最近の子供は子供らしさを失ってる?8耐最後のテストです

2013年07月08日

アシアナ機事故)やっぱり失速

NTSB(アメリカ国家運輸安全委員会)がフライトレコーダー解析の速報を出してます。

事故7秒前に速度を上げようとした。
事故4秒前に失速警報が出た。
事故1.5秒前に着陸中止を管制官に伝えた。

アマチュアが航空無線を傍受した記録には、着陸中止は入ってないので、管制官には伝わってないのでしょう。そもそも、そんな状況ではゴーアラウンドできない。低速で機首を上げれば確実に失速するので、失速しそうな機体を完全に失速させたのでしょう。

紙飛行機って上向くと失速するでしょ。水平が一番グライドしますよね。パワーも速度もない状態で機首が上向いたら、後部から重力に引き込まれます。そうなっちゃったんですね。

まずはヒューマンエラーですね。そんな低速で低高度を飛行したのは操縦士のミスです。ただし、そこから墜落に至った過程は検証が必要ですね。

gq1023 at 15:44
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