2006年07月

2006年07月31日 22:14

5レース結果ですが、なんと完走!しかも完走53台中23位(世界耐久選手権クラス5位)でした。ご声援ありがとうございました。

写真は最後の走りを終えた金選手ですが、ほとんど歩くこともままならないほどに疲労困憊しておりました。みなさまおつかれさまでした。

レース結果詳細)
http://www.honda.co.jp/Racing/race2006/8hours/race/report/#result

世界耐久選手権公式リザルト)
http://www.fim.ch/en/results/resDisplayDetails.asp?popUp=1&id=14234&class=CR_Main&popUp=1&item=-1

2006年07月30日 13:12

5鈴鹿サーキットには、手塚治がつくったキャラクター達がいます。

メインキャラクターは「こちらちゃん」。うちの息子「てるくん」は、この「こちらちゃん」の大ファンです。

鈴鹿サーキットでは、毎週日曜日に、このキャラクター達が当月生まれの子供達をお祝いしてくれる、お誕生日イベントがありまして、7月31日生まれの「てるくん」は、8耐に行くと、必ずこのイベントで、お祝いをしてもらえるのです。

ところが、これがなぜか11時30分にレーススタートなのに12時からのイベントのため、毎年恒例なのですが、レース開始直後に全力疾走で、ピットからイベント会場へ行かなければいけません。

今回も、全力疾走してお祝いしてもらったのでした。

5今日はいよいよ決勝レースです。
参加するすべてのチームにエールを送りつつ、
あとは楽しく観戦です。

それにしても気温が上がってきました。天候は晴天、気温は30度。
ライダーは革パンツ&革ジャンパーに手袋とブーツをつけて、
さらにヘルメットをつけて、熱いエンジンを抱いて走るのですから、
その疲労は半端じゃありません。大丈夫でしょうか?

2006年07月29日 17:16

5今日は4時間耐久レースが行われました。
結果は、優勝が「TSR Honda 鮫島大輔/横山耕二選手」でした。

この鈴鹿4耐での優勝は、スターライダーへの最速ステップといわれており、
勝利をステップに青木治親、藤原克昭、柳川明、宇川徹、中野真矢らが
スターライダーへの階段を上ったビックレースです。

今回優勝した2人は、一度も2人そろって練習したことはないそうで、
さらに、横山選手は今期初レースが4耐だったそうです。
さすがに、これにはびっくりしました。

5徳島のキャラクター「すだちくん」。
なぜか鈴鹿のピットに登場です。徳島のチームの応援ですね。
てるくんは初対面。
私は、小松島競輪場で会って以来の出会いとなりました。

5今日のチームは練習走行のみ。
だから、のんびり遊ぶことにしました。

てるくんは、トイストーリーレーシングチームの
ブースで写真撮影!
(他のチームのウエアですいません)

他にも仮面ライダーチームなども参加しており、
家族連れでも楽しめるようになっていました。

2006年07月28日 19:07

5今回のマシンは、山中選手が全日本ロードレース選手権で、使用されている「HONDA CBR1000RR」です。

じつは、第1ライダーの山中選手と第2ライダーの金選手は、身長に大きな差があり、セッティングの方向も、大きく異なっていたようですが、最終的には山中選手のセッティングのマシンに、金選手が合わせていくことになりました。

ちなみに、予備のマシンには、金選手の「HONDA CBR1000RR」を使用していました。本番用のマシンに何かあれば、予備のマシンから部品を取って組み上げることになります。

このマシン1台だけでも200万ぐらい必要で、さらに1セットで5万円ほどするタイヤ(DUNLOP)も10セット程度は必要な上に、そのホイールも必要なので、いろいろ合わせると、8耐に出るには、600万から800万円は必要です。しかも、それ以外に宿泊費や食費もかかるわけです。

そんなこともあって、レースの世界では、チームメンバーは全員ボランティアが当たり前になっています。交通費も自腹で来てくれるんですよ。すごいでしょ。


5予選は無事終了しました。みなさんおつかれさまでした。

私は、楽しくレース観戦させていただきました。

最後は、ライダー交代&給油練習です。これも8耐ならではのシーンですね。

「みなさん決勝も、暑いと思いますが、がんばってください。」と心の中で叫びながら、気持ちは夜のお酒へと向かっていたのでした。

5ビックレースに必ずあるのがピットウォーク。その時間だけは、一般のお客さんもピットロードに入って、レースの迫力を、生で感じてもらえるイベントです。

うちのチームは、小さなポーチを配布しました。

嫁さん&てるくんが配布係です。メカニックの中山さんもお手伝いしてくれました。

なんと、持参した3千個が30分でなくなりました。このサンプリング効果はすごいですね。

5ピットは2チームで使用してました。一緒に入っていたのはホンダ系チームとしては、有名チームの「チームヨシハル」。

でも、その隣だけど、おそろいのオリジナルウエアと、統一デザインのピットサイド幕によって、我々のチームもカッコよくなってました。

ピットサイド幕作成の「東京タカラ商会様」

オリジナルウエア制作の「ビィーエーアンドパートナーズ様」

ご協力ありがとうございました。

5今日は予選です。

鈴鹿8耐では、決勝前日に4時間耐久レースがあるので、予選は前々日。それにしても朝9時からとは早い。

予選は参戦チームが多いため、2つのグループに分かれ、さらに第1ライダーと第2ライダーで計測するので、合計4回だ。

予選1回目に第1ライダーの山中選手が2分15秒代を出して41チーム中13番手。すでに予選通過は決定したようなものだ。さすが全日本ライダー、さらに8耐10年連続参戦の方の走りは凄い。

第2ライダーの金選手も2分20秒台で一安心。

最終結果は、82チーム中37位での予選通過となった。

みなさんご苦労様です。予選通過おめでとうございます。

2006年07月27日 16:55

5お昼を食べたら、てるくんがプールを発見!

「よし!泳ごう!」ということになり、ライダーを冷やすために持ってきた子供用プールを持ってスイミングへ。

鈴鹿のプールは大きいので、8耐はやっぱりプールですよ。おもいっきり遊んでしまいました。

チームのみなさん。じつは泳いでいました。すいません。

5今回は嫁と息子も同行したので、お昼ごはんは、ピットを出て、遊園地内にあるレストランへ。
(鈴鹿って実は遊園地なのだ)

そこで、名物のジャンボラーメンを注文。

これを見た息子のてるくんは大喜び!

しかし、家族3人で食べたのに残ってしまった。残念。

5いよいよレース初日のスケジュールがスタート。ここからは我々は観戦モードに突入。ライダーの2人には大変な我慢大会となる。

チーフメカニックの方は、なんと新品エンジンを持ってきた。

我々もがんばってるが、チームメンバー全員が、それぞれできる限りのことをやっているのは感動的だ。

2006年07月26日 23:49

5鈴鹿8耐レース用機材の搬入とエントリー受付は水曜日。本番は日曜日なので5日間の長丁場だ。

ホンダ系チームのエントリー受付は午前中なので、監督さんは水曜日の朝から鈴鹿入り。ご苦労様です。

今回は、チームスタッフではなくサポートなので、クーラーバック、ピット周辺の装飾物、チームシャツ等を搬入して終了。明日から、いよいよ走行だ!

5いよいよ8耐!
今回はサウンドクルーさんにお借りしたマイクロバスで鈴鹿に入りました。今日は練習走行。どんな活躍を見せてくれるでしょうか?

2006年07月20日 10:47

昨日、登記手続き代行会社の人から電話がかかって来た。「登記完了しましたから、明日には印鑑カードと登記簿謄本が受け取れます。」とのことだった。


じつは、これらを受け取るための用紙も作成してくれたので、私は用紙を持って品川区役所へ行っただけ。


用紙を渡すと、10分ぐらいで印鑑カードと登記簿謄本をくれた。


その印鑑カードで印鑑証明を発行してもらって、登記書類の受取が完了した。ありがとう代行会社さん。ありがとうインターネット。早速、銀行口座開設だ。

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