2025年02月
昨年から延々と続く日経新聞による「日産経営危機説」のデマ攻撃。ここまで執拗にやり続けてる理由は何なのでしょう。最近は日経新聞の子会社であるイギリス・フィナンシャルタイムズまで使ってデマを流し続けてます。「内田社長が辞任すればホンダは再度子会社化を検討する余地がある」なんて記事まで出して出してましたが、内田社長が辞任したら派閥争いで余計グチャグチャになるだけですよ。
極端だったのは2月21日の記事。フィナンシャルタイムズに「菅義偉元首相やテスラの元社外取締役であった水野弘道氏らのグループが、テスラによる日産への出資計画を策定」との記事が出て、日産の株価は爆上がりしました。
これがとんでもない大うそ。独自にやって行けてるテスラが日産どころか他自動車メーカーを買収する必要なんて全く無いし、イーロン・マスクも即座に否定してます。しかも菅元首相も全否定。
紙面を使って株価操作して儲けてる人でもいるんじゃないかと疑うほど執拗にデマを流し続けてます。そしてもっと不思議なのが「日産は終わってる」的な発言をしてる人の多さ。まんまと日経新聞の記事に乗せられてるわけですよ。
普通に数字を見れば分かりますが、そこまで極端な経営危機状態じゃないですよ。2024年と2025年は新車デビューの谷間だっただけで、今年末にはいろいろ出てきますからね。
SUVのキックスとエクストレイルはフルモデルチェンジだし、e-POWERはアメリカやヨーロッパといった長距離走行中心の地域に対応したシステムが登場予定。
国内は高級ミニバンの元祖であるエルグランドが新型になって登場。Japan Mobility Show 2025(旧東京モーターショー)では新型GT-R／新型リーフ／新型キューブが出てきます。スカイラインもモデルチェンジですよね。
これから登場する新型車については次々と部品のテストが開始されていて、量産試作前とはいえ下請け各社も新型車が出ることは分かっていると思います。こんなのど素人の私でも知ってるわけで、各社に取材すれば分かることじゃないですか。
何が目的でこんな記事を書き続けているのか分かりませんが、日産経営陣からすればこの時価総額で身売りするのは得策じゃないし、フランス系金融機関やルノーもメリットが無いので株売却には応じないでしょう。
そもそも窮地に陥っていないわけですから身売りとか書くのは失礼だし、この生産規模で生きていけるように生まれ変わった日産は身軽ですので、さらなるリストラで特別損失の出る2025年度は難しくとも2年後の2026年度黒字化は難しくないと考えられます。
どんなに経営環境が悪くても巨額の開発費を投下し続けている日産ですので、出てくる新型車を全部失敗するようなことが無ければ、未来は明るいと思ってます。
仙台市の市議会でとある市議が「市長車として800万円を超える最上級グレードを公用車として購入したことは市民の理解を到底得られない」との発言をしたという報道がありました。このたぐいの発言って結構あって、それを取り上げるメディアがアホだと思っているのですが、そのメディアに煽られて「本当だ！けしからん！」となる有権者の感覚もよく分かりません。アルファードぐらいヤンキーやファミリーでも乗ってますよ。
今回の車種は「トヨタ アルファード(ハイブリッド) エグゼクティブラウンジ」で価格は851万円とのこと。競争入札だったそうなのでこの価格なんでしょうが、本来だと諸費用込みで950万円ぐらいはかかると思います。
個人的には同じミニバンでもレクサスの「LM」がいいんじゃないかと思うのですが、あちらだと安いのでも1500万円。それでも大した金額じゃないと思うのですよ。それとも同じアルファードでも安い「Z」グレード(657万円)でいいじゃんって話しなんですかね？
さすがに市長が乗るだけならタクシーでもいいでしょうが、いろいろVIPが乗ったり、お客様の送迎にも使われるので、エグゼクティブラウンジにしといた方がいいと思いますよ。ちなみにいつも羽田まで乗せてもらうMKタクシーもアルファードはエグゼクティブラウンジです。
パッカー車と呼ばれるゴミ収集車でも800万円以上の物は珍しくなく、消防ポンプ車なら4000万円から1億円も普通なので、同じ公用車の価格を指摘するなら、知事の車だけでなく全部を指摘したほうがいいんじゃないっすか？小型車なんて買わなくてもいまどきカーシェアリングで対応できるでしょ。
首長の車が高級車だと指摘して話題を集めようと言う議員やオンブズマンやメディアはコスイなーと感じるのは私だけでしょうか。
昔は首長の公用車と言えばトヨタセンチュリーが当たり前でした。今なら2008万円からとなっています。これぐらいの金額までなら大げさに騒ぎ立てるような必要無いんじゃないかと感じてます。
2025年02月27日 08:23
お茶の水の名店「キッチンカロリー(食べログ)」へ行ってきました。お茶の水はエレキギターやベースやドラムの店が立ち並び、さらにスキー道具や古本店も沢山あるので、私にとっては昔からよく行く場所ではありました。今回のテーマはボランティア団体で使うソリを見に行くことだったのですが、それだけじゃ悲しすぎるので、久々にキッチンカロリーの名物カロリー焼きを食べることを企画していました。
キッチンカロリーは昔からある洋食屋で、お茶の水や神保町には結構な数の洋食屋があったのですが、今も残っているのは数軒しか無く、その中でも貴重な存在です。
いつもはハンバーグかカツカレーを食べていたのですが、YouTubeで「カロリー焼き」なる物があるのを知り、一度食べてみたいなと密かな野望を持ってはいたものの、結局行くと忘れてしまってラーメン豚山などへ行ってしまってました。
名物カロリー焼きは、簡単に書くと牛焼肉定食なのですが、熱々の鉄板の上に結構な量のパスタが敷いてあり、その上にニンニクと塩で味付けされた牛焼肉が乗ってます。しかも熱々の鉄板なので、この牛焼肉から落ちる肉汁が、下に敷かれたパスタを美味しく仕上げてくれるのです。
それでも十分なのですが、この日はヒレカツを乗せたセットにしてしまいました。ビジュアルだけで背徳感がハンパ無いですよね。はい、若者ならまだしも60歳目前のオッサンにはガッツリ過ぎてデブまっしぐらメニューでした。
学生街にある洒落た洋食屋風で、店主様もとっても丁寧な対応の気持ち良い店で価格も激安ですので、よろしければ近くに寄られた際は訪れてみてはいかがでしょうか。神保町花月からも数分なので、結構お笑いタレントさんも来てますよー。
│食べ物
。
JR東日本の五反田駅には、改札に「いろり庵きらく」とホームに「道中そば」があるのですが、店舗名の違いこそあれど実際の経営は同じです。
私の大好物は山菜ソバ。だって他のちゃんとした蕎麦屋だと山菜ソバなんてメニューに無いのに、このチェーンには存在しているのですよ。しかも600円以下なんです。
夜は近所で飲み会ってのが常態化しているので、朝と昼は避け抜き時間になるのですが、目の前のJR五反田駅にある駅そばには感謝しかありません。だって毎日のようにアルコール抜きにおつきあいくださりますから。
なお、自販機で食券を買う方式ですので、SuicaやPASMOは必須です。駅にいるんだから当たり前ではあるのですが、ポイントを気にしない方は現金でも食べられます。
幸いにして「いろり庵きらく」は改札の中に入らなくても食べられますので、よろしければぜひ行ってみてください。
JR東日本の五反田駅には、改札に「いろり庵きらく」とホームに「道中そば」があるのですが、店舗名の違いこそあれど実際の経営は同じです。私の大好物は山菜ソバ。だって他のちゃんとした蕎麦屋だと山菜ソバなんてメニューに無いのに、このチェーンには存在しているのですよ。しかも600円以下なんです。
夜は近所で飲み会ってのが常態化しているので、朝と昼は避け抜き時間になるのですが、目の前のJR五反田駅にある駅そばには感謝しかありません。だって毎日のようにアルコール抜きにおつきあいくださりますから。
なお、自販機で食券を買う方式ですので、SuicaやPASMOは必須です。駅にいるんだから当たり前ではあるのですが、ポイントを気にしない方は現金でも食べられます。
幸いにして「いろり庵きらく」は改札の中に入らなくても食べられますので、よろしければぜひ行ってみてください。
2025年02月26日 07:37
何年前だったか覚えてませんが、会社員時代に「賭けマージャンや賭けゴルフは禁止」という通達があったんですよ。それはかなりの驚きでした。だって賭けなかったらやる必要無いですから。別にマージャンやゴルフが楽しいわけじゃ無い。お取引先との接待としてやってるだけで、個人的には無駄な時間だなーと思っていたのに、突然の賭け禁止令でしたので事実上の引退となりました。
それ以降は「賭け無いならいいですよ」の一言で参加できる機会が激減し、マージャンは年に5回ぐらい。ゴルフもお仕事上で参加するコンペ数回だけになりました。
コロナの頃に検察とメディアの偉い人が賭けマージャンをやっていたという雑誌記事が出て騒ぎになってましたが、今もやってる人はいるでしょう。結構な時間を拘束できるし、様々な話しを聞きだしたりお願いしたりもできますからね。
ただ、劇的に変化したのがダーツバーの登場。あれで何時間でも楽しくお酒を飲みながらゲームする機会が増え、マージャンが劇的に廃れていきました。
そして近年のシミュレーションゴルフ酒場の激増。お酒を飲みながらゴルフもできちゃう。自分のクラブを3本ぐらい持参するだけで「おー今日は本気だねー」なんて事を言われたりして、和気あいあいと楽しめちゃうわけですよ。
今や仕事中にパチンコ屋で時間つぶししてるのが見つかっただけでクビになる可能性もある時代ですから、今どき賭けマージャンや賭けゴルフやってる人はごくわずかだと思いますが、今回のオンラインカジノ芸人摘発記事を見て「オンライン賭けマージャン」の存在を知りました。
マージャンやゴルフってプレイヤーを4人集めるのが大変なわけで「オンラインならいつでもできるので便利じゃーん！」と私は思ってしまいました。とはいえ便利になっても今後もやることは一切無いですけどね。
それはさて置き、なんでオンラインカジノをやったタレント名が世の中に出ているのでしょうか。「警視庁と記者クラブで賭けマージャン」なんてことが無いことを信じてます。
現役自衛官には統合幕僚長から家族会にまで嫌われている石破総理と中谷防衛大臣。理由はここで書くまでもないのでやめておきます。以前にも書きましたが、自衛官の採用が困難と言われているのですが、戦争が起きない限り本当の出動はないわけで、仕事としては基本的に練習だけなので、常に本番の警察官や消防官より責任レベルは低く、筋トレしてお金がもらえる職種の中では、かなり待遇が良いほうだと思います。
衣・食・住が支給されるので、もらえる給料はすべて自由に使えるお金でして、これも普通の企業や公務員では考えられないでしょう。さらにボーナスが年4.5か月分も出ます。高卒でも自由になるお金が毎月20万円もらえて半年に1回別途50万円支給されるわけですよ。
しかも自衛官だけが使える金融機関があります。通称「自衛隊銀行」と呼ばれる「防衛省共済組合貯金」で、金利は定額積立貯金で0.76%(ゆうちょ銀行は0.11%)、定期貯金が0.94%(ゆうちょ銀行は0.125%)なので、余ったお金を1年寝かせておけば万単位の金利を得ることも可能。
昨年12月には4年後に給与をさらに引き上げることも決定しています。とくに注目なのが来年度から新人に6年間で合わせて120万円の給付金を支給するという部分。さらに任期制(陸自約2年／海自・空自約3年)自衛官については、任期後の進学給付金を拡充させるそうです。
普通に陸自で任期制自衛官をやって年に150万円(手取りの約半分)ほど貯金し2年の満了時に特別退職金64万円を足すと364万円を手にすることが可能。しかも、退職後に大学などへ進学しつつ予備自衛官になれば年356,000円(即応予備自衛官なら約54万円)が支給されます。
じつは元自衛官ってだけでセコムやアルソックで重宝され、最新インテリジェンスビルの警備室等での勤務を任されたりも結構多いですし、何より元自衛官の先輩や仲間達が社会に大量にいるので、そのつながりで結構なレベルの仕事が出来たりもします。
ただ衣・食・住の「住」部分が絶望的にダメ。便所が和式／部屋が相部屋／洗濯機が足りない＆乾燥機が無い／Wi-Fiが無いといった根本的にダメな部分が残っていて、いままさに急ピッチで対策が取られています。いちおう3年をめどに全面的に改善される予定です。
じつは「衣」もいろいろありまして、国から支給される「官品(カンピン)」ってのがレベルが低く、快適に過ごすには給与から自分でいろいろ買う必要があるんですよ。「背嚢(ハイノウ)」と呼ぶリュック。「半長靴(ハンチョウカ)」とよぶブーツ。「雨衣(アマイ)」とよぶレインコート。靴の中敷きやグローブも同様です。
これ、個人的には官品として貸与するだけじゃなく、年間3万円まで自由に選んでもらえるイベントとかやって欲しいんですよねー。リュックにつけるポーチとか、水にぬれても書けるメモ帳とか、十徳ナイフとか絶対買いますからね。
じつは本日ヒゲの隊長こと佐藤正久参議院議員の講演会がありまして、チケットは結構な枚数を購入させていただいたのですが別の用事があり現地に行けません。行ける方は講演を聞いてみてください。自衛官の待遇改善に努力されておられることが理解できると思います。
私は駐屯地や基地の中にあるPXと呼ばれるコンビニや売店の価格を下げて欲しいと思っております。アメリカ軍のPXは結構安いんだけどなー。ダイソーとかあるといいなー。おしまい。
その昔、王貞治選手は「体が冷えるから冷たい水を飲まない」とか、「中国人は体が冷えるからビールでも常温で飲む」と聞いていたのですが、ここ10年ぐらいで「内臓を冷やさないほうが体の代謝に良い」というのは常識化してきました。人間の代謝には「基礎代謝」「活動代謝」「食事誘発性熱産生」があって、体を動かして得られる活動代謝や、食物を消化するときに使われる食事誘発性熱産生は大した量ではなく、ただ生きているだけで使われる「基礎代謝」が全体の約6割だと言われています。
単純にお酒を飲んでたばこを吸って内臓を痛め続ければ代謝が減って太るのだそうで、とある美容皮膚科の先生から「基礎代謝を上げるコツはストレスを極力減らしてよく寝る」「寝る時間が多い人は痩せる」と教わった時に、まあまあな驚きがありました。
というのも、それまで私は結構な距離のジョギングをしていたし、結構な回数アスレチックジムへ通っていたのに全く痩せなかったからです。痩せるのは体調をこわしたとき。コロナ入院の時は4日で6kgも痩せました。これ生活が規則正しくなって基礎代謝が上がったから痩せたのかもです。
ノーベル賞を受賞する方が先に受賞すると言われるブレークスルー賞(賞金300万ドル/約4.5億円)を2022年に受賞された柳沢正史教授によると「ショートスリーパーかどうかは遺伝子によって決まる」「訓練でショートスリーパーになれる科学的根拠は無い」のだそうです。
しかも「真のショートスリーパーは数百人に1人」だそうで、私は若かりし時代に毎日3時まで営業している店で酒を飲み6時には仕事へ行っていたので、ショートスリーパーだと思っていましたが、最近になって違うことを認識しました。
それはテレビを見なくなったこと。家に帰ったら寝るようになり、最近は21時には寝て3時に起きるようになったので1日6時間寝るようになったのです。2022年までは1時に寝て3時起きでした。激変！
一度完全に禁酒したのに脱コロナで飲み会が激増して飲酒を復活させたので太り始めましたし、夜も睡眠時間が短くなりつつありますが、年齢的に6時間というのは平均値だそうです。
これ若い時に教えて欲しかったなー。勝手にショートスリーパーだと思い込んでたけど睡眠不足で生きてただけでした。そんなわけで、無理をしてショートスリーパーを目指しながらダイエットしている方は、しっかり寝て痩せることをお勧めします。
2025年02月25日 08:32
鈴鹿8時間耐久レースって、給料や手当をもらった人々で構成されるファクトリーチームもあれば、ほぼ全員ボランティアってチームもあるわけです。ボランティアは移動・交通・宿泊・食事を自分で手配して、その上チームに募金したりするわけですよ。しかも「コンマ1秒も速くならない物はサーキットに持ち込まないでください」とか「ピットから出るときはトイレでも喫煙でも無からず近くにいるスタッフに伝えてから行く」とか言われるわけです。
さらにバイクや映像モニターのあるピット前方へ行こうとすると「手が空いてる人は後ろで待機」とか言われてひたすら暇つぶし。たまにコンビニで買ってきたサンドイッチを食べるのが幸せな時間って感じ。
それなのに万一の事態が発生すると「お前は着替えを持ってメディカル(医務室)へ！」「お前は修復に必要な部品をここに揃えろ！」「お前は転倒車両の外装を外して水洗い！」なんてことを命じられ、車両がコースへ復帰するとまた暇つぶし。良くも悪くもこの連続です。
監督やチーフメカに「こうしたほうがいい」とか、勝手に「早めに片づけよう」とか言っちゃう人なんていないし、「さっきの指示と違うことを言ってる人がいます」とかどうでもいい話しするってあり得ないんですね。
常に命がかかっている現場だし世界のトップライダーも一緒に走ってるわけで、ボランティアといえど少しでもマシンに何か問題があっちゃいけないし、ライダーが怪我をすれば救急車やドクターヘリに付き添っての病院移動も当たり前の世界ですので勝手に意識が高まるんですよ。
実況放送で「転倒！」って叫び声が上がるたびに心臓の鼓動が早くなり、それが自分のチームと分かったら「今どこ？」「どうなってる？」と周囲に人に聞くまでも無く各自が自分のできることをやる。だって自分が分からない情報を同じピット内にいる人が分かるわけないですから。
ライダーとマシンがピットに戻ってくる事を信じつつ、スクーターや自転車でコースサイドへ行ったスタッフからの「右側スリップダウン」「1回転してタンクも凹んでる」「ライダー無事」といった断片的な情報に基づいて、各自が黙って動くことでコース復帰への準備がおこなわれるのです。
キッズキャンプのボランティアをやりながら感じたのですが、サーキットでのバイクレースを通じて良い意味でボランティア精神を学ばせてもらってるなーと思いました。我々のチームって朝礼も無ければ反省会も無いんです。基本的は命を大切にするって1点だけ。
たぶん他の競技も同じでしょう。多くのボランティアスタッフがいて、その方々が日本や世界トップレベルの舞台で戦うアスリート達を支えてるのだと思います。
冬のキッズキャンプを終えて、こういう経験が地域ボランティア活動にも活用できればいいのになーと感じた次第です。一緒に参加されたみなさんおつかれさまでした。次の夏キャンプも楽しく過ごせればと思ってます。それでは仕事に復帰します！
今年も冬のキャンプ引率から帰って来ました。今回は赤城山の大沼に面した場所で、最高気温がマイナス3度／最低気温がマイナス11度という厳しい環境でしたが、子供たちは楽しく過ごせたみたいです。いろいろありましたが、今後へ向けての課題もたくさんあったので、ここに備忘録として今回のメモを書かせていただきます。
1, 基本的が徹底されてなかった部分の解決策
(1) 施設内で走らない
(2) 右(or左)側通行の徹底
(3) 配膳係は手袋とマスクをする
(4) 配膳場所のスタッフは大きな声を出さない(飛沫)
(5) 食器返却口へのスタッフ配置が必須
(6) 何をするときも最後は大人が犠牲になる覚悟を持つ
2, 引率側の問題点解決策
(1) 本部を設置して本部要員は実務をしない
(2) 全員がマニュアル＆タイムテーブルを把握して行動する
(3) 決定事項を変えない＆手間を増やさない
(4) 手の空いたスタッフは黙って本部に待機
(5) 臨機応変＆機敏な対応ができるようにする
(6) 個人の荷物と持込み備品はできる限り少なくする
3, 発生した不測の事態
(1) 気温が非常に低かった(低体温症や凍傷に対するリスク)→要検討
(2) 気温が非常に低かった(バス1台が一時運行不能に)→要検討
(3) 解散場所変更に伴い保護者と会えない参加者がいた→要検討
(4) 落とし物＆忘れ物の置き場所が次々と変わった→場所を決めて動かさない
(5) 使用する電池の中に使えない物が多数あった→今後は新品使用
4, 個人的な感想
(1) 天候に恵まれ全員無事で帰着出来て総じて良かった
(2) 引率する大人は子供が楽しんでいればOKの気持ちが基本
(3) 大人は万一の際は交通や食事が無くなること(自己完結)を常に意識
(4) トランシーバーを本部ラインと運営ラインで2系統用意すべき
(5) 他団体と一緒に活動する可能性を考えた運営体制見直しが必須
(6) 人が死ぬかもしれない活動という意識を再度大人が持つべき
読んでも何が何やら分からない方が大半だと思いますが、個人的な備忘録なのですみません。
2025年02月24日 07:24
写真はテスラの車台。自動車用語的にはプラットフォームというもので、自動車メーカーではこれを決めることが最重要ポイントでした。これを変更するのがフルモデルチェンジ。日本車なら以前は4年に1度が当たり前でしたが、これを作り変えるには莫大な開発費と手間がかかるため、1度決めた物を長期に使えばコストが下がるため、今は6年以上使うようになりました。
フレーム、フロントサスペンション回り、リアサスペンション回り、エンジン回り・・・といった場所ごとに各種下請け部品メーカーから上がっている何十点もの部品を組み合わせ、部位ごとにある程度組みあがった状態の物が最終組み立てラインに運ばれ、全部を合体して1台の車台が完成するのが当たり前でした。
これをテスラはメガキャストと呼ぶ鋳造方法とギガプレスという巨大プレス機で激変させます。簡単に書けばミニカーと同じ造り方。下回りを巨大プレス機による1回のプレスで完成させ、細々した部分も巨大鋳造マシンで1発で製造します。それも自社製造。(参考動画)
プレス部品も最初は3分割とかだったのですが、どんどん簡素化して極端な物は1回となってます。これやられると自動車メーカーがやっちゃうと部品メーカー消滅なんですよ。
しかも従来の自動車メーカーが6年以上使うこの部分を、テスラはiPhoneと同じ手法で毎年変更させます。イヤーモデル発想ですよ。だから外観が同じモデルでも中身が全く違うのは当たり前。モデルXだから一緒なんてのはありません。
こんな作り方だから、事故をおこせば当然部品での交換は無理な上に、各所にアルミが多用されているので、普通の修理工場ではお手上げ。基本的に外装より内側のフレーム部分にダメージを受けたら全損で新車にするという、こちらもスマホみたいな対応です。
エンジン部品は万単位とされ、クランクケース／カムシャフト／ピストン／エンジンブロック／インジェクション／マフラー・・・といった感じで部品ごとに専門メーカーが開発＆製造しています。
それがテスラは電気自動車なので全部ありません。さらに主要部品であるモーターが自社製造。バッテリーも自社でやってる物が多く、部品メーカー泣かせとは言えますが、泣かすどころが使ってもいないので全く部品メーカーを泣かせていないとも言えます。
さらに内装部品点数も極限まで減らされています。これも今までの車がガラケーでテスラはiPhoneという設定なのでしょう。ウインカーレバーもシフトノブも無いのです。でかいiPadみたいなのがダッシュボード中央にあり、運転は基本的にスマホで設定します。
1回充電すれば300km以上は走るし、テスラスーパーチャージャーなら30分もあれば70パーセント近く充電できます。
これ、既存部品メーカーに丸投げで開発＆製造してきた旧来の自動車メーカーには全くできません。だから絶対に太刀打ちできないのです。トヨタが昨年パナソニックから電池会社を5千億円超の投資をして子会社化してトヨタバッテリーを立ち上げましたが、まだその程度。
中国のBYDは自社モーター＆自社バッテリーを旧来型の車台に載せていますが、ココの強みは1.5Lガソリンエンジンと電気自動車メーカーならではのバッテリー技術を組み合わせたハイブリッドがあること。1回満タンにすると2千キロ走れる車種まで出してます。
異業種参入組 vs 旧来型自動車メーカーの戦いではありますが、トヨタ叩きを狙ってEVシフトした欧州メーカーは全滅。ここからは異業種参入組が次々と台頭してくるのか、先行したテスラとBYDが世界を席巻するのか。
その答えは世界トップ2の市場である中国市場とアメリカ市場をどう押さえるかにかかっているのですが、ここにアメリカ・トランプ大統領による保護主義政策と、中国・習近平総書記による対立措置の応酬で、海外自動車メーカーが割って入る余地が当面なさそうです。
「昔は日本にも世界的自動車メーカ−がいくつもあったんだよ」と10年後には言ってるような気がしているのは私だけなのでしょうか。国会議員のみなさんは、スキャンダル合戦とか年収の壁論議をしているヒマがあるなら、日本の巨大産業にも興味を持ってくださいねー。
2025年02月23日 06:15
あくまで個人的な見解です。民間放送局の社員さんって、いつも人事の話しをしている気がします。そんなに多くの知人や友人がいるわけではないですが、ざっと30人以上は知り合いがいて、それを大雑把かつ総合的に分析した結果です。よく分かっていないのですが、これまたザックリと民放社内を切り分けると以下のような感じの組織図のような気がしています。
・社長と役員 運よく60歳以上まで生き残った人々
・編成局 番組表を作ったり全体企画を考える部隊
・営業局 広告代理店等へのセールス部隊
・制作局 制作会社への発注部隊
・スポーツ局 スポーツ番組の製作発注部隊
・事業局 コンサートの名義主催を決めたりイベント発注部隊
・ライツ局 過去の放送素材や番組タイアップで稼ぐ部隊
・総務局 いろいろやる部隊
・人事局 人事をやる部隊
・法務局 法律チェックや契約書チェックする部隊
もちろん組織的にはもっとイロイロあって、放送するアンテナをはじめ放送マスター設備やネットワーク設備といった山ほどある機械を管理する部隊もいれば、中継車・SNG車といった車両を管理する部隊もいて、放送マスターの前で放送が中断する事故が発生していないかを見続ける人々もいたりします。
ただ間違い無いのは、放送局社員がバリバリ頑張る部署ってのは少なくて、ほとんどが外注のようなイメージなんですよ。収入の大半が広告って民放が多いと思うのですが、これも広告代理店とキー局頼りでしょうし、結構なレベルで自社制作番組を作ってる東京・大阪の放送局でも制作は外注。コンサートやってると言っても運営はイベンターさんですしね。
民放の大半は地方局なわけで、キー局のネット受けしていれば映像とお金は流れてくるので、だいたい朝5時から午後4時ぐらいまでは朝ワイド・昼前ワイド・昼過ぎワイドでOK。その後も全国ニュースとプライムタイムをネット受けのみ。他も再放送やテレショップで埋めちゃえば、自社制作は天気予報と地域ニュースぐらい。他も土日に地元ワイドやるぐらいでしょうか。
そうなると話す事って人事ぐらいなんでしょう。「あいつは次の東京支社長だ」とか「テレビ営業からラジオ局長らしい」みたいな感じ。「彼はゴルフが上手いんで営業担当役員なんですよ」とか良く分からん事が常識のように語られてたりします。
なんとなく個人的に民放社員の傾向を分析してみました。こんなくだらないブログにおつきあいくださっている方々には感謝しております。本日も少年少女を引率してのボランティア活動中なので、そろそろ朝食準備のためブログを終わらせていただきます。
2025年02月22日 07:53
本日は猫の日なのに何の関係も無い話しです。我が家の猫近況動画についてはコチラのリンクをご覧ください。あくまで個人的な意見です。私は世の飲食店で紙ストローが提供され始めて以降プラストローを持ち歩くようになりました。実際にはバイオストローといって良く分かりませんが環境に配慮したプラストローだそうです。
そんなことはどうでも良く、私は単純に紙ストローが嫌いなのです。あんな全ての飲み物を不味く不快な感じに変化させるアイテムを導入する飲食店の気持ちが全く分かりません。紙ストローで環境が改善するってどういう感覚なのでしょうか？
少なくとも東京23区内ではプラスチックゴミは燃やすごみ扱いです。飲食店で使われたプラスチックゴミは、紙コップやハンバーガーの袋と同様に回収され、同様に燃やされるわけです。だったら紙ストローにして環境改善っておかしくないですか？
しかも、紙ストローを刺す上蓋がプラスチックだったり、ホットコーヒーの蓋がプラスチックだったりするんですよ。ストローだけ紙に変えて環境が激変するんですか？絶対にあり得ないでしょ。
石垣島や西表島で海に漂着したゴミの清掃活動をやったことが10回ほどありますが、漂着してるのは漁網や浮きやポリタンクやドラム缶ですよ。それも中国語やハングルが書かれている物が多い。実際にアジア圏が一番海洋ゴミを出しているとされています。
そこのゴミ蛇口を放置して、日本でストローを紙にしたりレジ袋をエコバッグにする意味が全く分からないのです。そんなことをやってるぐらいなら、ペットボトル飲料を全面的に禁止にするべきじゃないでしょうか。もともと紙容器と金属容器しかなかったんですから。
トランプ大統領がホワイトハウス内でプラストローを使えるようにするには、すべてのアメリカ政府機関内で紙ストローを全廃する大統領令を出すしかないと知ってサインしたとの報道がありました。自身がプラストローで飲み物を飲みたいだけなのに大統領令!?って感じだったそうですが、気持ちは分かります。
フォークやナイフといったカトラリー類も木や紙に変える動きがあり、先日利用したフィンランドの航空会社フィンエアーでは機内食の容器も紙でカトラリーは木でした。意識高い系なのでしょうが、それでもバターやジャムやお菓子はプラ包装でしたよ。
東京都は廃プラの方針を変えてないのですが、民間に対しては単なるコストアップ要因にしかなっておらず、環境への影響が非常に少ないなら、単なる弱い者いじめでしかないような気もします。
「ウミガメさんを守るため紙ストローを普及させよう！」というなら、ウミガメが海草を食べつくして漁場が荒らされてるという八重山漁協の声などにも耳を傾けていただき、実効性があり経済合理性もある環境対策をしていただきたいと思ってます。
ちなみに私は自分でプラストローを持参しているマイバッグならぬマイストロー推進派なので、紙ストローがどんなに普及しても問題ありません。
いろいろお仕事をさせていただいた関係で、サントリーの山崎を飲む機会が非常に多かったので、私にとってのウイスキーのスタンダードは山崎になっておりました。カナダ生活時も1990年前後はパンパシフィックホテルバンクーバーの中にサントリーの経営する日本食レストランがあり、支社長にご馳走していただく場合は、いつも山崎をいただいていました。
大阪時代はサントリーさんというか佐治さんや鳥井さんにご支援いただきブルーノート大阪の番組「響」を制作させていただき、北新地のサントリーのおでん屋さん等でもいつも山崎をごちそうしていただいてました。
ただ、さすがにここ数年の価格高騰は厳しく、気が付けば山崎なんて何年も飲んでない生活が当たり前になりました。そして今ではサントリーでもローヤルを普通に飲むようになりました。台湾のカバランは山崎そっくりなんで、こちらも良くいく店には置いてもらったりもしてます。
おかげさまで、一時は1本3万円ほどまで高騰していた山崎700mlも、最近は1万2千円を切るぐらいの相場になって来たので、そろそろ飲んでみようかとも思うのですが、それでも簡単には手が出ないってのが実情でして、たまの贅沢で買うぞー！と意気込んでスーパーを回っても、結局買わずに帰ってくるのが常だったりします。
シングルモルトウイスキーって世界を教えてくれた山崎には感謝しかないのですが、もういい年齢なので、そろそろ気軽に買える価格になって欲しいなーと思っております。
それはさて置き、またボランティア活動で本日から少年少女を引率して宿泊野外活動へ行ってまいります。明日はブログ更新できないかもしれませんが、悪しからずご了承ください。
│食べ物
2025年02月21日 08:22
ワークウェア業界からファッションブランド誕生という感じでワークマンが有名になって数年が経ちました。ただ、基本的にワークウェアってのは制服ビジネスが大半なので、各個人が選んで購入するセルフワークウェア市場は小さいものです。とはいえ小さいと言っても結構な市場がありまして、私共のような制服の無い零細イベント会社では、各自でワークウェアを調達して現場へ行くのは当たり前で、巨大ゼネコン現場でも現場にいるのは1人親方だらけですから、セルフワークウェアを着用しているのは当たり前だったりします。
この業界で長年No.1の座に君臨しているのが「寅壱(トライチ)」。岡山県児島に本社を構え、ニッカポッカと呼ばれるとび職の方々が着用するパンツに超ロングや超超ロングといったデザインを採用し、海外でも人気を博して一時代を築いています。
そこに異変が起きているのをご存じでしょうか。それは「バートル」が出てきたこと。「スタイリッシュなデザイン」と「驚きの低価格」そして「寅壱に引けを取らない機能性」で、今やセルフワークウェア業界のNo.2といった感じになってます。
ワークウェアって機能性が命じゃないですか。ポケットが沢山あって、自宅で丸洗い出来て、対候性が高くて、ハードな仕様にも傷みが少ないって感じ。そこにスタイリッシュってのを追加したのがバートルなんですよ。
私自身はそれなりにベテラン感を出す意味もあって寅壱を愛用してますが、普段使いの防寒着は毎年買い替えるワークマンにしていて、写真のような空調服はバートルを使ってます。ただ、最近の若い職人はバートルが多いっすねー。
そんなわけで、寅壱ですらメディアで採り上げられることは少ないわけで「誰もバートルなんて知らねーよ」という方が多いかとは思いますが、今やぜんぜん密かなブームレベルを超えて爆発中なので、もし興味があればワークウェアショップをのぞいて見てください。
ちなみに私のインナーウェア一押しはボディータフネス。夏も冬もヘルメットインナーもこれで統一してます。
これまで私共のような零細企業経営者は「年収の壁」を残したまま「最低賃金を上げる」というこれまでの政策で死ぬほど迷惑を被って来ました。私がサラリーマンを辞めて東京へ出てきたのが1989年。当時の東京都における最低賃金は698円でした。それが今は1163円。これを税制改革ナシにやって来たわけです。
一般的な旦那さんがサラリーマンで奥さんがアルバイトって例を書きます。奥さんの年収が100万円を超えると住民税を払う必要が出ますし、103万円を超えると旦那さんは配偶者控除(38万円)が適用できなくなり所得税が増えます。
そんなわけで、多くのパートさんから「年収100万円以内で働きたい」と言われます。だから私共の会社では、給与明細に100万円まで「あと何日／何時間勤務可能か」を入れていました。
これこそが日本を成長させなかった根幹にある問題点です。だってこれまで12月末まで勤務していた業務に熟練したスタッフが、年々勤務できる月数もしくは時間を減らしていき、その人手不足を補うために新たな素人同然のスタッフを雇うことになるというのが延々と続いて来ました。
週休2日だったスタッフが週休4日になる感じ。私の感覚だと「週4日以上で1日6時間は働きたい」と言われてきたのに、最近は「時給1200円なら月70時間上限で働きたい」と言われる状況。月70時間って4週で割ると17.5時間。週休2日制だと1日3.5時間しか勤務できません。
主婦パートの皆さんは働きたがっておられるのですが、働くなら「扶養家族から外れない範囲で」というのが共通認識となっていて、結果的に「12月お休み」とか「11月以降お休み」って方々が出てくる温床になってました。
だから私は「雇用対策視点で最低賃金と連動して年収の壁を上げてくれ」と言い続けてきたわけです。これはあくまで私論では無く労働者の方々からの声ですよ。
年収1000万円世帯でも住宅ローンがあれば生活が厳しいわけで、今回の103万円の壁を引き上げる際に所得制限をつけるという自民党の発想は、経営者目線で見てアホとしか思えません。
何でも良いので働きたい方々が自由に働ける制度をお願いしたいと思ってます。
2025年02月20日 06:49
誰もマイナンバーカードのことを「マイナ」と読んでないのに政府だけが強硬に使い続けてることは違和感しかありませんが、マイナ保険証の導入がおかしいとかやめろという声がずーっとあります。昨年11月28日には、「マイナ保険証が利用できる体制の整備などを医療機関に義務付けたのは違法」として医師ら1415人が国を相手取って損害賠償を求めた裁判が「違法とは言えない」と棄却されたのですが、それでもおかしいと言ってる方々がいるようです。
個人的には「その医療機関は全部保険外診療にすればいいじゃね？」と思いますし、「国の健康保険制度を食いつぶしてる側が偉そうにクレーム？」とも思うのですが、当事者では無いので実際の心の内や実情は分かりませさん。
少なくとも私が行ってる近所の歯科医と内科医は何の問題も無く導入していて、約2年前に鎖骨骨折手術を受けた昭和大学病院も普通に使われてます。ギャーギャーいうほどのことはおきていません。
過去に来院された方の健康保険証番号をレセプトに記入して違法に保険請求して稼いでる人からすれば困るのでしょうし、パソコンやIT機器に対応できない人は困るのかもしれませんが、これも個人的な感覚だと「そんな人々は医療機関を運営していてはいけない」とも感じます。
ただ私が経営者としての立場で書かせていただくと、消費税が8％と10％に分かれた時は新しいレジ導入を余儀なくされましたし、インボイス対応の時もいろいろありました。新札や新500円玉導入時は店の自販機更新をさせられた方もいるでしょう。でも、それって当たり前じゃないですか？国にクレームする話しじゃないですよね。
インボイス番号制度のせいで山ほど企業側の手間は増えましたが「脱税をあぶりだした」なんて話しは全く聞きませんし「徴税額が激増した」なんて話しも無いので愚策は間違いありませんが、現状を受け入れて対応してますけどねー。
世の中にはいろんな人がいるなーと思うと同時に、そもそものマイナポータルの仕組みがクソなので、今の仕組みを全廃してまともなシステムを組みなおせと思っております。
ちょっと時間が経ったのですが、先日スキー日帰り親子旅行の引率に行ってまいりました。もちろんボランティアです。現地でレンタルして久々(8年ぶり)にスキー板を装着しましたが、あえてスキー場名は書きませんが板とブーツの状態が悪く、板のエッジは効かないしブーツはどんなに締め付けてもユルユルで、結構怖い思いをしましたが、初心者から中級者コースでしたので問題ありませんでした。
結論から言うと、自転車やバイクと同じで一度覚えた感覚はすぐよみがえるので何の問題もありませんでした。
ただ、バイクのサーキット走行でいつも感じるのですが、さすがにスピード感覚はすぐによみがえりませんので、サーキットでいきなりフル加速で走行できないように、急斜面を速度を出しながら倒れている人や不測の事態に対応するのは無理でしたので、ノンビリ滑らせていただきました。
本来ならこれでおしまいの話しでしたが、ちょっと心に火がつきまして、今週も子供を引率しての宿泊合宿ボランティアがあり雪山へ行きますし、3月8日と15日にもスキー引率があるので、ジモティでスキーブーツを、メルカリでスキー板をそれぞれ購入してしまいました。
スキーブーツはサロモンのX MAX 120なので10年前ぐらいの競技用ですかね。スキー板はロシニョールのカービングスキー150cmです。どちらも新品同様でしたが合計で2万7千円ほどでした。定価ベースだと15万円近いと思いますので感謝です。
スキーはカナダの旅行会社で勤務していた時に役得というかやむを得ず覚えさせられたのですが、おかげさまでウイスラー＆ブラックコムという世界最高クラスの雪山に週2回は行けましたし、住んでいたバンクーバー中心街から車で30分以内にサイプレス・グラウス・シーモアとスキー場が3つあり、年間共通リフト券が会社から支給されていて滑り放題だったのも結果的に良かったです。
会社でウェアや板も支給されてたんですよねー。サミーツアーって書かれた黄色いツナギとロシニョールの7Mって板をもらって、自腹でチロリアの金具とノルディカのブーツを買ってお仕事してました。まさに日本がバブルの頃ですので、山ほど日本人が来ていて、ありがたくお仕事させていただいてました。
とはいえ、人生で一度もスキーが好きとかスキー旅行へ行こうとか思った事は無く、実際にスキー旅行へ行った事は今の家族と日帰りで佐久平へ行った以外は一度もありません。
そんなわけで、人生で初めてスキーというものに興味を持ちました。スキーウェアは無いのですが、普段着用しているコートがキスマークのスノボウェアなので、今シーズン中にスキーツアーにでも参加して、忘れてきた青春時代を取り戻したいと思ってます。
│地域活動
経済アナリストやユーチューバーさんの話しは分かりませんが、私が「日産は自社再建できるかも」と思った理由って難しくなく、会社全体が削りシロ満載なんですよ。そんなのホンダにやってもらう必要無いぐらいなわけです。しかも赤字予想と言っても直近3期は黒字。5年前に6,712億円も赤字を出していた会社を、内田社長が就任して以降は一気に赤字幅を圧縮し、翌2021/3期はまだ赤字とはいえ赤字幅を2千億円以上も減らすマイナス4,486億円。
それ以降って黒字でして、利益は2022/3期 2,155億円／2023/3期 2,219億円／2024/3期 4,266億円と完全に一時の悪い状況から脱してます。
2024年は新型車発表の谷間で、アメリカ市場においてはかなりのリベートを用意しないと売れない状況であったにも関わらず3月期で800億円赤字予想というのは、市場に「意外と強くなったな日産」「内田社長は5年でここまで仕上げたか」という印象を与えたと思います。
さすがに「もう日産は終わりだ」とウソ吹いていた経済関係者は「数千億円規模の赤字」と思っていたのでしょうが、そもそも日本を見るとノート・オーラ合計ならコンパクトカー市場で昨年売上No.1ですし、ミニバン市場でもセレナはNo.1。EV以外は結構売れてるわけですよ。
2025年から2026年は新型車が次々登場しますし、アメリカ＆欧州市場に対応できる長距離型E-POWERも出てくるでしょうから、ここからは反転攻勢が期待できますし、35GT-Rのフルモデルチェンジも期待されているので、「36GT-R 2026 DEBUT」なんてやれば企業イメージの旗頭もしっかりしてます。
オランダのステランティス(アルファロメオ／シトロエン／フィアット／ジープ／プジョー他)や、中国のジーリー(ジーリー／ボルボ／ロータス)や、ジャガーを傘下に持つインドのタタ、ピニンファリーナを子会社化したマヒンドラ・・・といった感じで、資金を豊富に持ち自動車産業への投資意欲の高い世界企業も多数あります。
役員削るといっても山ほどいるし、社長の報酬を削るといっても数億円単位で削れますからね。ノート・オーラの車台を活用して後席スライドドアにした「新型キューブ」を出すだけで爆発間違いなし。フェアレディZの車台で丸テールの「復活スカイラインGT」もいいっすよね。
語学堪能で世界調達にたけた内田社長がいれば、今の日産はぜんぜん問題なく、単体で黒字化は問題なく可能だと思いますので、さすがにホンダの子会社化提案は失礼だったかなと思っております。
経済に何の関係も無い品川区のオッサンが書いてるブログですので、本気で怒らないでください。
2025年02月19日 08:04
数年前から「2025年は大阪万博なんで体を空けておいてくれ」と頼まれておりましたが、先日もブログに書いたかと思いますが、私自身としては長期でのお仕事を受けられない旨を複数の方にお伝えさせていただきました。理由は単純で「今の時点で何の依頼も来てない」から。ウイークリーマンションをマンスリーで予約したりしていましたが、無料キャンセル期限が来る前に仕事を受けないという判断をする必要があったので、やむを得ず決断するに至りました。
何年も前から書いてますが、今のイベント業界人は仕事の発注タイミングが遅すぎます。だからやっつけ仕事になるのです。オリンピック・パラリンピックや万博ともなれば、常時イベント慣れしているスタッフが山のようにいる東京ディズニーランドやUSJ以上に準備が必要なのは素人が考えても分かるはず。
にもかかわらず、何にも準備せず平気で1年前ぐらいまで放置するわけですよ。しかも、途中まで仕事やってる感を出すために「1000日前イベント」「500日前イベント」「1年前イベント」なんてのを単発で実施し、1年前からはカウントダウンボードを設置したりします。
その時点で真剣に考えて動き出せば良いものが出来る可能性はギリギリありますが、ここを切ってくるともう限界。
・ディズニーワールドから園内一周リニアモーターカー(Supported by JR西日本)
・ディズニーカリフォルニアから観覧車(Supported by 公文教育研究会)
・上海ディズニーからズートピア(Supported by HUAWEI)
・韓国ロッテワールドからジェットコースター(Supported by ロッテ)
・オランダエフテリングのウォーターショー(Supported by サントリー)
といった感じで「世界のテーマパークから人気アトラクション大集合！」ぐらいなら大学のイベントサークル会員でも思いつくじゃないですか。とはいえ海外テーマパークとの交渉だって2年はかかるし、本物を持ってくるには1年以上の実務作業も必要。
1990年の花博ではマスターズを開催するオーガスタ・ナショナルC.C.の12番ホールが再現されました。ターゲットは明解ですよ「ゴルフファン」。「ゴルフファンは金持ってるからオーガスタは行かなくても大阪は来るやろ」で決定！実際にしっかりと集客効果もありました。
しかも強烈なジェットコースター等をドーンと引き受けてる「泉陽興業」って会社が大阪本社でして花博では大活躍。私も様々な博覧会でお世話になってる会社だったりします。こんなの活用して世界最大のジェットコースターとか企画すれば良かったんですよ。
花博はこれがセットだったので、まさかのオーガスタ12番ホールのグリーン後方にジェットコースターという万博でしか撮影できない光景が実現しました。
別に小さい企画でもいいんです。商工会議所と組んで「万博チケットで得してやー！」なんて企画を立て、見せるだけでもらえる特典を用意したり、チケット1枚につき1万円まで「大阪市万博プレミアム(20％)付商品券」が買えるなんて企画も必要じゃないですか。
「大阪万博めぐりきっぷ」とか名付けて大阪市交通局と北大阪急行電鉄のフリーキップを販売。70年の太陽の塔や、90年の鶴見緑地内にある各国モニュメント(QRコード付き)を回ってもらう企画とかも考えればいいし、ここまで前売チケットが売れてないなら、入場者に各1枚プレゼントでもいいんじゃね？とか思います。
瀬戸大橋博(1988年)／横浜博(1989年)／姫路百祭シロトピア(1989年)／アーバンリゾートフェア神戸(1993年)／世界リゾート博(和歌山/1994年)／平安建都1200年祭(1994年)／但馬・理想の都の祭典(1994年)／神戸ルミナリエ(1995年〜)とまあ、いろいろ関わらせていただきました。
発注主はそれぞれでしたが、電通関西支社と元電通社員で経営企画センターの茶谷さんって方がいろいろやってまして、茶谷さんが壮大な企画を計画しては電通関西支社がお金を集めるという素敵な構図で回っていたような記憶があります。
さすがに今回は維新中心だし、オリンピックにあれだけ人材と資金を投入したのに犯罪者扱いで逮捕されたり罰金なんて言われたら大手広告代理店が主体的に動くことは無いでしょう。「広告発注があれば入札に参加します」程度の関わり方かと思います。
ちなみに私が関わった各博覧会では、1週間が7日なので「広報計画は100日前スタートでも14チャンスしかない！」と常に怒られてたし怒ってました。
ちなみに大阪万博まであと53日。広報チャンスは7回しかありません。王様のブランチで「ミャクミャクと大阪グルメ旅」とかシューイチで「大阪まじっすか選手権」等は仕込まれてますか？東京のPR会社や旅行会社向けの最終オリエンってやってますか？
こんなこと世界的レベルのイベントを実行する皆さんにとっては釈迦に説法ですので、成功をお祈りさせていただくと同時に、結構な枚数のチケットを買っているので何度かは寄せていただくつもりです。応援しています、頑張ってください！
│旅行
写真はウィキペディアの「プロデューサー巻き」って所からいただきました。小石田純一さんがモノマネ時にやってるファッションです。ウィキペディアでディスられるぐらいですから、まあまあバカにされてるファッションなのでしょう。その昔シザーズリーグってカリスマ美容師がテレビで対決する番組があったのですが、その制作スタッフがクソ鼻につく感じで大きな声で自信満々に「俺すごいだろー！」的なオーラを出して話していたんですよ。その服装がこのプロデューサー巻き。小石田純一さんそのものって感じですよ。
しかも場所が、当時新橋はドン・キホーテ地下にあったカルネステーションという2千円ぐらいで食べ放題の格安セルフ焼肉店。何から何まで突っ込みどころ満載なのですが、まだ汐留に電通や日本テレビの無い時代ですので調子に乗っていたのかもしれません。
今は誰も知らないと思いますが、当時はいろいろ有名な美容院がありまして、その名前を「ディメンションの」とか「アクアは」出しながら話し続けていたのですが、私と同席していた広告業界の先輩が「あいつら黙らせるか追い出せ」と言うに至りました。
そこまで言われるぐらいですから結構な声量で話してたわけです。普通は焼肉店なら隣のグループの会話なんて聞こえませんから。
ということで、先輩のご指名ですので私が追い出す係になったのですが、俺が気に入らないから出ていけなんて話しは通用しませんので、具体的な名前を出すのは良くないとか、私と一緒にいる方が広告関係者で怒っているとか伝えてお引き取りいただきました。
その直前まで私は関西でお仕事させていただいていたので、番組制作会社やテレビ局の人が作ってる中身でチャラい事を言う(関西弁ではイキると表現)なんて事は無かったので、ビックリしたのですが、東京には業界の仕事をしたいと集まる人々が沢山いて、その一部が各所でちょづいていることを知りました。
ちなみにこの一件からほどなくして出演者達の中に美容師免許を持たない者が複数いることが判明。いろいろあって当時の盛り上がり(といっても深夜番組でしたが)は一瞬で消え番組も一旦終了になったんですけどね。
東京は面白い町ではありますが、タレントになりたい、映像制作をやりたい、雑誌編集をやりたいといった他地域には絶対いない人々が山ほどいるのも事実で、夢破れて現在の仕事をやっているという人々も沢山いますし、結構なレベルの人気タレントに各所で出会えるというのも事実だったりします。
ただ今になって思うのは、25年以上前の激安焼肉店での出来事の時点で、地上波テレビ業界には山ほど鼻につく人たちが生息してしまっていて、地上波テレビが少しづつ死へのカウントダウンを始めていたのかもと思いました。
その時に追い出された方に対しては失礼なことを言って申し訳ありませんでした。その後の25年間が素晴らしい時間となっていることを願っておりました。これからもお元気でお過ごしください。
2025年02月18日 08:03
私の住む武蔵小山という街にもタワマンとやらが建設され、すでに2棟が完成していて今後も開発は続くようです。タワマンにもいろいろあって、民間が土地を開発して建設する場合もあれば、自治体の再開発事業の場合もあるのですが、武蔵小山の場合は後者。その昔はセンベロ酒場がギッシリと埋め尽くす地帯だった場所が、みごとにタワマンへと変貌しました。
写真はソウル。こんなにタワマンが建設されても物件価格の上昇が続いていて、昨年初頭に「マンションバブル崩壊か」と言っていたのに夏からまたグングン上がり、値上げが続く東京ですらソウルの相場に追いつかないという感じです。
以前もブログで書きましたが、一般サラリーマンが買える不動産って新築戸建orマンションで6500万円上限ぐらいです。7千万以上の物件を買える人は1億円でも2億円でも買えますし、住宅ローンなんて組まないので売る側も手間が少ない。
結果として一括購入した余裕のある方と夫婦の35年ペアローンを組んだ方が同じビルで同居するわけです。イメージとしては、月給150万円＝手取り110万円を全部使える方と、夫婦の合算月給70万円＝手取り58万円から住宅ローン25万円を引かれた33万円が横並びって感じ。
そうすると、やっぱ富裕層って「住宅ローン組んでる人と一緒に住みたくないな」となるわけですよ。そんなの住んでみないと分からないですから。しかも買った時より高く売れるなら、とっとと売ってもっと高い物件に引っ越そうと思う気持ちも分かります。
今は小さい家でも使える家具が多数ありますが、普通サイズの家具をリビングに配置するとします。6人掛けのダイニングテーブルは2.4m×1.2mぐらい。3人掛けソファ1台と1人掛けソファ2台を置いて、マッサージチェア1台と大型液晶テレビを置くサイドボードを設置しただけで20畳＝36�屬阿蕕い鷲�要です。
ここにランニングマシンを設置したり、ウォークインクローゼットを設置したりすると、リビングダイニングだけで50�屐�そこにオープンキッチンを設置して大型冷蔵庫＆冷凍ストッカースペースともなれば、そこだけでプラス20�屐�
結局120�屬�ら150�屬魯好據璽垢�必要となれば、普通のサラリーマンが買う2LDKや3LDKマンション2軒分なので2倍以上になるのは当然。共用部も広くとるし仕様もゴージャスになるので費用もかさむ。エレベーターも1基や2基なんてあり得ないのでこれも費用増要因。さらに受付にコンシェルジュ常駐ともなれば管理費も高い。
ではマンションバブルが崩壊しないのかと言われると、サラリーマンが購入するレベルの物件が下がることはあるかもです。ただし2億円以上の物件は下がるも上がるも無いと思うのです。
なぜなら、車のフェラーリや時計のオーデマピゲの値段が乱高下したなんて聞いたこと無いし、そんな物を機能性重視でローンで買いましたなんて人は見たこと無いし、フェラーリバブルとか言葉すら無いわけで、関係ない人には関係無いですからね。
そんなお金持ちはずーっと住むわけじゃないでしょうし、古くなったら安くなっても手放すでしょうが次の物件をまた高値で買うわけで、今はマンションバブルでもなんでもないんじゃないかと思っております。
住宅ローンが払えなくなったら、相談する先は借りている金融機関。都心だと担保価値が確保されてる中古物件はほぼゼロなので、多くの方は新築マンションor新築戸建購入なので、提携ローン先であるメガバンク3行でしょう。金融機関は相談内容に応じて返済期間を延ばして返済額を下げるとか、ボーナス払いの額を減らすとかの調整をするとなっていますが、ここ10年のように一貫して物件価値が上昇していると、ローン残高は物件価格を下回っているので、任意売却によってローンを一括返済して抵当権を外して売却益を受け取って終わりです。
問題は物件価格がローン残高を下回るオーバーローン状態の場合。これは抵当権を外すには完済が必須なので、不足分をかき集めて来るか、住み替えローンという次に買う物件に不足分を足して住宅ローンを組むという方法があります。
それでも無理な場合や、そもそも金融機関に何の相談もせず返済が滞った場合は差し押さえされて競売にかけられます。
返済が滞っても、最初は「督促状」が来るだけで返済額を引落し口座に入金すればOK。次は「催告書」が来て「このまま滞納が続くと一括返済を求める」とか書かれていて、結構な数の方がここまでは経験していると思います。
ここから先は未知の領域で「期限の利益喪失通知書」が来ます。「債務者は(中略)期限の利益を失った」と書かれていて、金融機関が「お前は信用ならんので分割払いの権利剥奪」という意味です。
通常は特約の中に「滞納6回で期限の利益喪失」と書かれていると思うので、督促状・催告書が過去に何度か来た方は次の1回でアウトになる場合もあるし、6か月連続でやっちまう方もいると思います。
どちらにせよ金融機関は住宅ローンすら返済できなくなった人から一生懸命回収しなくても保証会社に書類を送れば回収できるので、機械的に書類を借りている方と保証協会へ送って終わりです。
保証協会も知らない誰かの借金を肩代わりさせられているわけで、機械的に「代位弁済通知書」という「あなたの借金は保証協会に移った」という趣旨の手紙が保証協会から届きます。ほぼ同時に競売開始手続きが始まっているので、ここまで来たらほぼギブアップでしょう。
私はオーバーローンを恐れて物件価値が購入後数年で劇的に下がる戸建てを避け、新築マンションを買いたいと妻に主張していたのですが、戸建ては価格が割安で土地も付いて管理費がいらないという主張に負けての購入でした。
年収の6倍という住宅ローンを組んで危ない橋を渡ったので、オーバーローン状態から確実に脱出できる残債3千万円を切るまでがハラハラドキドキでした。今は7倍以上のローンを組む方が多いのですが、小心者の私にはそんな勇気はありません。
購入時に返済不能時の対応策を考える方は少ないと思いますが、オーバーローン中は任意売却できないという事実は重いので、引き渡し直後に価値が劇的に下がる新築戸建住宅を購入される方は注意したほうが良いと思ってます。
2025年02月17日 08:14
都心のタワマンは平均2億円に近付いてますが、仮に都心で75�屐�1.2億円の物件を頭金3千万円入れて9千万円の住宅ローンで買ったとすると、住宅ローン以外の経費はいくらでしょう。・住宅ローン手数料 約220万円(購入時のみ)
・火災保険料 1万円から2万円(毎年1回)
・固定資産税 35万円から80万円(毎年1回)
・管理費 1.5万円から3万円(毎月)
・修繕積立金 1.5万円から3万円(毎月)
・賃貸駐車場 2.5万円から5万円(毎月)
火災保険料は実際には5年毎に払ったりしますが、ざっくりこんな感じ。初期費用としてローン手数料や印紙代や引越費用(タワマンは使える引越会社が数社に特定されてる場合が大半)に当初の火災保険料5年分と天井につける照明器具と4部屋分のエアコン・カーペット・カーテンで400万円前後。
住民税を月割りにすると月額3万円から7万円。管理費プラス修繕積立金で月額3万円から6万円。車を持ったら駐車場代が2.5万円から5万円必要となるので、車が無くて6万円から13万円。車アリだと8.5万円から18万円が住宅ローン以外に毎月必要ってことです。
これ以外に住宅内の修繕費は自分で用意しないといけないので、毎月7万円から20万円が経費として必要ってことになります。ただし、ただし固定資産税は新築から5年間半額なので、当初5年間は月々5.5万円から17万円。
そして新築なら購入から13年間は住宅ローン減税があるので、年収1500万円程度の方なら年間約250万円の所得税が約89万円になるので161万円(1年目)の節税効果があるかと思います。
ちなみに年収850万円の旦那さんと年収650万円程度の奥様でペアローンを組んだ場合、旦那さんの所得税は約73万円が約20万円に、奥様の所得税は約37万円が約7.5万円になるので、合計83万円程度の節税効果と思われます。詳しくは税理士さんにお聞きください。
だから新築マンションを買ったサラリーマンは転売目的じゃ無くても5年目と13年目に引っ越さなきゃいけない状況になるのです。しかも当初は満足感のあった方も2年目には「こんなはずじゃなかった」とタワマン生活の問題(資金目・生活面)を感じ始める方がいて、これも短期で転売します。
「タワマン購入者の約半数が10年以内に転売」なんて記事が出てたりしますが、経費計算見ただけで「賃貸でいいじゃん！」って思う方が大半では無いでしょうか。そう、購入した方も同じように思うわけですよ。
そんなわけで、今の家賃と住宅ローン返済額だけを比較して新築マンション購入を検討している方は、経費を確認しないと生活破綻しますのでご注意ください。
先週から吉本興業のタレント複数名がオンラインカジノに関わっていたとして警視庁に事情聴取されたとの報道が出ています。私は情報弱者なので存在自体を知りませんでしたが、検索すると多数出てきました。
画像はその一つになりますが、サイトの上質な感じは政府のマイナポータルをはじめとする究極の個人情報を扱うサイトのようなインチキ臭い感じがゼロで、この画面を見て違法サイトだと分かる人は皆無ではないかと思います。
私がビットコインという物を買い始めたのは、子供向けの海外オンラインゲームをやるためでした。子供用に1万分を購入し、残額の約2千円をそのまま放置していただけです。パズドラと太鼓の達人コラボが始まった年なので2012年前後だと思います。
それがビットコインかもと気づいたのは2018年。フェイスブックやツイッターが仮想通貨広告の禁止を発表し、そのツイッターの発表に書き込まれていたゲーム名を見て「その残高って俺もあったぞ」と思ったわけです。
その時点の相場は1ビットコイン＝90万円ぐらい。私は2ビットコインあったので約180万円になっていてビットコインで申し込めたオーストラリアドル建て個人年金にしましたが、今も持っていれば1500万円ぐらいになっていたと思います。
ここからが本題なのですが、ビットコインってオンラインカジノの原資にもできるんですよ。だとすると、10年以上前に放置していたビットコインでオンラインカジノをやる可能性もあるんじゃないかと思ったのがこれを書いたキッカケです。
日本国内で海外サイトの陰部が見える動画や写真を見るのは合法なのに、海外サイトのオンラインカジノをやるのが違法ってのは、どこで違法になるのでしょう。稼いだお金を日本円として引き出したらアウトなんですかね。
取り調べを受けて仕事を干された方々は大変だと思いますが、何をどうすると違法なのかをもう少し国民に広く伝えないと、意味が分からないんじゃないかと思ってます。
2025年02月16日 07:27
少子高齢化って言葉が出てきたのは私がまだ小学生の頃。いよいよ人口推計や人口ピラミッドが教科書に載って問題視されるようになったのが中学生の頃でした。つまり問題は45年前にはあったわけです。年金改革や健康保険制度改革が必要だとして本格的な制度改革に着手したのは橋本政権下ですので1996年。これでも約30年前ですよ。
そして的外れな議論が続くのですが、根底にあるのが少子高齢化研究してる大学教授の意見と、それを基に全く関係のない老人介護保険制度を作ったり保育園の待機児童解消といった的外れだけど選挙での票取りが期待できそうな施策の数々です。
少子高齢化ってそんな難しい話しでしたっけ？団塊の世代と団塊Jr.世代だけが突出して人口が多いだけで、しかもこの団塊Jr.世代の生まれた第二次ベビーブームが終わったのも人口爆発危機説があったりオイルショックで社会が混乱したり、産児制限運動でコンドームが普及したのが理由でした。
そんな子供を制限する活動してたの？と思われる方もいると思いますが、実際に「明るい家族計画」と書かれたコンドーム自販機が日本中に設置されたんです。これマジで日本中。そりゃあ子供なんて減るわけですよ。
そして私世代は中高生になると「セックスの時はコンドーム」といった教育を受けるようになります。「女性へのやさしさは避妊から」みたいな謎教育ですよ。女性から「コンドームがあればセックスしても良い」と言われたこともあります。
今は「おめでた婚」と呼ばれる恋愛時に妊娠しての結婚は「できちゃった婚」と呼ばれていて、典型的な失敗事例とされていたのですが、子供も出来てないのに結婚する積極的な理由なんて無いわけで、それも晩婚化を推し進める要因になりました。
昔は無理やりお見合いを勧める洗濯屋さんやたばこ屋さんもいたのですが、コインランドリーやたばこ自販機の普及で機会激減。職場でも結婚相手を積極的に紹介するのは普通でしたが、個人主義や自由恋愛人気の高まりで消滅していきました。
ただ少子高齢化対策の基本は若い男女がセックスして男性が生で中出しする以外に無いんです。幼稚園と保育園を一体化するとか、子供のいる世帯に毎月1万円支給するとか、子供の健康保険料を無料化するとかは出生率を引き上げる効果なんて無いと思うんですよ。
普通ならコロナの間は何もやること無かったんだから子供がジャンジャンできるはずじゃないですか。そうなって無いってことは何かが間違ってるんです。
いまどきネット検索したらモザイク無しの性行為動画なんて山ほど転がってるわけで、エロ本やエロビデオの性器見えちゃいけない規制も撤廃して、普通のテレビドラマでもセックスシーンを当たり前のように入れて行けばいいと思うのですが、こういうの言ってる大学教授や政治家っているんですかね？
今日仕込みに成功した子供が社会人になって国家を支えてくれる人材になるまで20年はかかるわけですから、普通にまともな考え方で少子高齢化対策を検討してほしいものだと思っております。
お米が無いという話しが出たのは昨年のいつだったか覚えてないのですが、私が認識したのは昨年7月のこと。品川区の小学生から高校生まで約150名の子供達を引率していくキャンプの資材購入時に「お米が無い」と我々と同じボランティア団体の調達チームが報告したのを聞いたのがキッカケでした。
お米農家の方々には申し訳ないのですが、私自身が自分からご飯を食べるってことは無く、ぶっちゃけ1日3食すべてが焼き鳥や焼き魚でもいい人です。昔からパンorご飯なんてレベルでは無く、炭水化物を食べたいという気持ちはありません。
ただ以前にもこのブログに書きましたが、お米は日本の宝だから外食時はお米の物を必ず頼みます。立ち食いソバ屋でならソバだけでいいけどカレーライスやかつ丼のセットを頼むという感じです。ただ両方とも少しづつ残すんですけどね。
あとは、ぶっちゃけマクドナルドやケンタッキーといったアメリカンジャンクフードが大好きで、一人で食事となると連日それになっちゃう人種だったりもします。
昨年お米を購入したのは2回。石垣島で30kg買ったのと予約していた大潟村からの産地直送米を5kgだけです。そして結論から言うと、石垣島で買った30kgはお米が無いという騒動の際にご近所へおすそ分けし、今も10kgの米びつにお米が3kgはあるので、自宅での年間米使用量は10kgぐらいだと思います。
農林水産省の発表では2024年産米の収穫量が前年比2.7%増の679万2000トンとなっています。前年より増加したのは18年産以来6年ぶり。だけどお米不足が生じたのは事実で、政府が何度も「新米が出回れば解決する」と言っていた話しがウソであることは現状の店頭価格が昨年より高いという事実だけでも明らかです。
今回は政府備蓄米を15万トン放出すると言われています。昨年の生産量が679万トンってことは昨年末に600万トン以上も出荷したのに値段が下がらないわけで、15万トンは対679万トンで2.2％、対600万トンで2.5％ですから、全部無料で市場へ放出されても2％程度の価格押し下げ効果しかありません。
ただ実際には入札方式で売却するわけで、流通価格に近い金額で取引されるでしょうから価格押し下げ効果はないはず。流通量が増えると言っても3％未満なので、5kg100袋を仕入れていたスーパーに103袋が納入されても大差ありません。
昨年スーパーの店頭からお米が消えたのは消費者の買い占めです。コロナ時のマスクやティッシュと同じ。そして今お米が足りないというか値段が高止まりしているのは農家から直接購入する商社やスーパーが増えたから。買い手が増えれば価格は上昇しますもん。
米問屋は昨年のように在庫が切れると仕事にならないので、秋しか収穫期の無い農産物なので当然ですが2年分以上をストックします。問屋が今までの倍以上をストックするわけですから価格は上がる。
では今年の秋に新米が出始めたら下がるのかというと、もう仕入れ側は今年分も予約してるんですよ。それは現在価格がベースになっているので下がる要素はありません。各所でお米がダブついて価格が下がってくるとすれば2年後だと思うんですよねー。
一般家庭で昨年のうちに3年分以上をストックしちゃった方も多いと思います。でもお米って冷やして無いとすぐ虫がわくし味も落ちるので結局は新しいの買うじゃないですか。10kg8千円が7千円ぐらいになるかもしれませんが、1年以内に以前のような4千円未満になるのは無理かもです。
まず今の若者でご飯が無くて困るなんて層は少ないでしょうから、お米価格や在庫騒ぎの中心は高齢者なわけで、その方々に「家にある在庫が無くなったら買いなさい」と言ったほうが解決が近いのでは無いかと思っております。
2025年02月15日 08:00
写真は「週刊東洋経済 2019年3月23日号」の記事です。あれから6年間になろうとしてますが不動産価格は上昇しています。当時は「東京の不動産価格はオリンピック後に急落する」と言われていました。バブル期を経験した世代としての実感値を書かせていただくと、私の人生でバブルが崩壊したのは1991年の1度だけです。そして、そのバブルは明らかに行き過ぎていました。
ただし、その頃がバブルだったのは何もかもバブルだったのです。郵便局の定額貯金は金利が8％だったので9年で倍。ボーナス毎に100万円を預けっぱなしにするだけで10年後は約216万円になりました。
生命保険も年利6.5％以上が当たり前で、月々15,000円で30年満期の生命保険を組むと総支払額541万円強が、満期時に約1,610万円になるというレベル。郵便局の学資保険や定額貯金の金利が3.64％だったのですが、それらが「利回り悪すぎ」と言われてたほどです。
そんな安全・安定な投資先があるのに、一般サラリーマンも熱狂に飲み込まれ、株や先物取引に手を出します。
当然ですが金融機関の企業への貸出金利はもっと高いわけで、10％をはるかに超える金利であったにも関わらず「土地は下がらない」を合言葉に貸す側も借りる側も全力で借り入れて全力で不動産を買っていました。そして日本に買うものが無い状況にまで陥ります。
不動産業界では秀和／イ・アイ・イ・インターナショナル／麻布建物／第一不動産といった企業が次々と世界中の不動産やリゾートを買収しまくり、1989年には三菱地所がロックフェラーセンターを買収するに至ります。ダイエーやリクルートも実質的には不動産会社となっていましたし、一般サラリーマンにも海外不動産を購入する方が多数いました。
ここからが重要なのですが、これら高利回りの10年から30年満期商品を金融機関や生命保険会社が売ったのに、その主たる運用先だった不動産へ1991年に政府が売買に関する総量規制をかけたのです。その瞬間、不動産投資に積極的だった企業から次々とそれも一気に破産しました。
各社は運用先が無くなり、保有不動産は含み損を抱える事態となり、それでも利回り確定型で売っちゃった金融商品の利回りは確保しないといけない。幸い満期まで時間があるから、それまで損失隠しをしてバブルが再来したら裏帳簿の損失を消そう。そう思ったことでしょう。
それがニッチもサッチも行かなくなって30年以上にも渡って各所で爆発してます。97年は拓銀や山一證券等の金融機関が破綻。その後もITバブル崩壊やリーマンショックといった損を出せる理由があるたびに当時の隠し損失を企業はコッソリ吐き出して来ました。
今最後に残っている不良債権は生命保険。高利回り商品のうち55歳商品は満期返戻が終わり、今は60歳商品の満期返戻と個人年金の運用を残すのみです。
今って誰かバカみたいに不動産を買い漁ってる企業ってあります？もう中小デベロッパーでは都心のマンション開発なんてできません。大手デベロッパーが主要都市の主要駅徒歩7分未満の場所に高層のオフィス or タワーマンションを建ててるだけ。
ですから、今の不動産価格ってバブルじゃないと思うのです。欲しい人が買っているだけ。ただし、年に5千万円以上稼ぐ富裕層が80�嵬に�の住宅なんて買わないでしょうから、一般サラリーマンが買える新築マンションは都心には無くなりました。でも郊外へ行けばまだまだ5千万円以内でも買えます。
新築マンションの供給戸数が減って、出てくるのが都市部のタワマンばかりなら金持ちの取り合いになるので高くなるのは当然。しかも大半は借金して買ってないからバブル崩壊っておきないと思うんですよねー。
ダイナミックプライシングで六本木の7千円ぐらいで泊まれたビジネスホテルが3万円以上の価格になることも増えました。月に2泊で年30日ぐらい東京に滞在する地方や海外の資産家なら、予約するのも難しいホテルより別荘としてタワマン1室持っておこうというのも分かります。
そんなわけで個人的には「不動産バブルってのは幻想なんじゃないかなー」と勝手に想像しております。今の55歳以上の経営者層はバブル崩壊を経験してますので、投機的な不動産投資には走らないですからね。
ちなみに私のバブル期ですが、会社の先輩達が「証券投資するなら分散投資が必須で安全資産は金だけだから同額分の喜平型ネックレスやブレスレッドも買え」と教えてくれまして、株でぶっ飛んだ約200万円はネックレスで取り戻すことが出来ました。突然小さい話しですみません。
2025年02月14日 08:02
昨日の日産による記者会見で「2025年3月期通期の最終利益予想が800億円の赤字」と発表され、昨日から今日にかけての報道ではそれが「4期ぶり」となっているのを見て大いなる疑問が湧いてきました。というのも2021年3月期の赤字額は4,486億円でしたので、ここまでの「実質倒産状態」的な報道を見ていて、「営業利益1,200億円としていたけど5千億円以上の赤字で振れ幅6千億円以上」と勝手に思っていたんです。
売上12兆円超の企業ですから1％下向きに振れると1,200億円。不振な状況下でも800億円程度の赤字で済みそうってことは悪くないわけですよ。
11月に発表では「24年4-9月期純利益192億円(前年同期比94%減)」で「全世界で9千人をリストラ」というものでして、その時もメディアは「日産利益9割減の衝撃！」といった形の報道でしたが、メディアもアナリストも勘違いってことなのでしょう。
今回のリストラ策は「タイ第1工場を25年度4-6月期に閉鎖」「26年度までにその他2工場も閉鎖」「中国工場で50万台減産」「その他で50万台減産」で、「年産300万台体制として損益分岐点を年産250万台(現在310万台)とする」というものでした。
2010年にフルモデルチェンジした4代目マーチってタイ工場製なのが話題だったのですが、1ドル＝85円時代の話しですので、さすがに1ドル＝160円が当たり前の現在では日本や中国で製造したほうが安上がりなのは分かります。
15年前って1タイバーツ＝2.5円ぐらいでしたが今は4.5円。1万円を両替して4千バーツだったのが2千バーツぐらいになっちゃいました。昔は大都市のバンコクですら屋台での食事なら100円未満でしたが、今は300円超えも普通ですので、もしタイ工場が売却できるなら安い時期に建てて高値で売却できることでしょう。
さすがにこの程度ならホンダの子会社化提案を足蹴にするのも無理のない話しだと感じたのは私だけでしょうか。リストラ策を本格化させるのも2026年度以降みたいですから、直近で倒産の危機ってレベルの報道は行き過ぎた物だと思ってます。
意外と普通にコスト削減しただけで利益出るかもですね。ちなみに経済系の方々やメディアが「日産の有利子負債が7兆円を超えてる！」と騒いでますが、ホンダの有利子負債は10兆円を超えてます。なにが真実か分からんですな。
最近よく分からないのが支払方法。多すぎてどうにもならないんですよ。これが特定のお店で働いている人なら大した問題じゃないかもしれませんが、私のようにイベント業をやってると、各所で催事出店があるので、そのたびに異なるルールを覚えないといけないんですね。
しかも、その店舗ごとでレジも違っていて、そのレジが同じでも取り扱いが違ったりするんです。これマジ大変。
・ポイントは商業施設のハウスカードに付けて欲しい
・支払のうち1000円分はカード新規加入時の商品券で払う
・残り2850円は航空会社のクレジットカードで払う
・3000円以上なので駐車場1時間無料対応して欲しい
これ以外と難しくて、金券はレジの各種金券ボタンを押さなきゃいけなくて、ポイントをハウスカードに付ける時に決済されないように注意が必要だし、他社クレジットカードでの支払いが3000円を超えていないので店舗で駐車券対応が出来ずにサービスカウンターへ行くって作業になったりします。
さすがに1週間程度のイベント出店じゃ覚えられないっす。しかも冒頭の写真みたいなの見せられて覚えきれます？「楽天ペイって使えます？」って聞かれてよーく見てみたら出てなかったりするわけですよ。でも楽天カードは載ってる。分かりにくいって！
弊社は当初iPadのイヤホンジャックにカードリーダーを差し込む楽天ペイでカード決済を導入したのですが、1年ほどでこれが廃盤となり別端末を使うことになり、その後次々と各種決済方法が導入されたので、わけがわからなくなって一度現金のみに戻しました。
そして今は何を使っているかというと、リクルートの「AirPAY」です。これにアマゾンで買った安いエアペイ対応レシートプリンターをブルートゥースでつないで対応中。WeChatが使えれば中国人対応OKなんで、これでなんとかなっております。
それにしてもQR決済ぐらい国主導で1つにまとめられないんですかね。事務所の近所にドン・キホーテがあるのですが、これもマジカアプリにチャージする形だし、1階のファミマもファミマアプリにチャージしてるので、支払い方法を覚えるだけで大変です。
先進国でここまでキャッスレス決済が普及して無い国って無いでしょ。健康保険証をマイナンバーカードと統一する無駄をやるぐらいなら、とっとと決済方法をまとめろと言いたい気分です。
2025年02月13日 08:25
その昔、F1にはグリッドガールという女性達がいました。この方々は何をするわけでもなくスターティンググリッドに位置番号の書かれた板を持って立つだけ。スタイルはボンキュッボンでなければならず、髪はロングヘアー、衣装は肌の露出多めか肌に密着するようなタイツが基本形。いわゆる雑誌PLAYBOYの表紙を飾るようなビッチが求められていました。
もちろん日本ラウンドでも用意されており、岡山(といっても県北ですが)で開催されたF1パシフィックグランプリでは、ほぼ裸みたいな恰好をしてくれるビッチを30人も用意できず、大阪のPR会社がバスで連れてきていていました。
たばこ広告がOKだった頃はマルボロさんが用意していて、たばこ広告が禁止された後はビールメーカーやエンジンオイルの会社が用意していたのですが、2018年の開幕戦直前にF1を統括するリバティメディアから全面禁止が発表されました。
全面禁止ですのでキャンペーンガールやレースクイーンも禁止。水着の女性がパラソルを持ってニコニコしているのもNGとなってます。
正式な理由としては「F1のブランド価値にそぐわない」「現代の社会規範を鑑みれば完全に矛盾」等が発表されていましたが「エロいのアカン」ということだと思います。2015年には先にルマン24時間レース等で有名な世界耐久選手権で廃止されていたのですがね。
プロサッカーやプロ野球では子供達と手をつないで選手が登場するエスコートキッズが一般化しましたが、まだまだスタンドでは露出度高めの衣装を着た女性売り子がビールを売っていたりして、これも「性を武器に酒を売るのはやめろ！」という人が出てきたら消えていく運命なのでしょう。
格闘技のラウンドガールはまだまだ当たり前で、露出度高めどころか裸同然の衣装もあるし、AV女優が出演して話題を集めてたりもするのですが、これもどうなることやらって感じです。
F1の場合グリッドガールを廃止しつつ、さすがリバティメディアだけあってスターティンググリッドやピットにハリウッド俳優や世界的音楽アーティストといった著名人を配することで、以前より圧倒的に華やかな雰囲気を醸し出すことに成功しています。ブラッド・ピットとかジョー・ボンジョビがいたらカッコいいですから。
レースクイーンやキャンギャルがサーキットの華だった時代は何だったんですかねえ。高島礼子さん・岡本夏生さん・坂井泉水さん・室井佑月さん・はるな愛さん・・・いろんな方々がそこからスターになって行ったのですが、今後はいないのが当たり前になるのかもしれませんね。
私が個人年金に加入したのが1992年だから33年前の24歳の時でした。1985年に女性の年金受給開始年齢が55歳から60歳へと引き上げられ、将来的に男性の年金受給開始年齢60歳は65歳になるかもと言われていたためです。そんなわけで、年末調整の旧個人年金保険料控除額上限だった年間5万円で、60歳から70歳までの10年間に毎月いくらもらえるかを試算すると5万円を切るぐらいだったので、月々7万円もらえるよう年間10万円ぐらいの掛け金の物に加入した経緯があります。
実際に年金受給開始年齢が段階的に65歳に引き上げられると決定したのは2000年。1998年の法改正で定年が55歳から60歳へと変わっていたので、定年延長されたんだから年金受給年齢が変わるのも仕方ないなという雰囲気でした。
問題はここからで、現在は2013年の法改正で65歳までの希望者の継続雇用が企業に義務化されていて、60歳で一度定年になっても月額8万円から15万円程度で65歳までの雇用にありつける時代になりました。
今年の通常国会は年金制度改革関連法案が大注目とされていて、その中には年金受給開始年齢を70歳に引き上げては？という議論が出ているのですが、早ければ2030年からといった乱暴な案もあったりします。
ただ、もはや57歳の私に大規模な人生設計変更を求められても無理なんですよ。少しづつ積み立てるにしても、今のような低金利時代では月に1万円づつ積み立てても65歳までの8年間で100万円程度なわけで、65歳から70歳まで月々2万円弱しか積み上げられませんので、年金で入る予定にしていた8.5万円とは大きなひらきがあります。
ただ、先ほど年金受給開始年齢が65歳に引き上げられると決定したのは2000年と書きましたが、実際に男性全員が65歳となるのは来年度で、女性は30年度。つまり法改正から25年から30年かけて引き上げてます。
ですから、2030年度に受給開始年齢70歳と決定しても、実際に70歳から受給となるのはその時点で18歳から30歳ぐらいまでの方の話しだと思うのです。そうなるとその頃には段階Jr.世代も平均寿命年齢を超えてくるので、年金問題って解決してるんじゃないかと思ったりしてます。
個人的には年金制度はこのまま触らないほうが与党が選挙に負けないためには良いし、そもそも莫大な予算を食いつぶしているのは医療費なので、絶対に使いきれない量の湿布薬やビタミンCを出しても保険適用で高齢者は無料となっている現行制度を触るべきではないでしょうか。
そんなわけで、タイトルにもあるように「年金受給年齢を上げるなら20年前には教えてちょ」と思っている私です。
2025年02月12日 12:44
今日は箱根です。ロマンスカーで行って来ました。
今回の地盤崩落事故の解説を見ていて「軟弱地盤」「水を多く含む土地」「地下水が高い位置にある」なんてことを専門家が言ってるってことは、地震の際に液状化リスクが高いんじゃね？と思いました。そこで埼玉県や八潮市のハザードマップを見てみるとガッツリほぼ市全体が液状化の可能性が高い地域になってるんですよ。会社の大きな倉庫が八潮市にあって、ゲリラ豪雨で水没したことがあったのですが、いろいろリスキーな場所であると初めて知りました。
地盤サポートマップでは土砂災害の可能性は低いとなってますが、地面が下水にさらわれるってことは、れっきとした土砂災害なわけで、近くを走る下水管の位置と太さを」知っておく必要がありそうですね。
この現場って「浄水場通り」と「潮止通り」と「大きな県道」が交差してる場所なんですが、県道から来た下水本管が潮止通り方向に曲がる場所だそうで、その曲がっている部分に負荷がかかって穴が開いたかもとか言われてます。
その穴から入り込んだ今回崩落した土砂とガレキが流れ込んで詰まってしまい汚水が現場に溢れてしまっているので、これを迂回させるバイパスを設置することが決定したと、昨日埼玉県の大野知事が発表されていました。
バイパス工事にかかる期間は3か月とのこと。現在トラックの運転台がある場所は穴から約30mの地点と分かっているものの、豪雨などによって水量が増して先に流される可能性もあるし、工事が早期に終わる可能性もあるので、あくまで現状での目安とのことです。
確かに救出作業には水の除去が第一だとは思ってましたが、私の中ではその期間単位は想像だにしていなかったので、いったんこの話題は終わりにしたいと思います。作業にあたる皆さんは二次災害に気を付けて安全第一でよろしくお願いいたします。
昨年は1月から12月まで断捨離の連続で、ご近所の方々から「引っ越されるんですか？」と何度も聞かれるぐらいの量のガラクタを廃棄したのですが、何も減らないどころか増えております。そもそも1階の路面にある自動車も駐車可能な倉庫が近所に2か所もあるのに、月3万円もする青空駐車場を借りて自家用車を置いており、自宅前の駐車スペースもバイク4台と自転車2台で駐輪場と化していて「何人でお住まいですか？」と聞かれる始末。
「夫婦2人だけで住んでるのに倉庫にもまだまだバイクがあるんですよ」なんてご近所さんに言いはしませんが、自分自身でも「どうせ乗らないのにどうしよう」とは思っております。ただ、1台減ると2台買っちゃう感じなんですよねー。
じつはここ6年間は、冬になると毎年新しいウインタージャケットを5千円未満で買っていて、前年のジャンパーを廃棄するというサイクルで回しているのですが、何十年も前から持ってるアビレックスの革ジャンやアルファのMA1といった絶対に着ない定番アイテムが押入れを占拠しています。
Tシャツだってヘビーローテーションしてるのは3枚だけなのに100枚ぐらいはストックされていて、そのうち60枚以上は一度も着ていません。革靴や運動靴も同様で無駄にストックが積みあがってます。
人間長生きするとダメですねー。脳みそがダメになって必要or不必要の判別が付かなくなり、なんでも「もったいない」と思って置いておくようになるんですよ。昔のいらない物を取っておくようになったら人間としては終わりなんだろうなーと分かっていながら捨てられない物だらけです。
とはいえ、そんなことも言ってられないのでドラムセットやシンバルから処分したいと思います。ドラム関係は楽器店の買取価格で約20万円分ぐらいあるので、ヤフオクやメルカリを使って30万円を目標に頑張りたいと思います。
バイクは「2023年式ヤマハYZF-R15(インド仕様／走行650km)奇麗だけど樹脂が少し白い」「2022年式カワサキNinja250P(国内正規／走行7300km)いろいろ傷アリ」「2019年式ホンダC125(国内正規／走行3500km)いろいろ傷アリ」の3台は各30万円スタートのヤフオクで売ろうと思ってます。
2025年は「めざせ不用品で200万円」を合言葉にお片付けしていきます。(ホンマか？俺！)
2025年02月11日 07:45
私は以前から「水に起因するトラブルが発生したら最初に水を止めろ」と弊社スタッフに申しております。水流がある場合は水深がひざ下10cm程度にもなれば普通の人は足をすくわれ流されます。しかも泥水だと地表が見えないので、くるぶしぐらいの水量であっても、万一側溝やマンホールが流失していたら、そこに足を落とした瞬間に流される危険性もあります。実際、豪雨時に排水溝の詰まりを取り除いた瞬間に吸い込まれて死亡した警察官や消防士の事例もあります。
弊社には日本における救助隊最後の砦と言われる航空自衛隊救難隊(通称メディック)の元隊員もいますが、集中豪雨や台風で頻繁に豪雨災害や遭難が発生する我が国においては、レスキュー業務に関わる方々なら濁流での救助作業の困難さは誰でも理解していると思います。それだけ出動機会が多い事例ですから。
八潮市の陥没事故については、災害救助本部の方々が必至の努力を続けておられますが、最初の段階でトラックの運転台は土砂に埋もれていて重機で土砂を取り除く必要がありましたが、重機が近づいた振動だけで現場作業中の救急隊員を道路からの落下物が直撃。
土砂を掘るためのユンボと呼ばれる油圧ショベルは、せいぜい地表から数メートルしか土を掻き出す能力が無く、最初の段階で地表から運転台周辺の土を取り除くのは無理だったので、レッカーと呼ばれるクレーン車で荷台を吊り上げ、運転台後方から穴をあけて救出する事を考えたのだと思います。
しかし予想を上回る速度で地盤が流され、次々と当初の事故地点以外の周囲も崩落。スロープを設置して重機を下水管近くまで降ろそうと計画するも、次々と流れ込む砂やガレキで下水管が詰まって穴自体がダム湖のような汚水プールが出来ていると想像しています。
下水管の中に硫化水素が発生しているとのことで、大気に触れている状態の噴火口や温泉地ですら硫化水素での集団死亡事故事例が多数あるのですから、密閉空間で硫化水素となれば救助隊を投入するのは絶対に無理。
福島第一原子力発電所事故対応で分かったと思うのですが、酸素ボンベって1時間ぐらいしか持たないんですよ。進入準備で10分間、運転台までの移動が10分間、救出作業時間15分間、脱出15分間で予備時間は10分しかありません。
そもそも少なくとも、あそこまでの勢いの水がある場所で救助隊を投入するなんてのは無理でしょう。流れるプールを逆走できますか？ウォータースライダーを上って行けますか？
恐らく今日まで何百回と汚水の流れ込む場所を迂回させるチャレンジが行われたことと思います。それでも事故個所を回避することが出来なかったわけで、しかも本事故が発生したということは、この下水管は他の場所でも腐食が考えられるでしょうから全面的な点検も必須。
周辺自治体住民をも巻き込んだ数か月単位に及ぶ大規模な断水を実施して、運転手さんの救出ならびに流れ込んだガレキ等の撤去と下水管の集中点検をやるしか無いという判断の時が近づいているのでしょうか。
明日は我が身なので、万一事故発生した場合に備えて下水管の迂回ルートがあるかどうかは、すべての自治体が確認した上で、無い場合は早急に設置を検討したほうがいいかもと思っております。
先日の日曜日に神保町へスキー用品を探しに行ったついでに路地をのぞくと妙にヘンテコな突き出し看板を発見しました。黒い「スナックあさこ」の上に青い「スナックあさこ」の看板があり、その下まで行くとなんと全部「スナックあさこ」の案内看板が貼ってあるでは無いですか。
なにやらココにあるのは1階が「スナックあさこDX」で2階に「スナックあさこ」と「スナックあさこパート2社長室」があり、近隣にまだまだ「スナックあさこ」が続々ある様子。
あまりにシュールな看板に見とれつつ、少し上を見上げてビックリ。淡いピンクの看板に「スナック桜坂は福山雅治さんを応援しています」と書いてあり、さらに「ましや♡遊びに来んね？」とお誘い文句も書かれています。
その左には探偵物語の松田優作としか思えない物が書かれた横に「ウイスキーと唄とおんな」という文字が書かれた看板もある。情報過多で読み取るのに冷静さが必要ですし、さらに分析力も必要な状況となりました。
久々に心を撃ち抜かれるような看板に出会い、そのまま入店しようと思ったのですが、誠に残念なことに日曜日は定休日でございました。忘れてしまうと行けなくなるので備忘録としてここに記させていただきます。
ちなみにですが、この日は石井スポーツ神田本店へ入ろうとした瞬間に、展示品のスキー板を支えにスキーブーツ試着中の女性が転倒し、倒れた女性の上に次々とスキー板が倒れこむという衝撃シーンを目撃したのですが、スナックあさこの衝撃がそれを上回ってしまいました。今さらですが、あの女性が無事であったことを祈っております。
「スナックあさこ(DX・Part��)」
東京都千代田区神田神保町1-2 魚百会館2F
「スナックあさこ2号店(Part�掘Ν検Ν�)」
東京都千代田区神田神保町2-28-5魚百第ニ会館2〜4階
2025年02月10日 08:35
何度かあったコロナ感染で1度だけ重症化したのが2021年。毎日一緒にいるスタッフも家族も誰も感染していないのに自分だけ感染し、40度近い熱に苦しみました。病院には入れず発熱外来の診察さえ受けられず、ホテル療養は体温が38.5度以下になってからと言われ自宅で7日以上も苦しみ、8日目の品川保健所からの聞き取り調査時に「リモート診療は受けました？」と聞かれたことから状況が一変。
即座に手配していただき、15分後にはリモート診療と称する誰か知らない人からお電話いただき、解熱剤を玄関にお届けしますと言われ、薬を摂取してから1時間もしないうちに解熱剤で体温が38.4度まで下がって、翌々日からホテル療養に移ることができました。
ビニールシートで覆われたタクシーが自宅前まで来て、リアシートに他の方1名と療養先ホテルまで一緒に移動することになったのですが、隣にコロナ患者がいるという恐怖をはじめて味わいました。相手の方も同じだったと思います。
どこまで連れていかれるのかな？と思っていたのですが、車が走り出して10分後には泉岳寺のアパホテルに到着し、30分後には部屋へと案内され、高輪ゲートウェイ駅前開発の解体現場がバリバリ見える騒音とホコリだらけという最低の環境下で「換気のため窓を開けておいてください」との指示を受けてのホテル療養と称する隔離が始まりました。
あんなに準備していて事前PR活動も山ほどやったパラリンピックはすべて自宅療養＆ホテル療養先で観ることになりましたが、最後のスギムライジングを見た直後に38度以下まで体温が落ち、たった4泊5日で釈放されたのですが、今となれば懐かしい思い出です。
おかげさまで当時はマイハーシスってアプリで感染確認が出来たので、そのスクショ画面を生命保険会社に送ると入院保険金がもらえるという奇跡の仕組みがありまして、都民共済とメットライフアリコと第一生命から合計14日分の入院保険金として本件では24万円をいただきました。
先日忘れていたメットライフアリコの保険金請求をしたのですが、3年の時効を超えていたにも関わらずまた約8万円をいただきました。入院保険のありがたみを感じた出来事でございました。
2度と感染したいと思いませんが、懐かしい思い出の資料が出てきたので、廃棄する前にここに記しておきたいと思います。
水谷一平氏が判事に書いたとされる情状酌量の文章に対し、判事側は主たる内容を「業務に対し著しく低賃金」という冒頭の主張時点でウソだと断定しています。大谷選手の口座から1,700万ドルを盗んだのは大谷選手との仕事によるストレスだったというのは、誰が聞いても違和感しかありませんよね。
先日も銀行員が貸金庫からジャンジャン金品を盗んでいたって話しがありましたが、例えばですが「メガバンクの仕事はストレスフルだったから」なんて理由で「じゃあ仕方ないね」ってなる裁判官がいるわけないじゃないですか。
判事は大谷選手側が水谷に用意していた「ポルシェのSUV」「日本往復用のファーストクラスチケット」「1回1万ドル以上のチップ」だけでも「お前の主張はウソだ」と吐き捨てていて、泥棒がドサクサに紛れてMLBに入って来たぐらいの話しで終わってます。
大谷さん側からすれば側近に25億円も盗まれたわけで、矢沢永吉さんや所ジョージさんやなかやまきんに君が事務所社長やマネージャーから盗まれた金額とは桁違いで、年俸後払い契約にせずドジャースへの移籍金を先に受け取っていたら、もっと大きな被害額だったかもしれません。
ただ、なかやまきんに君も1億円以上のお金を側近中の側近に持ち逃げされた割には元気にお仕事されているので、大谷選手も手術直後の移籍でリハビリ中だったにも関わらず個人成績はメジャーリーグ史に残るものだし、ワールドシリーズまで制覇したわけで、少しでも仕事が本人への慰めになってることを祈るばかりです。
今後の皆様の繁栄を心よりお祈りしております。今週も頑張りましょう！
2025年02月09日 07:51
兵庫県知事選で斎藤知事が当選した途端に「全面的にPRやりました」と突然の自己PRを始めた自称PR会社「merchu」とその代表者「折田楓」氏とその周辺に強制捜査が入ったとの報道があります。私は以前にもブログで書きましたが、どんな仕事であっても引き受けた内容を明かしません。ソープランドのソープ嬢が「あの人の活力は私のおかげ」とか言わないですよね。広告プランナーやストラテジックプランナーって裏方なんで、お得意様の成功はお得意様の努力の賜物。それ以上でもそれ以下でもありません。
選挙に関する業務もやりますが、レンタル備品の手配やポスターデザイン程度で、あとはボランティアです。選挙カーの運転やウグイス嬢の手配もやりますけど、法律で認められているウグイス嬢のギャラですら受け取ったことはありません。
ましてや選挙後に「当選者の広報を私がやった」なんて公表することは一切ありません。そんなのバカでも分かるような公職選挙法違反ですから。
2024年11月27日のブログ「裏方は表に出ちゃダメが常識」にも書きましたが、そもそも自己顕示欲のある人はPR会社とか制作会社といった裏方の経営をやっちゃダメだと思ってます。
写真は本文と一切関係がございません。
フジテレビで日枝さんが絶大な力を持つのかと聞かれると、人事には影響力があるのかもしれませんが、中居さんの性行為にまでは影響力は無いと思いますとしか言いようが無い。日産の経営は内田さんが悪化させたのかと聞かれると、ゴーンさんが来る前の1998年には死に体だったわけで、ボロボロ状態の日産に日商岩井(現・双日)から自発的に転職されたヘッドハンティングでもなく36歳で普通の転職をして来た内田さんが原因とはとても思えません。
昨日は地域ボランティア活動があったのですが、終了後の飲み会(反省会)で60歳前後の方々とイロイロ大きな議論を数分間した後で「お前の経済感覚は間違っている」とご近所の方に断定され、「じゃあ300万円あったら何に投資する？」とビミョーなコンサル依頼とも取れることを聞かれました。
「300万円なんて世界の投資家にとって投資ではないし、私のようなコンサルに依頼するクライアントから提示される金額でも無いので分からないけど、若い人なら株主優待が期待できる株をNISAで買うのがいいかも」と答えました。
さすがに新築マンションが1億円以上でサラリーマンでも新築マンション購入で7千万円以上の投資が当たり前で、軽自動車の新車価格が200万円超えの時代に、経営コンサルごときには「普通の人が300万円を着実に増やす方法」なんて分かりません。アホですみません。
ちなみに「いま300万円もらったら何する？」と聞かれれば、間違いなく「ホンダCBR1000RR-R」を買います。株や金なんて絶対買いません。そして絶対に資産価値なんて出ず、早々のうちから損失だけがジャブジャブ出ていくと思います。
間違い無いのは、数億円程度までの投資については「自分で返済できる範囲で楽しんでください」ってことしかありません。水原一平通訳のように自分の所得をはるかに超える投資をすると返せなくなって人生破綻するかもしれませんからね。
間違いないのは、マクロ視点の弊社お得意様側から見れば長期で見てガッツリ稼がれてますし、ミクロ視点の自分の生活で言えば自宅の35年ローンは滞納ナシのまま残債1900万円程度で残り返済期間が約10年、バイクレーススポンサーも17年近く続けて来ていますので、悪くない成果かなと思ってます。
我々の50代後半世代って会社入社時に大手生命保険会社のおばさんに月々2万円程度の生命保険へは加入させられるし、定年延長議論の際にも55歳から65歳まで毎月10万円もらえる個人年金にも入れられていて、全部が年利7％程度で保険会社の運用実績に基づいてプラス1%ぐらいのプレミアムも付いてるんですよ。
そうすると月々2万円の生命保険が55歳満期時に払い戻されて約3,500万円(32年間払い込み合計768万円)。月々7千円弱の個人年金で55歳から65歳まで月々10万円だから約1,200万円。解約さえしてなければ、これぐらいの生命保険資産を持ってます。
しかも昔の住宅ローン返済期間って25年上限で定年までに完済が必須だったので、55歳までに完済する25年ローンを組めるのは30歳まで。だから結構な確率でバブル崩壊後の住宅価格が最低で、しかもローン金利が4％を切った3％台で借り入れてるから繰り上げ返済しまくりでして、平均17年で完済してますので、ローンからも解放されて資産価値が買った時より高いって方が大半。
さらにバブル崩壊から2003年って純金が1g2千円未満でして、喜平型ネックレスやクルーガーランド金貨に24金ネックレスが付いたのを宝飾店や時計店の通りがかりに8万円から30万円程度で買ってたんですよ。これが1人300gぐらいは手元にあるでしょ。それって今は1g1万円超えですからね。
そんなわけで、少ない投資で短期で稼ぐなんて金融機関の人でも出来ないわけですから、どうせ消費するなら将来的に資産になる可能性がある物を買えばいいんじゃないかと思ってます。
ちなみに80年代後半に約3万円で購入して1度も着ず値札も付いたままだったメンズメルローズのスタジャンは10年ほど前に16万円で売れましたし、17万円で買ったルイヴィトンのボストンバッグは先日買取専門店に2千円で売れましたので、私の小額投資才能はゼロだと思います。
勝負は時の運！今はいつか値上がりするはずと思って初代ゲームボーイとゲームボーイポケット初期型が3千円以内で売られている時は買っております。
2025年02月08日 05:41
五反田駅前のトンカツチェーン店「かつや」前を通りかかったら、何やら見慣れないメニューのポスターが掲示されていて、「海老タレカツと親子丼の合い盛り丼(税込869円)期間限定」と書いてあったので、まんまと引き寄せられてしまいました。じつは昨年11月に渋谷で「新潟カツ丼タレカツ」 のタレカツをはじめて食べ、美味しさに結構感動したんですよ。そんなわけで実際に新潟まで行ってみたら、確かに各所に「タレかつ」や「タレかつ丼」があり、揚げたてのカツを甘辛い醤油ダレにくぐらせただけで卵でとじていない独特の味を堪能してきました。
ただ、確かにもやっとしていて「じつはタレかつを卵でとじても美味しいのでは？」と思っていたのも事実でした。
そんな私にまさかの「海老をタレカツにして卵でとじてみました」という提案。タレカツはトンカツなんだから本来なら海老タレカツじゃなくてタレ海老カツだろとか思いつつも奇跡のコラボレーションへの魅力に負けて、店に引き寄せられたまま注文へと至りました。
食べた結論。これは美味い！かつやのトンカツって肉が固いのですが、海老にすることで固さは皆無。サクサクのパン粉にタレカツのタレがしっかりとからんでおり、さらに鶏肉がとんでもない量の卵の中でいい味を出していて、親子丼と海老タレカツ丼を同時に一気に食べたような満足感を得ることができました。
調べると卵が2個使われているんですよ。そりゃあ贅沢なわけだ。かつやの期間限定メニューってデカ盛りとか高カロリー系が多いイメージでしたが、なかなかに繊細な味のコラボレーションで感動できました。まだ販売されている店舗があれば、一度試されてみてはいかがでしょうか。
なお、次回来店で100円引きクーポンを使ったので、実際の値段は769円だったと思います。ごちそうさまでしたー。
│食べ物
カリフォルニア州連邦地裁は、ドジャースの元通訳 水谷一平に求刑通り「禁固57か月／大谷選手に約1700万ドルの賠償金／さらに115万ドルの税金」を命じました。水谷はジョン・W・ホルコム判事に対し減刑を求める手紙を送りましたが、多くの場合において判決は求刑より減らされるので、求刑通りの判決が下ったということは主張が全面的に否定された形になります。
書簡に書かれていること抜粋
・大谷に日米でいろいろやらされて24時間365日忙しかった
・大谷は10月から1月は月40万円くれた
・大谷は2月から9月は月2万円くれた
・年俸は2018年8.5万ドル、2019年から2021年8.7万ドル
・年俸は2022年9.96万ドル、2023年25万ドル
・大谷のせいで日米いろいろ出費も多かった
・自分に依頼のあった仕事は大谷と周囲に断られた
・大谷のチームメイトからオンラインスポーツ賭け事を教わった
・元締めのマット・ボイヤーが違法ブックメーカーと知らなかった
・当時はギャンブル依存症だったが克服した
・奥さんにも世話になった
判事がどの部分に違和感を感じたかは分かりません。ただ私的なブログなので、私個人が思ったことを記したいと思います。
日本ならこの内容で情状酌量を得るのは絶対に無理。彼がスポーツ賭け事に関わった理由はどうでも良く、年収の範囲内でやっていて大谷選手の資金に手を出さなければ良かったわけで、今回の問題は違法な賭け事に手を出したことではなく、大谷選手および金融機関から計画的に資金を奪ったことにあります。
金融機関に対し大谷選手を装って本人確認連絡をしたり、通訳であり代理人なので信用してくれと伝えていたことも分かっているので、この計画的犯行という部分は「犯行の意思を長期間持ち続けた」ことであり、長期間隠ぺい行為もおこなっていて非常に重いわけです。整理すると以下の通り。
・故意(過失ではない)
・単独犯(主犯)
・計画的犯行(偶発性ナシ)
・盗んだ物は現金
・動機が私利私欲(やむを得ない犯行では無い)
・犯行結果が重大(甚大な被害額／社会的反響が大きい)
・常習性がある(ギャンブル依存症)
・初犯
・社会的制裁は受けている(失業／破産／顔と名前が表に出ている)
この状況を覆して情状酌量を得るためにやるべきことは、第一に明確に反省の意を表すことであり、次に大谷選手とチームに対する謝意を表明し、共犯者として大谷資金を持って来いと促した違法ブックメーカーがいたことを印象付けることだったはずです。
その上で、昨年3月発覚からの9ヶ月間に仕事を失い、事実上の破産を経験し、日本にも帰れず外を歩くことも出来ない生活という強烈な社会的制裁を受けていることと、ギャンブル依存症治療を通じて過去の状況を客観的に理解してギャンブルと決別したことも伝えるべきだったでしょう。
今回の手紙は全般的に「自己保身」となっているように感じました。犯行理由は「大谷とチームから十分な賃金を得られなかった」「大谷にいろいろやらされた」といったストレスであり、犯行のキッカケは「大谷のチームメイトから賭けの元締めを教わった」ことで、さらに「まだ夫婦はラブラブです」と書かれているような感じ。これじゃ情状酌量なんてあり得ないでしょ。
今後どのような手続きになるのか分かりませんが、1ドル＝150円でも1.7億円以上の税金ですら払えるわけがなく、大谷選手に対する25.5億円の賠償金なんて当然払えないわけですから、なんにしても厳しい生活しか待っていないと思います。
それでも自身と奥さんのためにも生活再建するための定職を見つけ、更生に向けた環境づくりに励んでもらいたいと思っています。
ドジャースのサイトに載っていた元通訳 水原一平が、連邦検察から懲役57ヶ月／大谷氏へ1690万ドルの賠償金／国税庁に110万ドルの支払いを告げられた件で、ジョン・W・ホルコム判事に減刑を求めるため書いたとされる書簡をGoogle自動翻訳したものです。ジョン・W・ホルコム判事
私は今日、判決公判の前にあなたに手紙を書いています。悲しいことですが、私はあなたに判決を寛大に下していただき、懲罰的ではなく慈悲深い判決を下していただきたいと願っています。今日のあなたの判決によって多くの人生が影響を受けますので、私がこれから述べることを考慮してください。
裁判長、ご存じのとおり、私が犯した罪は銀行詐欺と脱税です。私が法律に反する行動をとった動機をお話ししなければなりません。私は自分の取った行動を心から後悔しています。
2017年後半から、私は大谷翔平の通訳兼マネージャーとして彼と一緒に仕事をしてきました。私は、翔平がアメリカでプロ野球選手として最高のキャリアを積めるよう、全身全霊で仕事に取り組んできたと自信を持って言えます。私は翔平のために働き始めてからずっと、自分の命だけでなく家族の命も犠牲にして翔平を第一に考えてきました。そして今日まで、彼がこれまでに獲得してきた称賛と成功のすべてをとても嬉しく思っています。
通常、日本の野球選手がアメリカに移籍する場合、運転手、トレーナー、シェフ、グラウンド外での通訳/サポートメンバーなど、さまざまなタスクを担当する複数のスタッフを連れてきます。しかし、翔平が連れてきたのは私だけだったので、当然、上記のタスクのほとんどを私がサポートしなければなりませんでした。私は彼を必要な場所すべてに車で送り迎えし、頻繁に食料品の買い出しに行き、必要なときにはいつでも雑用をこなしたので、24時間365日待機しているような気分でした。これに加えて、彼の米国エージェントと毎日連絡を取り、週に数回は（日本側で翔平のマネジメントを担当していた）彼の母親とも連絡を取り合う必要がありました。野球のスケジュールが忙しく、国際的な時差があるため、深夜を過ぎても電話に出られず、眠れないこともよくありました。
オフシーズンは肉体的にも精神的にもずっと大変でした。翔平は週に5、6回練習し、私は施設の予約、練習器具の設置と片付け、彼の練習のすべてを撮影して記録し、彼のトレーニングパートナーになること（オフシーズンのトレーニング中は私と翔平だけだったので）、彼を車で送り迎えすること、そしてこれらすべてをエンゼルスとアメリカの彼の個人的な投球、打撃、リハビリの人たちに伝えることなどを担当していました。また、食料品の買い物、彼の郵便受けのチェック、自転車の修理、彼が家族に会いに岩手県に帰るときに同行すること、彼の犬を獣医とトリマーに連れて行くこと、車の中で待っている間に仲間の家に夕食を送り迎えすること、彼の結婚前契約のために日本とアメリカの弁護士を調整するのを手伝うこと、会議に出席することなど、日々の用事をこなしていました。
これに加えて、私は彼のすべてのスポンサー企業やブローカー企業と連絡を取り、トレーニングの合間に週1回行われるコマーシャルの制作日を設定する責任がありました。彼のすべての制作撮影に同行していたので、本当の意味での休みはほとんどありませんでした。唯一の長い連続休日は年末の約4日間で、妻と過ごす時間はほとんどありませんでした。オフシーズンはシーズンよりもはるかに忙しく、ストレスが多いと感じることがよくありました。これらの仕事すべてに対して、翔平は10月から1月まで平均で月額約40万円（約2,500ドル）、2月から9月まで月額2万円（約125〜130ドル）、年間約11,000ドルを支払ってくれました。10月から1月がより高額だったのは、その月はオフシーズンとみなされていたため、球団から給料が支払われなかったためです。私は、著しく低賃金をもらっていると感じていましたが、毎年 1 年契約だったので、自分の意見を言うのが怖かったし、彼らを怒らせて解雇されるリスクを冒したくありませんでした。
大谷翔平選手のために働き始めてからの私の経済状況について簡単に触れておきたいと思います。エンゼルスから私が受け取った年俸は、2018年が8万5000ドル、2019年から2021年が8万7000ドル、2022年が9万9611.16ドル（ロックアウトのため日割り計算）、2023年が25万ドルでした。特に米国に来て間もない頃は、翔平選手の日常生活のニーズに応えられるよう、私は翔平選手の一定の範囲内に住まなければなりませんでした。つまり、翔平選手の近くに家を借りる必要があり、家賃が高くなりました。
高額な家賃に加え、妻は2023年までグリーンカードを取得できなかったため、90日ごとに日本と米国を往復する航空運賃も負担する必要がありました。つまり、妻が日本にいる間は家賃を2倍支払わなければなりませんでした。さらに、オフシーズンのトレーニングやコマーシャル撮影のために翔平に同行していた間は、オフシーズン中は米国と日本の両方の住居の家賃を2倍支払わなければなりませんでした。これらの余分な出費はすべて私に大きな負担をかけ、私は給料日前に生活していました。家族や友人からお金を借りてやりくりしなければならない月もありました。
また、私は長年にわたり、本の執筆、テレビやラジオのインタビュー、テレビコマーシャルへの出演など、日本の企業から数多くのオファーを受けてきました。これらは私にとって経済的に助けになるはずでしたが、翔平と彼の日本の会社によってすべて断られてしまいました。
2021年、私は残念ながら翔平のチームメイトの一人を通じて、オンラインスポーツベッティングのブッキーであるマット・ボイヤーと出会いました。ギャンブル業界について無知だった私は、2024年の初めまで彼が「違法ブックメーカー」であることを知りませんでした。当時、お金に困っていた私は、これが経済的に自分を助けるチャンスかもしれないと愚かにも考え、スポーツベッティングに彼のウェブサイトを使い始めました。いつの間にか、ギャンブルの借金は膨れ上がり、翔平のお金を使う以外に返済する方法が見つからなかったのです。彼のお金に手を出したことにひどく罪悪感を感じましたが、当時はそれが唯一の解決策のように思えました。
日が経つにつれ、借金は増え続け、この時点で、借金から抜け出して翔平に返済する唯一の方法はギャンブルで勝つことだと考えていました。今では、自分がひどい依存症に陥っていて、ギャンブルをしているときだけ人生に希望を見いだしていたことに気づいています。私は非常に厳しい方法で教訓を学び、ギャンブルの問題でホワイティング医師に診てもらってから、ギャンブルの日々は終わったと自信を持って言えます。私は自分の経験を生かして、同じような状況で苦しんでいる他の人を助け、できる限りコミュニティに貢献したいと思っています。
最後に、私の家族についてお話しさせてください。私と妻は5年間の交際を経て2018年に結婚しました。妻は日本で生まれ育ち、英語はほとんど話せません。移民弁護士との問題があったため、妻は2023年までグリーンカードを受け取ることができませんでした。その間、妻は90日ごとに日本と米国を行き来する必要がありましたが、これについては上で簡単に説明しました。
私は妻に多大なストレスと苦労をかけました。妻は米国税関で一晩中拘留されたことが2回、頻繁な往来が疑わしいとされて1回強制送還されました。妻は、これらの経験は本当に恐ろしく、トラウマになったと語っています。その結果、妻は2022年いっぱい米国に来ることができませんでした。今振り返ってみると、ギャンブルは1年間妻に会えないことの心の空虚さを埋めるのに役立ったと思います。妻にこのような思いをさせたことをひどく後悔しています。
私たちはいつも子供を産んで、いつか素敵な結婚式を挙げたいと思っていましたが、時間的にも経済的にも融通が利かなかったため、実現できませんでした。翔平は2018年のシーズンに向けて、日本航空の新婚旅行のチケットをチップとしてくれましたが、私が十分な休暇を取れなかったため、一度も使うことができませんでした。私たちは弁護士を通じてチケットを彼に返すつもりです。
彼女はまた、ショウヘイのアメリカでの旅をサポートする上で大きな役割を果たしました。最初の頃は、彼女はショウヘイのために朝食を作り、定期的に夕食を作っていました。ショウヘイが野球に出かけている間、彼女は彼の犬の世話をし、ショウヘイは投球中によく爪が割れてしまうため、自分のポケットマネーで「ジェルネイル」のやり方を習い、ショウヘイの爪を保護しました。ジェルネイルは、実際に彼の爪がそれ以上傷つくのを防ぐのに役立ちました。彼女は長年、ショウヘイと私を全力でサポートし、私が全力を尽くしてショウヘイをサポートすることを最優先していることを知って、一度も文句を言いませんでした。
彼女が私の経済的な苦労を知ったことは一度もありません。私は彼女にストレスや不安を与えないように、それを隠していたからです。私たちはいつか子供が欲しいと今でも思っていますが、二人とも年を取ってきているので、長期の投獄はそのチャンスを台無しにしてしまうと思います。彼女の英語力の限界も、私なしでは彼女にとって難しいでしょう。しかし、私の両親は私がいないときは彼女をとても支えてくれ、喜んで助けてくれます。
私の両親も、翔平の通訳をしていた私をとてもサポートしてくれました。翔平のために、ここではなかなか手に入らない日本食を料理して持ってきてくれたり、翔平が留守にしているときには、数日間愛犬の世話をしてくれたりしました。私は両親の一人っ子で、私たちはいつもとても仲が良く、思いやりのある家族でした。両親は私を愛情と気遣いをもって育ててくれたと自信を持って言えます。
私は、自分の人生全体に影響を及ぼす決断をしたことを理解しています。そして、自分の行動を弁解するつもりはありません。いかなる形であれ、自分の行動を正当化しようとしているわけではありません。私は、変化は可能だと信じる人間として見てほしいのです。謝罪しても過ちは解決しないと思います。私は結果を受け入れる覚悟があります。私はただ、あなたが下す判決に関して、裁判所に少しの慈悲を願っているだけです。どうもありがとうございます。
最後に、私は野球選手としても人間としても翔平を心から尊敬しており、翔平がフィールドで最高の自分になれるよう人生を捧げる覚悟を決めていました。私に対する彼の信頼を裏切ったことを心からお詫び申し上げます。
私の手紙を読んでくださり、誠にありがとうございます。
敬具
水原一平
2025年02月07日 08:53
石破総理がトランプ大統領との会談へ向かってます。普通に考えて安倍総理が強要されてOKしちゃった日本へのカジノ設置が進んでないことについて、次の中間選挙までに完成させることを確約させられるのでしょう。どちらかというと、それを餌に会ってもらえることになったんだと思ってます。政府としては大阪IRしか確実に進められる話しが無いので、まずは大阪IRを一気に推進させることでトランプ氏にバイデン政権下で放置していた本件の手打ちをするのでしょう。
さらにトランプ氏の資金源であるラスベガスサンズが日本市場をあきらめて撤退せざるを得なくなった状況の釈明をした上で「お台場IR構想についてはサンズさんでよろしく」ぐらいの裏約束をしてくるのでは無いでしょうか。
そうすれば大手を振って維新や大阪万博支援のできなかった自民党や石破政権には良い言い訳になりますし、小池知事＆都民ファーストにもIRでジャブジャブ資金を投入して支援することができるからです。
その上でF-35の空母艦載仕様であるF-35Cを50機導入しますとか、政府専用機に小型の737MAXを2機追加しますとか言って、トランプ氏から「対日関税は当面考えてない」の一言を導き出せば、まあまあの成功といった感じでしょう。
一番アカンのは「会えなかった」とか「会ったけど合意文書は交わさなかった」みたいなパターン。それって単なる海外旅行やん！となるとヤバいので、そんなことだけにはならないで欲しいと思っております。
都心マンションの価格が高騰してるという話しをよく耳にするのですが、数年前は中国人の投資もありましたけど、今は地方の日本人富裕層が相続税対策で買っているのが多いと思います。だって人口減少と衰退化が目に見えて分かる地元にマンション買う意味無いですから。居住用不動産ってのはそういう話しとは全然関係なくて、地縁・職縁と言われる好きな地域や仕事に通いやすい場所で住宅を選ぶと思うのです。そうなると値段が上がろうが下がろうが関係なく、買える時に買える物件を買うって選択になるかと思います。
私が30歳前後のサラリーマンなら通勤しやすい場所を選ぶでしょうから、電車がバンバン走ってる場所で都心までたまには座って通えそうな横須賀中央・海老名・川口・大宮・柏なんてのは候補になると思います。
月の経費を以下と仮定します。
・電気 1.5万円
・ガス 1万円
・水道 5千円
・携帯電話 1万円
・電話＆光とプロバイダー 1万円
・小遣い 3千円×30日＝9万円 以上合計14万円
ここに住宅経費を足します。
・月額返済 12万円(別途ボーナス時10万円)
・修繕積立金 1.5万円
・管理費 1.5万円
・固定資産税 5千円(月割り)
・火災＆地震保険 1千円(月割り) 上記合計16.5万円
さらに自動車経費を足すと、
・賃貸駐車場 2万円
・車検,自動車保険,ガソリン代等 1.5万円
・自動車ローン 月3万円 上記合計6.5万円
車が無くても月に30.5万円。車があったら37万円。Netflix,Amazonプライム,DAZN・・・といった動画配信サイトに1万円。住民税を引いた手取り37万円って額面で50万円以上、31万円なら額面40万円。ボーナス併用払いだから年収600万円から700万円と相当な高所得者じゃないと買えません。
しかも子供が出来たら教育費だってバカにならないし食費や光熱費だって増えます。給食費とPTA会費と修学旅行積立金で7千円、学習塾が月2万円、公文式が月1万円、少年野球が月5千円だけど夏冬の合宿時に各5万円。授業料がほぼタダの公立小学校でも結構な費用がかかります。
では月12万円・ボーナス月10万円でいくらの物件が買えるかというとこんな感じ。
・金利1％ 4,840万円(別途手数料約160万円) 総返済額5,735万円
・金利2％ 4,120万円(別途手数料約120万円) 総返済額5,734万円
それも30歳で買えば65歳で完済しますが、なかなか30歳で年収600万円以上ってハードルが高いので、今は40歳以上で35年や50年といったローンを組む方も結構おられます。こんなの払えないでしょ。
都心マンションの価格が今後も上がるかどうかなんて買えない人は考える必要無くて、4千万円から5千万円の65平米以上の3LDK物件ならギリギリ普通のサラリーマンがなんとか買える世界ですので、万一払えなくなっても中古で売却できる可能性があると思うんですよねー。
1億円の物件を買って1.5億円で転売を試みる方は、この話しと全く関係のない世界にお住まいだと思いますので、何も気にせず信じた道を進んでください。
開始されると毎日のようにローソンへ足を運んでしまう「お値段そのまま47%増量 盛りすぎチャレンジ」なんですが、2025年2月4日(火)から3週間連続だというのに初日より積極的に探しておりました。一番狙いは今まで探しても絶対に手に入らなかった「Uchi cafe 盛りすぎ！プレミアムロールケーキ 227円(税込)」で、ついに手に入れました。そして実際の感想ですが「ビジュアルインパクトあり過ぎ！」でした。そんなわけで感動を味わって戴くためにもあえて写真は載せません。
私は勝手にこのロールケーキのことを「クリームが47％増量」と想像してしまっていました。でも現実は「総重量が47%増量！」だったのです。そしてこの重量増を「クリームだけで達成」しているので、ロールケーキの上に二郎ラーメンのもやし的にクリームが乗せられているという、もはやロールケーキであることを忘れたのか的な商品でした。味はいつものようにリッチさを感じる美味しさでございました。
別にいらなかったのに売っていたので買ってしまったのが「盛りすぎ！満腹濃厚豚ラーメン 697円(税込)」で、これ標準量が分かってないのですが、容器には「チャーシュー量が47%増量！」と書いてありましたけど、ものすごい量でした。
ネットで見る限り通常はチャーシュー2枚なのに本商品は4枚。47%ではなく「チャーシュー量が100%増量！」のように見えます。結構な厚さのチャーシューなんで大満足でしたし、結構な量のニンニクが入っていて味も濃いめなので、これにおにぎりを付けて炭水化物をツマミにお酒が飲める程度の感じでございました。
幸いなことに最寄りの武蔵小山駅は駅前にローソンがあるのに改札にもローソンがあるので、盛りすぎアイテム入手確率が高めなんですよ。そんなわけで、しばらくローソン詣でが続きそうな私です。
「恵方巻は大阪発祥で関西では古くから親しまれてきた節分の儀式で、毎年決められた縁起が良いとされる方角を向いて、太巻き1本を黙って最後まで食べる。」という謎伝説。私は全く信じてません。私は関西人かと聞かれれば「3歳から18歳まで神戸に住んでいたので関西弁は話せる」程度の関西人です。父親は愛媛出身だけど東京の大学卒業後に転勤で関西へ、母親は東京出身だけど中学から神戸在住。家庭内は標準語で生活が神戸弁って感じでした。
とはいえ、まあまあの関西人ネットワークがありまして、関西方面に出す年賀状だけでも150枚以上だし、フェイスブック友達の中にいる関西人も200人は超えていて、ほぼ全員45歳以上なので、その少なくないサンプル数へ「子供の頃から恵方巻があったか？」の問いかけSNS投稿をして「あった」と答えた方の数は2です。
セブンイレブンが流行らせたのは間違いありません。だって長野オリンピックの直前期だったので超記憶にあります。あれが初の全国展開で、私の事務所が芝公園にあってセブン本部の近くだったのですが、2000年頃にはバレンタインチョコに次ぐ本気のキャンペーン展開となってました。
今や当たり前の風物詩となった感もある恵方巻。おかげさまで毎年22時を回ったあたりから「あげます」という申し出を多数いただき、お断りするために21時半にはスーパーで売れ残った半額品を手に入れて「あー買う前に言って欲しかったなー」と残念風を装って断るという術を身につけました。
個人的には、太巻きは適切な長さにカットしたほうが食べやすいと思います。というか、カットしてないの売るなって感じ。そんなことしてたら製造が間に合わないのかもしれませんけどね。
そして縁起物なら五穀豊穣で「米・麦・粟・豆、黍or稗」の混ぜご飯(五穀米ですな)を、お清めの品である「塩・水・日本酒」で炊き上げ、山の幸である国産野菜を入れ、海の幸である国産海苔で巻くといった、それっぽい基本形を作ったほうがいいかも。
韓国料理のキムパとかプルコギ巻きや、そんなの太巻きで食べねーよって感じのサラダ巻きとか、ロールパンやロールケーキまで並んでいる今の恵方巻マーケットは、そもそも限りなくウソなんだから何でも良いとはいえ、ある程度信用に値するウンチクはあったほうがいい気がしてます。
さて「巻き物を丸のまま口に入れる」って行為ですが、誰でも連想できるように「女性にあれをくわえた顔をさせる」ための方便で、私は花街で提供されていた基本アイテムだったと思ってます。
昔は花街へ行く旦那衆が手土産を持っていくのは当たり前だったそうですから、近くの寿司店は「切ってない巻き物も入れておきましたよ」ってな感じでやってたかも。節分って立春の前日なんで「春も勃(立)つ」とかやってたんだと容易に想像できます。
料亭や茶屋にいろんな太さのを用意させ、旦那衆たちは「俺のはこれぐらいだ」「お前のはこっちだろ」とか言ったりしながら1人の芸妓さんに(着物の上から)股間の位置に持たせ、別の芸妓さんに食べさせては、みんなで横から見て盛り上がっていたんでしょう。
「お前エロいやん」なんて言いながら爆笑してる全員を見て、くわえてる本人が何か話そうものなら「あー大事なものが切れちゃう」とか言われ、「もっと奥までくわえろ」「全部食べるまでしゃべるな」なんてやってたのがルーツなんだと想像しております。
そんな芸者遊びが出来てたのはお金持ちだけだと思いますし、金比羅船々とか虎拳なんて高度なお遊びは庶民には簡単には広がらなかったのでしょうが、巻き寿司をくわえさせて喜ぶぐらいの遊びは庶民にもできたので、一部の地域には普及したのかもしれません。
今の若者は知らないかもですが、女性スタッフがいるクラブやスナックに手土産を持っていくって昔は当たり前でした。普及していた地域なら「今日は節分だから巻き物をみんなで食べよう」なんてのもあったと思います。分かりやすいですから。
長々と書いて来ましたが、そんなわけで私は節分の日には恵方巻をかぶりつきません。ましてや家族にも食べさせません。半額で購入した物を翌日の朝食としてカットして食べております。
最後に記しておきますが、これはあくまで頭のおかしいオッサンが考えたエロい想像＆妄想に基づくもので、決して歴史的事実ではありません。人に伝えるときは自分の意見として伝えると変人と思われる可能性がありますので、「ヒッポってバカはこう書いてた」と付け加えてご自身を守られることをお勧めいたします。
2025年02月06日 07:15
ここ数年は市場に車が足りない代名詞といえばトヨタの「ハイエース」「ヴェルファイア／アルファード」「ランドクルーザー」でしたが、その中にスズキ「ジムニー」も入っていました。新車販売って下取り車を計算して見積書が作成され、それに基づいて商談して発注するわけで、注文から遅くとも1年以内の引き渡しで無いと、ディーラーは見積もった下取り価格で車両を引き取れなくなる可能性があります。
しかも、新車の商談って「そろそろ車検だけど10年経ってるから買い替えるか！」といった感じで車検時も多いわけで、新車を買っても納車まで時間がかかるようだと、その待ち時間のために車検費用も負担しなければいけなくなったりします。
それでも半導体不足の頃は「3年待ち」といった車種も結構あり、私がステップワゴンを買った時も「1年待ち」の状態でした。
今回登場したのは2018年に新型となったジムニーの5ドアモデル「ジムニー ノマド」。インドでは2023年に発売されていたのですが、これが満を持して日本投入となったわけです。
発売開始は今年1月30日。来週末に先行展示会が予定されていたのですが、なんと2月3日時点で注文台数が約5万台に達したとして展示会中止どころか受注中止となったそうです。マンションでしか聞いたことの無い発売即完売＝即完ですよ。
これインドのグルガオン工場で生産される輸入車なので生産能力は国内よりもあると思いますが、月間予定販売台数1,200台と発表されていたので、5万台となると今後注文受付再開となるのは1年先どころではないでしょう。
トランプ氏の制裁関税でダメージが予想される日本の自動車業界ですが、スズキは古いジムニーを「SUZUKI SAMURAI」としてアメリカ市場で販売していたことがあり、それがバカ売れしたことで、それを嫌った自動車評論家等が「横転する」というデマを流して大打撃を被り、長年裁判をして勝利したもののアメリカ市場と決別した過去があります。
そのおかげでトランプ関税の影響を全く受けないため、他の自動車関連株が売られる状況でも値上がりしてたりするのですが、じつは新年早々にラスベガスで開催された展示会「CES2025」に初出展。社長は「絶対売らない」と言ってましたが軽トラを展示してたんですよ。
これ、もしかしてスズキがアメリカ工場建設とか発表して、来年のCESは「SUZUKI SAMURAI 2027 デビュー／販売店募集中」なんてやるんじゃないかと思ってるのですが、勘ぐりすぎですかね。今後のスズキによるアメリカ再進出にも注目して行きたいと思っております。
