます。でも、そもそも大学はどちらですか？って聞かれるシーン自体がほぼありません。電通グループ勤務時代に聞かれる場面はありましたが、東大・慶応・早稲田で半数近い会社なので「高卒です」というと皆さん「誰のコネ？」って話しに切り替えます。簡単に書くと「高卒なんで親のコネで入れてもらいました」で終わりです。
さすがに58歳にもなれば、大学へ行っていたヤツらも30年以上前のことで、もはや賢かった時代の栄光は何処へ？って感じに太ったりハゲたり酒でボロボロになってたりするので、卒業大学なんて聞く意味が無いほど今の価値を問われるのが実情です。
「今どんな見た目で、今何をしていて、今何をしようとしているか。」それだけでいいんですよ。そのベースが高卒だと同じ立ち位置でも「頑張ったねー」って評価になるので、変にいい大学を卒業したなんで言う必要は無いんですね。
今年パーソナルトレーニングのジムに入会しました。理由は人間ドックで内臓不良の診断を受け、筋肉量を増やせとのたから。ベンチプレスなんて棒だけ(20kg)の上下も厳しかったのに、今は35kgの15回を3セット出来るまでになりました。誰とも戦わない己との戦いです。
その昔は奇麗で広い事務所に入居していましたが、結局バカな私はゴミだらけにしてしまうので、今は便利さを追求して五反田駅徒歩1分の1LDKマンションを事務所にしています。
電源を200V50Aにしてネット環境を完全優先の固定IPでギンギンに速くして、最新鋭のコピー複合機を入れているので何の問題も無し。8人掛けのテーブルを置いて大型LEDビジョンも設置しているので大半の会議はそれで出来てます。
どちらかと言うと今は「ギャンブル(パチンコ,パチスロ,競輪,競馬,競艇)依存症／サラ金地獄／女性問題／コーヒー依存症／アルコール依存症／阪神タイガース応援・・・」といった様々なことから35歳にして脱して都心に新築一戸建てを購入(フルローンですが)したでも自分に誇りを感じるほど。
卒業大学なんてどこでもいいじゃないですか。私なんて2008年から今に至るまで全本ロードレース選手権のスポンサーとして投じたお金なんて最低300万円/年なので、合計すると少なく見積もっても5千万円以上。まあ軽く見積もって1億どころじゃありません。
それどころか2013年には奥さんが家族でディズニーワールドへ行くために貯めていた定額貯金を解約し、新潟の宮崎圭央氏の持っていたCBR1000RRのレーサーや耐久パーツを格安で譲ってもらってまで鈴鹿8耐に参戦しました。アホです。
バイクレースに投じたお金って買った家より高いわけでバカと言われればバカですが、8耐マシンやJSBマシンでサーキットを走ったり、鈴鹿8耐の監督としてチームのマシンが転倒したり燃えたり修復完了してコース復帰したりってのを経験できた自分に誇りを持っています。
ちなみに昨日10月末時点での普通預金口座残高80,579円。こんな生活なのに10月頭に高杉奈緒子選手に11万円振込みました。どうだアホだろー！
そんなわけなので、大卒を装う方々に私が贈りたい言葉「高卒ですがなにか？」を最後に記して終わりたいと思います。
数週間前からすでにトヨタイムズでも動画(コレ)が流されていますが、トヨタは新ブランド「CENTURY／センチュリー」を立ち上げるとのこと。そのコンセプトは「One of One／この世界にひとつを、この国から。」で、トヨタ自動車の豊田章男会長は「日本の伝統に支えられた世界に誇れるクルマ。世界の文化に貢献できる、最高峰にして別格な存在で、世界のなかで存在感を示せるようなクルマ」としています。
今回はそのクーペモデルが発表されたのですが凄まじいクオリティ。ハンドル回りは今まで見たことのないほどシンプルな作りで他との違いが誰にでも分かるようになっています。
さすがトヨタですねー。これがレクサスの上位ブランドとして登場するってことは、センチュリーブランドはロールスロイス／ベントレーのように位置づけられるのでしょう。
ジャパンモビリティショーではトヨタグループだけで1つの展示エリア全部を使ってますので、とんでもない迫力です。ハイエースコンセプトなんてのもありますし、ダイハツのCOPEN改めK-OPENなんてのもありますが、ぜひセンチュリーも見てみてください。他の国産メーカーと違うアプローチすぎて笑います。
