ＨＩＰＰＯ大野の雑記帳

六本木ヒルズでの８耐イベントに行って来ました。目の前のイベントスペース・アリーナでは香港ＰＲイベントが開催されていたので、のぼりとチラシで客引きやってみました。おー寄って来る来る。

はじめて見るレーシングバイクに興味深々の人もいれば、「2年前の8耐で高橋選手のヘルパーやってました」とか「HRCのマニュアル作成しているアクセスの社員です」とか「チームグリーンの者です」なんて感じで関係者も来ていました。

2007年のヨシムラ（優勝マシン）やモリワキ（5位入賞マシン）も展示してあるのですが、せっかくなので午後の短い時間でしたが、実際にマグロ号（モトバム号）の車体にまたがって記念撮影したりしていただきました。

「このタイヤって走行後なんですか？」「何分ぐらいでこんなに磨り減るんですか？」「時速何キロ出るんですか？」「なんていうオートバイなんですか？」「市販車ですか？」「どういう人たちがライダーなんですか？」等など、いろんな質問が寄せられました。当たり前ですね。

「昔は4気筒750ccだったんですが、今は1000ccですよ！」って言うと「えーっ！テック21の平忠彦とかワイン・ガードナーの時より排気量多いんですかー！」なんて驚かれました。86年のガードナーがブッチギリの予選1位を獲得したタイムは2分18秒923でしたから、ミニシケインが増設されたのにタイムは10秒以上縮まってます。タイヤの進化ですね。逆に参戦費用は1/3以下といった感じです？

もっと一流チームがオートバイを展示した上で、バッチリ説明して欲しいですね。レギュレーションの説明やライセンスの説明も欲しいですね。昔も今も「８耐は国際Ａ級ライダーだけに許された、日本ロードレース界最高のバイクの祭典」です。

こんなもん8時間も観てるファンなんていねーよ！みんなスタートとゴールだけ観て、あとはプールや遊園地や屋台やバイクグッズショップで楽しむんです。８耐はバイクのお祭りですから。免許のない人も、ファミリーも、お年寄りもみんな楽しめるのが８耐です。

だって、鈴鹿サーキットは中部地区のディズニーランドですから。（いや、ほんまに）